Zumindest Typhoon im Bobbejaanland kann Zwei gleichzeitig mit/aufnehmen. Das ist auch der Grund warum die Kette nach der Hälfte so langsam wird und dann wieder beschleunigt.
Der Lift bremst bei genau der Hälfte, da dann am unteren Ende der nächste Mitnehmer bereit steht. Ansonsten bräuchte man auch die vielen Blockbremsen gar nicht. Mit so einer hohen Kapazität lässt das BJL aber wohl eh nie laufen
Um das OT abzuschließen: Hollywood Rip Ride Rockit dürfte es auch können...
Und back to Topic: Eurosat ist super, so wie sie ist. Die Bahn hat Charakter und gibt einem das Gefühl, mit gefühlten 100 Sachen völlig außer Kontrolle durchs All zu brausen, einschließlich einer satten Bruchlandung. Die aalglatten Bahnen für Weicheier kann Mack von mir aus gerne sonstwohin verkaufen. Ich mag Eurosat!
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Ich finde den Eurosat auch gut. Ich finde auch das wenn das geruckel nicht wäre würde einiges verloren gehen. jedoch dürfte meines Erachtens die schluss bremse wirklich sanfter sein.
3, 2, 1 meins! Dieser beitrag wurde von coasterfan2 ersteigert und wird auch nicht mehr hergegeben. Mögen die Coaster mit uns sein! jett a...
Vor 2 Wochen hatte ich dann auch endlich die Möglichkeit den EP zu besuchen.
zu Euro-Sat:
Mit Abstand der beste Coaster im Park.
Nach dem Motto: Ich seh' die Strecke vor lauter Lasern nicht.
Und bitte wo soll das Ding den ruckeln ? Fährt sich meiner meinung Nach wirklich 1A.
Die Schlussbremse ist doch gewollt so stark. Diese wird ja daher auch durch den Crash-Sound untermalt. .
Es gibt halt in der Bremse etwas heftigeren"Bauchkontakt" mit den Bügeln, aber keinesfalls unangehenm, eher sogar lustig wenn man sich die Zugpassagiere anhört.
Viel unangenehmer fand ich hingegen die Fahreigenschaften der Euro-Mir. Ich wurde selten so grauenhaft durchgeschüttelt.Meiner meinung nach nur in den vorderen Reihen Fahrbar. Fazit hier: Am liebsten würde ich nur Stundenlang den Lift erleben.
Fazit zur Euro-Sat:
An der Bremse soll man bloß nichts runterschrauben, und Schienensegmente austauchen wäre nur unnötig rausgeschmissenes Geld . Das Theming wärend der Fahrt sollte man auch nicht versuchen zu verbessern. ich wüsste auch nichts, was man daran noch "verbessern" könnte.
Einzig und allein der Eingangsbereich könnte mal ins neue Jahrtausend befördert werden.
Dem muss ich zustimmen. Ich Vergleich zur Euro Mir ist die Euro Sat richtig sanft. Aber auch so finde ich nicht, dass die Bahn so extrem ruckelt, wie von manchen hier beschrieben. Natürlich hat sie nicht die Laufruhe einer Blue Fire, aber das stört mich gar nicht.
Mmh also ich Fahre mittlerweile auch öfter Eurosat als Euromir. Aber ich empfinde Euromir jetzt nicht unangenehm. Eher finde ich es toll im Europapark mal in den Sitz gedrückt zu werden
Ich finde auch, dass die Kurve nach der Blockbremse (falls sie aus ist) richtig derb ist. Aber da die Bahn ja schon Kult ist sollte man das Streckenlayout wirklich nicht verändern. Evtl das ganze mit einer Geschichte verbinden und eine Preshow einbinden (hoffe ich zumindest).
Ich bin jedenfalls gespannt was kommt und hoffe, dass kein neuer Sponsor oder änliches Gesucht wird.
Den Gedanken, die Front und den warte- bzw. Stationsbereich ins 21. Jahrhundert zu befördern find ich gut. Würde aber auch evtl. die Züge und die Effekte und Layoutelemente im Bereich der Bahn aufpeppen.
Also herunterkommende Deckenpanele im end-80er-Look passen nicht wirklich zum anstonsten Tip-Top gepflegten Park !
Ich bin mal gespannt, wann der Park diese Baustelle mal angeht...
Da ich nicht davon ausgehe das der Europa Park sämtliche Effekte bis auf einen grünen Laser im inneren entfernt und dann grüne Pampe in die Station hängt und das als grosse Neugestaltung verkäuft, bin ich sehr optimistisch was das Endergebniss angeht.
Pro Renovierung, auch wenn die Bahn so schon sehr gut ist, aber ein bissel was neues gerade in der Que würde nicht schaden. Ich vertraue da einfach dem EP, die machen das schon.
Ich hoffe, das hier ist der offizielle Thread zum Eurosat
Also ich persönlich habe eine eher schlechte Erfahrung mit dem Eurosat gemacht, das lag allerdings, muss ich zugeben, zu einem großen Teil am Wetter.
Als ich nämlich im letzten Sommer da war, betrug die Temperatur circa 35 Grad und da sich Eurosat in einer Metallkugel befindet, war es dementsprechend heiß drinnen... Dann kommt ja am Anfang der Fahrt erst mal der Lift... Und der ist beim Eurosat dann auch noch besonders lang. Während man also hochfuhr wurde es immer heißer, bis es eigentlich fast unerträglich war
Ein bisschen Abkühlung gabs dann erst als es runter ging, aber dank der im Vergleich zu anderen Achterbahnen eher geringen Geschwindigkeit war das auch nicht sonderlich erfrischend...
Die Kuppel jedenfalls ist ein Wahrzeichen des EPs und sollte nicht so einfach verschwinden
Der first Drop mit seiner schönen Beschleunigung. Danach ,,gleitet'' man ruig durch den Weltraum und dann geht es erst richtig los.
Durch das geruckel entsteht wie bereits so oft gesagt das out of Control Gefühl. Wen man auf die Planeten zufliegt und kurz vorher abdreht gibt mir das echt das Gefühl durch einen Meteoritensturm zu ,,fahren''.
Was man aber noch verbessern könnte wäre der Lift. Da muss einfach noch etwas rein es ist einfach zu langweilig. Vieleicht der ein oder andere Laser oder ein paar Strobos wie bei Euro Mir.
Zur Kapazitätsverminderung rangieren wir derzeit unsere Züge.
Frag doch Rik. Vermutlich ein Fehler, als die Daten eingeführt wurden. Die standen ja nicht von ANfang an bei jedem Bild dabei. Bei dem zweiten Foto von dieser Person könnte das Datum dagegen gut passen.
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Aber auch so finde ich nicht, dass die Bahn so extrem ruckelt, wie von manchen hier beschrieben. Natürlich hat sie nicht die Laufruhe einer Blue Fire, aber das stört mich gar nicht. 
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