Fabi entweder du sagst was zu sagen ist oder lass es bleiben. Diese ich weiss was werds aber nicht sagen Beiträge sind einfach nur nervig.
Das Mammut heute fahren wird ist schon mehrere Tage geplant nur wurde es hier nicht breitgetreten.
Sogar für Freitag Nachmittag waren sogar schon Fahrten mit Gästen vorgeshen gewesen. Ob diese tatsächlich stattgefunden haben kann ich hier von der arbeit aus nicht bestätigen. Ist aber prinzipiell auch Egal, die Bahn fährt jedenfalls jetzt und die onrider auf Schwabentour werden definitiv zu den ersten gehören die diese Bahn fahren und werden hoffentlich eine Menge Spass haben.
Freue mich schon auf meine erste Fahrt, leider im mom noch nicht abzuschätzen wann ich hinkomme.
Man sollte aber auch noch dazu sagen, dass die Bahn nur Heute und am Morgigen Sonntag im Softopening fährt.
@Ralf, im FKF Forum auf FZPW steht ja eigentlich auch noch eine Info für die Teilnehmer des heutigen Treffens...
Die Bahn ist ab Montag wieder Zu und wird offiziell am 28.04. eröffnet, wenn also jemand in den nächsten Tagen nach Cleebronn fährt und die Bahn fahren will, der hat da schlechte Karten.
Hmm sieht SEHR familientauglich aus, um nicht zu sagen nach ner etwas größeren Kinder-Holzachterbahn. Aber es ist nunmal ein Familienpark und da passt diese Achterbahn auch sehr gut hin! Nur lange Anreisen rechtfertig sie sicher nicht. Nur eine Sache finde ich schade: Dass man wohl aus Zeitgründen das Theming nicht fertigbekommt, z.B. das große Zahnrad vor dem Lifthill. Hoffentlich folgt das wirklich spätestens 2009.
- Die fahrt ist länger als erwartet
- sie hat abends ein super Tempo drauf
- sie macht viel Spass
- leider ist das Einhaken in den Lift nicht soo angenehm
- seitliche schläge an vielen Stellen (ich denke, das bekommt der Park noch in den Griff)
- absoluter Eyecatcher aus dem ganzen Park
Wär die Bahn nicht erst wieder am 29. für die breite Öffentlichkeit zugänglich, würde ich morgen wieder in Tripsdrill hocken.
Achja, die FKFler waren wirklich die ersten Fahrer, am Freitag fanden nur Testfahrten statt.
P.s. Was mich noch interessieren würde, einige von den fahrenden waren enttäuscht, wieso? Habt ihr eine Bahn für die Top 3 in Europa erwartet? Das ist immer noch der 500´000-Besucher Park im Schwabenland (und jetzt kommt mir nicht mit "das Toverland hat auch nicht mehr Besucher). Meiner persönlichem Meinung nach, ergänzt diese Bahn mit ihren Fahreigenschaften und der Intensität super die bisherige Attraktionenauswahl.
Die Bahn passt absolut in den Park. Wie Flexi schrieb der absolute Eyecatcher im ganzen Park. Sie sieht wunderschön aus und ist eine perfekte Erweiterung des Angebots im Park. Sie ist sehr Familientauglich, was eigentlich dort auch von Nöten war.
Allerdings....
Ja, es ist für mich einfach kein Woodie. Woodie Fahrefühl ist in keinster Weisse vorhanden, und jeder der mal einen "richtigen" Woodie gefahren ist teilt diese Meinung. Aber dass das so sein wird war mir von vornerein klar, und so stellte ich mich drauf ein, denn eine Bahn muss deswegen ja nicht schlechter sein!
Die Fahrt fand ich dann schlussendlich nicht der Hammer, aber auf jedenfall okay, und wie oben beschrieben für das Zielpuplikum perfekt. Das Layout ist sehr schön und abwechslungsreich, und hat mit dem Tunnel am ENDE ein absolutes Highlight, sehr schön!
Ein weiterer Kritikpunkt sind auf jedenfall die Züge, und ich mein jetzt nicht das Design, das ist Geschmackssache. Versteht Gerstlauer nicht das so Sitzschalen ungeeignet sind auf Woodies? Dadurch spürt man eben echt JEDEN seitlichen Schlag, was bei den meissten der grösste Kritikpunkt war. Dieses seitliche hin und her ist bei Holzbahnen ja normal, nur durch diese Sitzschalen spürt man jedes seitliche rumwackeln, was sehr unangenehm ist. IMHO einzige Abhilfe ist aufrecht sitzen und einen Wagenmittelplatz zu finden. Ich behaupte dass die Bahn mit einfachen, doppelten Sitzbänken deutlich angenehmer wäre.
Worrauf ich persönlich jetzt sehr gespannt bin ist das Theming was imho sehr vielversprechend wird. Freu mich drauf!
Zusammenfassend:
- Die Fahrt ist okay
- Kein "Woodie" für so Puristen wie mich
- Layout sehr schön mit ein paar Highlights
- Teilweisse unangenehm wegen den Zügen
Die besten Fahrten kriegt man Abends auf den hinteren Plätzen. Ein richtiger "Back Row" Coaster der Abends doch ordentlich zulegt!
Bei Woodies auffälliger als sonst, das ist nunmal so. Ein Faktor z.B. ist dass Schmieröl morgens noch sehr zäh ist, und durch den laufenden Betrieb wärmer wird
Ich kann jetzt nur das Onride bewerten, da schaut das Layout nett aus, vor allem der Tunnel scheint spass zu machen, auch wenn die Bahn im ganzen wohl bei weitem nicht an Troy ranreichen wird, für Tripsdrill ist der Woodie genau das richtige.
Es gab keine Sonderwürste für Fans. Es war ein Soft Opening. Jeder konnte am Samstag&Sonntag fahren, ja auch der FKF, auch Kirmes & Parks, Ride´n Talk, Phantaisalandfans.de, phantasia-fans.de, Phantasiafreund.de, phantasiaparkfans.de, phantasiaparkplatzfan.de, mambafahrerfreunde.de, maggi-fan.de, und schrankenmaut.com., aber auch aber auch Karlchen und Lieschen Müller aus Buxtehude.
Wir hätten ja auch mit dem Bus morgens um 6 noch schnell richtung Tripsdrill einbiegen können, dann wären wir die "ersten" gewesen, aber auf so einen Kindergarten hab weder ich, noch die meisten onrider Bock. Mir ist wichtig, bei wem die beste Stimmung ist, da sind mir doch Leute ohne gepresste Falten im Gesicht "ERSTER!!!!!" lieber.
Wir haben unser Treffen schon im letzten Jahr angesetzt, die Bahn wäre da doch ohnehin schon 4 Wochen gelaufen, wer immer "Erster" sein will, soll sich am besten mit dem Zelt vor die Bahn legen.
Also wir hatte reichlich spassige Grüße
Dirk
liebe Grüße,
Dirk
Tatsachen schafft man nicht dadurch aus der Welt, daß man sie ignoriert. (Aldous Huxley, engl. Schriftsteller und Kritiker, 1894-1963)
Da kann ich dir nur beipflichten. Was bringt es mir erster zu sein wenn die Bahn mit Zeit eh besser wird? Ausserdem hatten wir so Mammut an einem herrlich schönem sonnigen Tag für uns!
Kann zu der Bahn eigentlich nur sagen,das Sie sich noch entwickeln/einfahren muß.
Haben am Sonntag die 1/2.Fahrt mit Publikum gemacht,und beide waren für mich persönlich unterschiedlich.
Nach der 1.Fahrt war ich trotz extremer Vorfreude,wie wohl jeder Teilnehmer der Tour ,etwas entäuscht,die nächsten Fahrt wurde schon besser,und abends war ich persönlich sehr zufrieden.Das Tempo stimmte für mich,die Schläge/Geruckle in der Kurven sind Geschmackssache,aber für mich haben Sie in Tripsdrill einen richtig guten Woodie gebaut.
Gebt dem Park Zeit,vieles ist zu Anfang nicht perfekt,z.B. der Übergang in den Lifthill,jede Fahrt war anders,aber da wird ja noch fleißig dran gearbeitet
Fazit: Sehr schöner Woodie,mit den üblichen Startschwierigkeiten,aber der" Schwäbische Perfektonismus" wird Ihm schon seine "Macken" austreiben.
Also ich persönlich finde die Bahn wirklich gut. Ich hatte keine hohen Erwartungen, da ich mich lieber hab überraschen lassen. Das Layout sagt mir total zu, vom Schienenverlauf her ist die Bahn wirklich sehr smooth, nur tänzelt der Zug etwas hin und her, was den einen oder anderen Ruckler hervorruft. Finde ich ist aber kein Störfaktor. Die Züge sind entgegen der Heulerei vieler Anderer für mich auch durchaus bequem, die Bahn ist länger als erwartet und sehr kurzweilig UND der Tunnel am Ende macht wirklich sehr viel Spaß zu fahren, da ich dachte man fährt einfach nur geradeaus durch, obwohl man da auch noch nen Schlenker macht.
Der Coaster ist leider keine Airtime-Maschine, hat aber schöne leichte Airtime, eine durchgängige zügige Geschwindigkeit und macht mir echt viel Spaß. Ich finde Tripsdrill hat mir der zusätzlichen neuen Bahn absolut nix verkehrt gemacht!
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PS: Der Mammut fährt sich super... 
,etwas entäuscht,die nächsten Fahrt wurde schon besser,und abends war ich persönlich sehr zufrieden.Das Tempo stimmte für mich,die Schläge/Geruckle in der Kurven sind Geschmackssache,aber für mich haben Sie in Tripsdrill einen richtig guten Woodie gebaut.
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