Spass beiseite: Der Sturz entspricht den anderen Euro Fightern, aber insbesondere die beiden Inversionen werden mit viel Speed durchfahren. Durch die Seitenlage der Inversionen kommt ein irgendwie unbeschreibliches Fahrgefühl auf, indem man richtig zur Seite gerissen wird. Der zweite Teil der Strecke hingegen wird extrem langsam absolviert, und insbesondere in der Heartline Roll sorgt das für ordentlich Hang Time.
Der Fahrkomfort ist genau das Gegenteil zum sächsischen Exemplar.
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