Um die kleine Diskussion um den EuroStar (Gott hab ihn seelig) mal zu beenden:
Fans von Achterbahnen müssen auf eine weitere Attraktion des Bruch’schen Unternehmens verzichten. Die Euro Star kommt nicht mehr an den Rhein. Die Bruchs haben den schnellsten transportablen Rollercoaster nach Russland verkauft. Der Euro Star steht künftig in Moskau im Gorki Park. Stattdessen steht die Alpina Bahn direkt am Rhein. Außerdem ist noch der Spinning Racer im Familienbesitz der Bruchs. Und diese Fahrpreise, versichert Bruch, bleiben stabil.
Ich denke einfach, dass man sich über den genauen Verkaufstermin nicht einig war. So war meiner Meinung nach wohl geplant den ES erst nach Düsseldorf gen Russland zu verkaufen.
Grüße
Nico
PS: eine andere Frage tut sich nun auf: wird es Bruch, oder ein anderer, jemals nochmal wagen (angesichts der Energiekosten) in ein Projekt vom Formate Eurostar zu investieren??
Mittlerweile sieht es bei der Wildwasserbahn und dem Höllenblitz schon sehr gut aus, was die Aufbauten angeht. Von Teilen der Alpina-Bahn ist allerdings noch nix zu sehen. Langsam stellt man sich hier in der Nachbarschaft auch die Frage, ob da "überhaupt noch eine große Achterbahn aufkreuzt". Bin gespannt...
Kein Wunder, die Bahn stand letztes Wochenende in Aschaffenburg und die Kirmes dort endete in der Nacht vom 30. Juni auf den 1. Juli. Wenn man nicht davon ausgehen würde, das man die Bahn in rund 10 Tagen ab- und wieder aufbauen kann, dann hätte man sie auch nicht angekündigt.
Ich denke mal, dass die Energiekosten noch eines der geringeren Probleme war, da werden andere Fahrgeschäfte weit mehr Energiekosten aufweisen können als der EuroStar. Was den EuroStar so teuer macht, sind die Transport- sowie die Auf- und Abbaukosten. Auch der Wartungsaufwand wird nicht zu verachten sein.
Es ist sehr schade, dass der EuroStar seine Reisen beendet. Ich bin froh, diese Bahn noch zu ihren "guten Zeiten" gefahren zu sein, obwohl ich sehr gerne noch einmal eine Fahrt auf ihr machen würde.
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Für jeden etwas, für alle viel
von Uwe-Jens Ruhnau und Dieter Sieckmeyer
Interview: Warum das Volksfest so besonders ist, erklären Schaustellerchef Bruno Schmelter und Kirmes-Bürgermeister Thomas König
Warum gehen Menschen zur Düsseldorfer Kirmes?
Thomas König: Meine Frau ist Italienerin. Als wir noch nicht verheiratet waren, hat ihre Familie die Nase gerümpft, weil ich mich mit Kirmes beschäftige. Seit alle mal auf den Rheinwiesen waren, habe ich bei der Familie einen Stein im Brett. Es gibt keinen anderen Platz, der eine so geballte Masse von Premium-Geschäften hat. Außerdem ist die Kirmes aktuell und jedes Jahr anders, was sie von den Freizeitparks unterscheidet. Kirmes kann man nicht beschreiben, man muss sie erleben.
Bruno Schmelter: Schmecken, hören, riechen. Ich bin seit 42 Jahren auf Kirmesplätzen unterwegs, kenne alle großen Volksfeste in Europa, Nord- und Südamerika. Es gibt keinen schöneren Festplatz als die Oberkasseler Rheinwiesen. Dazu haben wir in Deutschland die sichersten Fahrgeschäfte der Welt...
Auf der großen Achterbahn der Düsseldorfer Rheinkirmes hat es am Nachmittag einen Zwischenfall gegeben. Ein voll besetzer Zug der Alpina-Bahn blieb an der höchsten, 27 Meter hohen Stelle vor der ersten Abfahrt stehen.
Mitarbeiter kletterten über eine Rettungstreppe in die Höhe und halfen den Fahrgästen aus den Wagen. Auch sie mussten über die Nottreppe zum Boden zurück.
Ich war am Samstag nachmittag dort und da gab es auch irgendwelche kleineren Probleme. Ein Zug blieb am Ende des Lifts stehen, daraufhin hat ein Mitarbeiter irgendetwas an der Schlussbremse justiert, und es ging weiter. Allerdings fuhr dann der nächste Zug leer und danach wurde auf 3-Zugbetrieb umgestellt.
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