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Neu 2008: Behemoth @ Canadas Wonderland | CAN Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4  Weiter
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Tejay
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Assistent Thorsten Janke
Bochum
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Avatar von Tejay
Dabei!
Link zum Beitrag #459772 Verfasst am Sonntag, 05. August 2007 15:23
2 mal bearbeitet, zuletzt am 05.09.2007 13:48
Themenersteller
Relax
Name: Behemoth
Hersteller: B&M (CH)
Typ: Hyper-Speed-Coaster, Out and Back-Design
Premiere: 05/2008
Betreiber: Canada's Wonderland (CAN)

Alexander hat es gerade bei screamscape gesehen:
Zitat Laut screamscape.com erhält Kanada 2008 den zweiten B&M Hypercoaster.Er soll im Canada`s Wonderland aufgebaut werden und soll laut Angaben um die 200ft (um die 60 Meter ca.) hoch werden.
screamscape.com canada_s_wonderland.htm

Näheres will der Park am 27.08.2007 bekanntgeben.
Back to the Roots: Mpgfanboy70
Tejay
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Assistent Thorsten Janke
Bochum
Deutschland . NW
 
Avatar von Tejay
Dabei!
Link zum Beitrag #468335 Verfasst am Montag, 27. August 2007 10:42
Themenersteller
Relax
Back to the Roots: Mpgfanboy70
ForceMaster
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Aufsteiger Felix Pohl
Contwig
Deutschland . RP
 
Avatar von ForceMaster
Link zum Beitrag #468383 Verfasst am Montag, 27. August 2007 12:51 Relax
Vom Layout nix besonderes, halt klassisches Out & Back design, erinnert Stark an Sista etc...aber die Züge sehe sehr interessant aus!
media.cfpl4.cedarfair.com rendering_train_front.jpg
Auch wenn ich persönlich ganz "normale" 4-er Reihen bevorzugen würde...
Naja mal sehen was B&M draus macht, wird bestimmt trotzdem ne klasse Bahn!
Gruß, FM
rollercoaster tycoon 2 junkie
Stolli
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Aufsteiger Max

Deutschland . HH
 
Link zum Beitrag #468402 Verfasst am Montag, 27. August 2007 14:01 Relax
Ich hab anfangs eher an Goliath gedacht als an Silver Star, aber egal. Das Layout gefällt mir, nur die Züge finde ich alles andere als schön, die 4er-Reihe ist dann doch schnöner. Mal sehen was der Park daraus macht.

Hier gibts ein POV von Behemoth!
Coasterfan91
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Einsteiger

Deutschland . NW
 
Avatar von Coasterfan91
Link zum Beitrag #468403 Verfasst am Montag, 27. August 2007 14:02 Relax
Einige Daten zur Bahn:

Höhe: 70m
Geschwindigkeit 125 km/h
Neigung: 85 Grad
Länge: 1620,9 m
Fahzeit: 3:10 Minuten
Kapazität: 1545 Personen in der Stunde
Kosten: ungefähr 26 Millionen $
Night Hawk
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Aufsteiger

Deutschland . NW
 
Avatar von Night Hawk
Link zum Beitrag #468413 Verfasst am Montag, 27. August 2007 14:19 Relax
Ich finde das sitzsystem auch sehr unpassend da man dort ja wenn man aussen Sitzt fast schon alleine fährt und das dadurch wahrscheinlich nicht der Spaß auf kommt als wenn man mit einer Gruppe direkt nebeneinander sitzt.
Stolli
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Aufsteiger Max

Deutschland . HH
 
Link zum Beitrag #468416 Verfasst am Montag, 27. August 2007 14:21 Relax
Bei den großen Shuttle SLC's von Vekoma (z.B. Stuntfall @ Parque Warner) klappt das doch auch. S
Peis
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Aufsteiger Matthias

USA
 
Avatar von Peis
Link zum Beitrag #468417 Verfasst am Montag, 27. August 2007 14:24 Relax
Ich frage mich eher wo der Sinn in diesen Zügen liegt.
So wird die Kapazität um einiges nach Unten geschraubt.


LG Matthias
„Das Feuerwerk ist die perfekteste Form der Kunst, da sich das Bild im Moment seiner höchsten Vollendung dem Betrachter wieder entzieht.“
Theodor W. Adorno (1903-1969), dt. Philosoph
FdA2000
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Aufsteiger

Deutschland . NW
 
Link zum Beitrag #468425 Verfasst am Montag, 27. August 2007 14:43 Relax
Ich verstehe auch nicht wirklich, warum man sich für solche Züge entschieden hat. Der einzige Vorteil liegt warscheinlich daran, dass die Sicht besser ist während der Fahrt.
Das Layout gefällt mir nicht wirklich, typisch Up and Down. Demnächst hätte ich gerne ein Knotengewirr als Hypercoaster.

Gruß Robin
Hopa
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Aufsteiger
Idstein
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Avatar von Hopa
Link zum Beitrag #468440 Verfasst am Montag, 27. August 2007 15:39 Relax
Hallo,

finde das Layout dermaßen schlecht. Sieht wie eine SilverStar-Nitro-Low-Version aus S

Abwarten,

mfG HoPa
Dobeg One
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Aufsteiger Dominik Becker
Essen
Deutschland . NW
 
Avatar von Dobeg One
Link zum Beitrag #468451 Verfasst am Montag, 27. August 2007 16:13 Relax
Naja, das Layout ist nicht gerade der Knaller. Wie ´ne Light Version von SiSta. Da hätte ich mir auch mehr gewünscht. Nicht immer nur dieses endlose Up & Down. Ein bisschen mehr Thrill wäre bei diesen Bahntypen echt sinnvoll. Wollen wir mal abwarten, wie der fertige Coaster wird.

MFG, Dobeg One
Meine Tourberichte
onrider seit 23.06.2005
"Das Berühren der Figüren, mit den Pfoten ist verboten"
Lord Dreadnaught
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Einsteiger

Deutschland . HE
 
Avatar von Lord Dreadnaught
Link zum Beitrag #468465 Verfasst am Montag, 27. August 2007 16:58 Relax
Also ich finde das Layout gar nicht so schlecht. Die 5 Hills bieten viel Potenzial für Airtime, und die beiden Helixe am Ende sorgen für Abwechslung. Der Horseshoe sieht auch viel versprechend aus. Bei den Zügen muss ich euch allerdings zustimmen. Mir ist nicht ganz klar welche Vorteile diese versetzte Sitzanordnung mit sich bringen soll.
Take the Tunnel!
Snoop
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Operator Stefan Fliß
Herten
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Avatar von Snoop
Dabei!
Link zum Beitrag #468468 Verfasst am Montag, 27. August 2007 17:05 Relax
Ich finde das Layout und die Züge nicht sonderlich spannend. Da sehen die aktuellen B&M Züge doch viel besser aus. Aber vielleicht wird so irgendetwas vermieden oder verbessert.
schrottt
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Mitglied Sven Lakemeier

Deutschland . BY
 
Avatar von schrottt
Link zum Beitrag #468473 Verfasst am Montag, 27. August 2007 17:13 Relax
Die Sitzanordnung wird wohl so gewählt, um die Züge schmaler zu machen. Die hintere Sitzreihe ist ja etwas eingerückt im Vergleich zu der vorderen.
fnööt
Tejay
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Assistent Thorsten Janke
Bochum
Deutschland . NW
 
Avatar von Tejay
Dabei!
Link zum Beitrag #468477 Verfasst am Montag, 27. August 2007 17:20
Themenersteller
Relax
Soll das Dingen wirklich Behemoth genannt werden?
Back to the Roots: Mpgfanboy70
Stolli
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Aufsteiger Max

Deutschland . HH
 
Link zum Beitrag #468478 Verfasst am Montag, 27. August 2007 17:23 Relax
Ja!
CoasterBeutni
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Einsteiger Matthias
Waldbröl
Deutschland . NW
 
Avatar von CoasterBeutni
Link zum Beitrag #468549 Verfasst am Montag, 27. August 2007 19:57
1 mal bearbeitet, zuletzt am 27.08.2007 19:58
Relax
Dobeg One Naja, das Layout ist nicht gerade der Knaller. Wie ´ne Light Version von SiSta. Da hätte ich mir auch mehr gewünscht. Nicht immer nur dieses endlose Up & Down.

Wieso ne Light Version von Sista? Der erste Abschnitt ist fast identisch, ja, aber Sista hat eine komplette Helix weniger als Behemoth.
Ich will jetzt nicht sagen das Sista deswegen eher ne Light Version von Behemoth ist, aber umgekehrt, so wie du es gesagt hast, ist es auf keinen Fall.

Generell finde ich das Layout aber ebenfalls recht langweilig.
faceman2000
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Aufsteiger Fabian Ueberdiek
Hennef
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Avatar von faceman2000
Link zum Beitrag #468550 Verfasst am Montag, 27. August 2007 19:57 Relax
Wikipedia schreibt:
"Behemoth [...] ist der Name eines Ungeheuers der jüdisch-christlichen Mythologie. In mancher Tradition stellt es als Landlebewesen das Gegenstück zum Seeungeheuer Leviathan und dem (nicht-biblischen) Vogel Ziz dar."

Zumindest mal ein ungewöhnlicher Name.
Die Züge sehen zwar schmaler aus, allerdings frage ich mich was das bringen soll,
in den "Griffon-10er-Sitzt" Zeiten plötzlich wieder schmaler zubauen?!
100. Count: Stealth
200. Count: Sommer-Rodelbahn Erbeskopf :D
bestdani
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Aufsteiger

Deutschland . BW
 
Avatar von bestdani
Link zum Beitrag #468552 Verfasst am Montag, 27. August 2007 20:00 Relax
dict.leo sagt:
behemoth - der Gigant, [fig.] das Riesentier
Old Chatter Hand
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Mitglied

Deutschland . NW
 
Avatar von Old Chatter Hand
Link zum Beitrag #468581 Verfasst am Montag, 27. August 2007 20:46 Relax
Die Wagen gefallen mir von dem Layout absolut garnicht. Es ist zwar sicherlich ganz nett soviel Freiheit zu haben, aber das sieht für mich nicht mehr so doll aus.
Hätte man besser lösen können.
dat.jiddet.net
Prodigey
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Aufsteiger Maximilian
Dortmund
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Avatar von Prodigey
Link zum Beitrag #468590 Verfasst am Montag, 27. August 2007 21:00 Relax
Ich verstehe garnicht warum alle an den Zügen herummeckern? Ich bin noch keine B&M Zweisitzer Züge gefahren, und ich glaube ich bin da nicht der Einzige. Warum sollen sie den so schlecht sein? Bei Intamin stört es doch auch keinen, auch wenn natürlich Intamin bei den Layouts ihrer Mega Coaster wesentlich mehr zu bieten haben.

Einzige Sache die man im Vorraus irgendwo anprangen könnte, ist, dass sie halt die Kapazität der Bahn verringern, was dem Park aber auch bestimmt bewusst ist. S

LG
Max
Apfel =Vitamine =Kraft =Macht =Ruhm =Geld =Frauen =Sex =Aids =Tot
Willst Du ein Apfel ?
Luis
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Aufsteiger Luis Bachmann

Deutschland . BW
 
Avatar von Luis
Link zum Beitrag #468612 Verfasst am Montag, 27. August 2007 22:13 Relax
Naja, ich finde es liegt einfach daran, dass es einfach ungewohnt, und damit einfach, im ersten Moment, scheisse aussieht. Ich denke wäre es bei intamin umgekehrt, würden auch alle erster etwas skeptisch sein. Aber es mecket ja nicht gleich jeder rum, wenn man nur seine Meinung sagt. Das Layout ist eben typisch B&M. Ich persönlich mags.
7 Jahre onride
DragonKhan
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Aufsteiger

Niederlande
 
Avatar von DragonKhan
Link zum Beitrag #468616 Verfasst am Montag, 27. August 2007 22:25 Relax
Was habt ihr alle?! Nach Goliath finde ich dass das beste Layout bei B&M Speed Coaster!
The only difference between genius and insanity is success!
Gruß, DragonKhan
Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013)
Der Der Dongt
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Aufsteiger

Deutschland . BY
 
Avatar von Der Der Dongt
Link zum Beitrag #468622 Verfasst am Montag, 27. August 2007 22:50 Relax
Also das Layout find ich eigentlich alles andere als schlecht! Solang da keine Trims wie bei Sistar drin sind wird das bestimmt ein Spaß, nur die Züge gefallen mir, wie den meisten hier, überhaupt nicht.
ForceMaster
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Aufsteiger Felix Pohl
Contwig
Deutschland . RP
 
Avatar von ForceMaster
Link zum Beitrag #468624 Verfasst am Montag, 27. August 2007 23:00 Relax
Selbst auf dem Animierten Video sind bereits Trims zu erkennen.... S
Ob das so aussagekräftig ist, sei dahingestellt.
Trotzdem finde ich das momentane Layout nicht sonderlich berauschend.
Was mir dennoch gefällt, sind die 5 Camelbacks hintereinander... Sieht sehr entspannend aus S
Gruß, FM
rollercoaster tycoon 2 junkie
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