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So, da viele auch schon ihre Projekte vorgestellt haben, tu ich das auch mal.
Ich habe mir in den Kopf gesetzt einen Formel 1 Wagen nachzubauen. In diesem
Falle ist es der F310B (F97), den ich mir vornehme. jedoch werde ich nur dieses Modell
grob als Vorlage für Proportionen etc. nehmen. Später wird das Auto speziell am Heckspoiler und in
der Texturierung (insbesondere lack und Sponsorenaufkleber) ganz anders sein. Warscheinlich wird das
Auto grün-schwarz werden mit einem "Matrixzahlenmuster" hingegen dem Heckbereich. Man darf gespannt sein

Ich hoffe der eine Screenshot gefällt euch bisher, natürlich werde ich zwischendurch kleine Updaes posten:
Original:

C4D:

Mit etwas niedrigerem Korpus.. nicht so hochkantmäßig

Wie gesagt, ich übernehme nur "grob" die Proportionen vom echten Modell, also gibt es kleinere Abweichungen.

Gruß,
Frossi

Hier noch im ersten Beitrag ein Bild des Jetzigen Baufortschritts. Hier kommt also immer das Neueste hin!

hm ich würde mich eher an einem gescheiten auto orientieren

Nein scherz! Das bleibt dir überlassen so wie er derzeit aussieht finde ich wirklich sehr realistisch!

Gruß,

Florian

EDIT: Oder doch die Luftkästen sind zu hoch und etwas zu flach da würde der Motor in wirklichkeit schnell seinen gesit aufgeben

Hey

Is ja schonma ein Anfang

Aber auch ein schweres Modell!

Die Lüftungseinlässe sind (noch) zu hoch , und die Teile davor zu lang und zu flach anliegend

Ich hoffe ich konnt nen Tipp geben

s.kko Die Lüftungseinlässe sind (noch) zu hoch , und die Teile davor zu lang und zu flach anliegend

Bei Punkt 1 stimme ich dir zu!
Bei Punkt 2 aber nicht, da ich ja ein Modell des autos stets am PC habe (ist noch der Prototyp), bei dem die "Schwerter"
in einer Linie zu den Lufteinlässen sind. Das Bild vom Ferrari oben dand ich bei Google und werd es für die texturierung nehmen.
Hier ein Bild vom Modell:

Danke an Tim, der mir das Modell ausgeliehen hat

Gruß,
Frossi

Hey

Der "erste" Ferrari F1 is ja garnich der gleiche wie der auf dem Bild unten!
Ich kann nicht sagen welcher aus welchem Jahr stammt, aber es sind verschiedene, und auf dem oberen sind die dinger nunmal nich so Flach anliegend wie auf dem unteren

EDIT: Es könnte der F2004 sein, aber bin mir nich sicher!

MfG

TJ

Nope, guck dir doch mal die Startnummer an

Schumi war bisher nur einmal 5. in der WM-Wertung und zwar 96

Heisst ddenn Ferrari gleich Schumi??

Für mich sieht der F1 1996 aber sehr anders aus!

motorsport-and-more.com Fer_Schumacher_Ferrari_Monaco_1996_Regen_480.jpg

Und auf diesem Bild sind die Dinger vor den Lufteinlässen eben auch so weit abgespreitzt wie bei dem ersten Modell!

MfG

TJ

s.kko Für mich sieht der F1 1996 aber sehr anders aus!

Tut er auch.

Hier gehts aber eindeutig (Startnummer) um den Ferrari von 1997. Da Schumacher 1995 Weltmeister wurde, hatte er 1996 die Startnummer 1 und nicht 5. Startnummern orientieren sich immer an dem Ergebnis der Vorsaison (ist ja auch logisch).

Das fragliche Auto ist also der F310B:
pureluckdesign.com jon16.jpg
atspeedimages.com 1997_ferrari_f310b_in_turn_9.jpg
ultimatecarpage.com 191-1.jpg

Buster.

PS: Die Startnummer "5" könnte natürlich auch auf einen anderen Ferrari schließen lassen (zB den aktuellen 248 F1), aber die Form des Modells schließt andere Varianten aus.

Dieter Nuhr: "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten."

Die Nummer 5 ist richtig, da die Nummer auf dem Wagen immer den Platz in der Konstrukteur-WM der Vorsaison hat. Ferrari wurde 1995 3., daher bekommt Schumi als besserer Fahrer im Team die Nummer 5, der Teamkollege die Nummer 6.

Nachweis: motorsportarchiv.de wmpktfhz.shtml

Aufklärende Grüße,
Urs

Knapp daneben ist auch vorbei.
Startnummer 1 hat immer der amtierende Weltmeister (unabhängig vom Team). Da Schumacher 1995 im Benetton Weltmeister wurde hatte er die Nummer 1 im Jahr 1996. Und da Schumacher in 1996 bei Ferrari fuhr hatte eben das Team Ferrari die Nummern 1 und 2.
Die restlichen Nummern verteilen sich dann je nach Teamplatzierung, soweit ja richtig. Aber eben nicht die Nummer 1, und um die geht's hier.

1997 bekommt Schumi dann endlich die "5" - und das obwohl Ferrari 1996 das zweitbeste Team war.
1996 wurde Damon Hill Weltmeister im Williams (Übrigens mit Starnummer "5" !). Williams wurde das beste Team, Ferrari kam bei den Konstrukteuren auf Platz 2 und Schumacher wurde als Fahrer Dritter.
1997 wechselte Damon Hill als amtierender Weltmeister von Williams zu Arrows. Arrows hatte damit im Jahr 1997 die Nummern "1" und "2" auf ihren Autos. Williams als Konstrukteursweltmeister mußte sich dann mit "3" und "4" anfreunden und Ferrari bekam folglich die Nummern "5" (Schumacher) und "6".

Revolutionäre Grüße,
Buster.

PS:

Frossi Nope, guck dir doch mal die Startnummer an

Schumi war bisher nur einmal 5. in der WM-Wertung und zwar 96

Das stimmt natürlich auch nicht. Schumi war zwar tatsächlich nur einmal Fünfter in der WM, das war aber 1999 (Die Saison mit Beinbruch), nicht 1996.

Dieter Nuhr: "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten."

Hey Buster!

Danke

Sorry, aber ist das nicht (sorry) scheiss egal?
Mein Modell, das ich vor mir habe ist der F310B, dieser wurde 1997 gefahren und ich sagte bereits, dass ich
mich nur grob an die Form halten werde der Proportionen wegen. Bei den F1-Wägen gibt es ja auch von team zu team
auch kleinere Unterschiede, von daher ist es nicht sonderlich relevant, welche Startnummer welcher fahrer wann hatte

Gruß,
Frossi

So, ich hab mal wieder ein bisschen weiter gebastelt und die Aufhängung der Vorderräder fertig gestellt.
War ziemliche Fusselarbeit und relativ mühsam. Dann habe ich noch (ansatzweise) Bremsscheiben und -backen erstellt,
damit man in etwa erkennt, dass da auch noch wa sist

und zu gute rletz habe ich etwas texturiert und die Felgen wurden
schön verchromt (was man aufgrund fehlender Umgebung shclecht sieht) und die reifen texturiert etc. pp.
Hier ein Bild:

Ich hoffe es gefällt euch, Feedback nat. erwünscht.

LG,
Frossi

Hey

Sieht gut aus!
Die kleinen Details gefallen mir

Die Führungen für die Bodendynamik gefällt mir.

MfG

TJ

So, ich hab mal wieder weitergabeut und hab jetz die komplette Hinterradaufhängung fertig.
Zudem hab ich vor die Räder an die Seiten noch kleine Zusatzspoiler angebracht, wie sie auch im Modell zu finden sind.
Und eine schwarze Bodenplatte hat das Auto jetzt ebenfalls. Hinten kommen noch ein paar Details hin, aber ich weis jetz nicht wie
die Dinger heissen die ich da hinmachen will, aber egal

Aber jetz lass ich mal die Bilder sprechen:

Liebe Grüße,
Frossi

So, ich bin ma wieder ordentlich weitergekommen. Die Bilder gibts ab jetz in HD Qualität (kmonster wird sie freischalten).
Es gibt jetz den neuen lack, nicht erschrecken

Die Farbe hat seine Gründe. Heckspoiler ist jetz auch noch dran, ich bin
mir nur nicht sicher ob er so passt, oder ob er noch etwas breiter gemacht werden muss, die halterungen hab ich so
vorgesehen und möchte sie gerne beibehalten. Am Spoiler sind jetz Decals (selbst erstellte) dran und am heck hab
ich auch viel gebaut. Hier sieht man auhc die Dinger unten an den Bodenplatten die ich meinte. Naja, viel Spass beim anschauen!
Für alle Bilder gilt: Zum Vergrößern klicken!

Gruß,
Frossi

Netter Sponsor

Die Farbe passt zu dem Fahrzeug. Scharfes Grün mit Carbon sieht klasse aus, erinnert etwas an die neueren Need for Speed Spiele...

So, Frossi, jetzt darfst du wieder posten *duckundweg*

Frossi, was soll ich dazu sagen?

HAMMERGEIL !!!

Einfach genial, mehr fällt mir jetzt nicht ein.

Grüße vom Sponsor,

Yannick

Logo entworfen von Frossi

So, ich habe mal wiede bissl weiter texturiert. Einige Sponsoren haben von der Aktion Wind bekommen und sich dazu bereit erklärt
ihre Firmenlogos bereitzustellen: Unter Anderem GT4, Shell, "Cosmicgutsel", "Yannick Media" und sogar "Cheminade Motors" und MGS3

Hier ein paar Impressionen in gewünscht hoher Auflösung und 4x Anti Aliasing:

Liebe und Feedback erhoffende Grüße,
Frossi (Inh. Cheminade Motors

)

Cheminade Motors proudly pressent:

a Tribute to Cosmicgutsel.

das Bild schaut echt geil aus! Du willst wohl [url=http://www.pixar.com/featurefilms/cars/]denen[URL] Konkurenz machen..

wirds da auch ne Animation geben?

Jetzt mit leicht korrigiertem Profil...

Ja sieht toll aus

Eine Frage warum machst du kein F2005 Ferarri nur ne frage

Zu Ingo: jap es wird mit sehr hoher warscheinlichkeit eine Animation geben!

Zu Airbus: Ich habe diesen F310B genommen, da ich ihn als Modell zu Hause hab und da gut die Proportionen abschauen kann,
leider habe ich kein anderes Auto, sonst hätte ich das genommen

Frossi die Dinger unten an den Bodenplatten

Nennt sich "Diffusor".

Buster.

Dieter Nuhr: "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten."

Buster
Nennt sich "Diffusor".

Buster.

Also ich muss schon sehr bitten, Buster! Gerade deswegen ist es doch auch völlig korrekt, diesem Teil eine entsprechend diffuse Beschreibung zukommen zu lassen. Wie z.B. diese hier:

Frossi die Dinger unten an den Bodenplatten

Immer diese besserwisserische Nörgelei...

Ansonsten, sieht wirklich gut aus, muss man schon sagen!

Limits? NoLimits!

Nichts desto Trotz habe ich fleissig weitergemodelt und habe das Cockpit nun fast fertig.
Es sitzt schon ein "Fahrer" drin, der aber schon einen fast fertigen Helm trägt.

An sich muss ich nur noch am Shape des Fahrers arbeiten und Texturen draufklatschen, dan dürfte er feretig sein.
Das Lenkrad und untexturierte, schwarze Pedale gibt es auch, diese erkennt man aber ohne hin nicht.
Nundenn, ich hoffe euch gefällt das Bild: (diesmal gibts leider nur eins)

Später wenn es wieder neue Renderbilder gibt, wird sich am Auto nichts groß mehr ändern, es werden
jetzt lediglich nur noch Details hinzugefügt - seien es Texturen oder kleinere Objekte - damit das Auto realistischer wirkt,
also ab jetzt genau hinsehen

Liebe Grüße,
Frossi

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