Neu 2012: Superman Ultimate Flight @ SFDK

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Park

Land

Eröffnung

Name

Typ

Informationen

Six Flags Discovery Kingdom

USA

2012-06-30

Superman Ultimate Flight

Achterbahn

Launch Coaster von Premier Rides

Zur vollständigen Neuheiten-Tabelle für das Jahr 2012

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Neu 2012: Superman Ultimate Flight @ SFDK | USA

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Six Flags Discovery Kingdom kriegt 2012 einen äusserst interessanten Premier Launched Coaster:
(welcher sehr viel X-Car Ähnlichkeiten hat)

Quelle: news.sixflags.com

Fremdbild

Quelle: news.sixflags.com Superman02_300dpi_8x10-400x320.jpg

Animation: youtube.com watch

The only difference between genius and insanity is success!
Gruß, DragonKhan
Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013)

Ui! Das Ding sieht lecker aus. Und der Loop drückt bestimmt ganz ordentlich.

Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.

Wenn man dem Video glauben darf, kommt der Big Spin dafür weg?
Ist zumindest auf dem Video nicht mit zu sehen.

schrubber Ui! Das Ding sieht lecker aus.

Und ne lecker Wartezeit.

Das ist auch das was mich stört, wie knn sich der Park so einen Kapazitätskrüpel kaufen?

Geil auf House und von House aus Geil :).

Wenn ich schon 8 Coaster im Park habe, kann ich mir auch mal einen mit einer begrenzten Kapazität leisten. So ein Teil wünsche ich mir mal hier in Europa.

rautenkranzer Wenn man dem Video glauben darf, kommt der Big Spin dafür weg?

Nach nur 3 Jahren in einen anderen Park? Die nächste große Six Flags-Überraschung.

Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling

ThorstenT Wenn ich schon 8 Coaster im Park habe, kann ich mir auch mal einen mit einer begrenzten Kapazität leisten. So ein Teil wünsche ich mir mal hier in Europa.

Ich glaub die Superman Kolleken haben auch nicht gerade die Bomben Kapazität.

Geil auf House und von House aus Geil :).

Sieht nett aus, aber irgendwie finde ich es ein bisschen gewagt den Wagen so weit wie in der Animation rückwärts aus der Station zu beschleunigen. Einmal zu viel Schwung und der Wagen hängt im Looping... Smilie :12: - Dr. Weizenkeim - 888503 Zugriffe

Smilie :12: - Dr. Weizenkeim - 888503 Zugriffe

Du sagst es, es ist nur ne Animation!

Gruß
Daniel

rautenkranzer Wenn man dem Video glauben darf, kommt der Big Spin dafür weg?

Gerüchten auf screamscape zufolge geht der Big Spin Richtung Six Flags Mexico.

speedfreak & the turbine: Das Notizblocktagebuch VAE und Taiwan 2016

Schnarchige Bremsen

Was ist Big Spin?

Ein Spinningcoaster. Heißt aber momentan Pandemonium:

rcdb.com 4044.htm

Da die Bahn eh auf Sohle steht, gehe ich mal davon aus, dass ein Umzug von vornherein als Option eingeplant war.

Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.

Oder die Sohle war der Tatsache geschuldet, dass es an der Stelle im Park bereits eine große Betonplatte gab, die für eine ehemals in Deutschland reisende Bahn errichtet wurde.

Mit freundlichen Grüßen
Tobias

Testfahrt. Eröffnung wird/soll am 30.06.2012 sein.

Heftig wie der Wagen da hoch fegt.

Mit Personen an Bord: youtube.com watch

Sieht seeehr lecker aus!

Aber wie schon erwähnt: die stündliche Kapazität ist ja einfach nur grottig. Interessant ist der eine Kommentar dazu beim Video, wo es heisst, dass Premier Rides mit SFDK eine Weichenoption wie bei den Mr. Freeze-Anlagen besprochen hat. Der Park habe sich dann entschlossen darauf zu verzichten. Naja, mehr Absatz für Flash Passes wieder mal, das kennen wir ja bei Six Flags.

"Sometimes your shallowness is so thorough it's almost like depth."

Lacront Naja, mehr Absatz für Flash Passes wieder mal, das kennen wir ja bei Six Flags.

Tun wir das? Bei meinen Besuchen in SF-Parks, die allesamt keine 3 Wochen her sind, lief selbst bei halbleeren Parks alles auf volle Suppe mit ordentlicher Abfertigung.

SF ist nicht mehr das von vor 5 Jahren.

Excess all areas!

Mir gefällt die Bahn irgendwie...

The Knowledge Bei meinen Besuchen in SF-Parks, die allesamt keine 3 Wochen her sind, lief selbst bei halbleeren Parks alles auf volle Suppe mit ordentlicher Abfertigung. SF ist nicht mehr das von vor 5 Jahren.

Dann hast du Glück gehabt und gerade bei Six Flags New England beneide ich dich auch drum!

Leider haben Six Flags St. Louis und Fiesta Texas - auch vor 3 Wochen - bewiesen, dass vieles in der Beziehung noch beim Alten ist. Stellenweise auch Six Flags Over Texas, da aber nicht so schlimm. Denkbar wäre auch, dass sich SF-Parks ein wenig mehr ins Zeug legen, wenn Coaster Clubs zu Besuch sind - schliesslich sind schwärmende Enthusiasts extrem wirksame Publicity.

Und um nochmal das eigentliche Thema aufzugreifen: Es wundert mich kein Stück, dass sich Six Flags in solchen Fällen eben ganz bewusst gegen eine kapazitätserhöhende Weichenoption entscheidet.

"Sometimes your shallowness is so thorough it's almost like depth."

Also, wir haben auf unserem letzten Trip eindeutig nur positive Veränderungen erfahren. Und SF St. Louis und over Texas waren auch dabei

.

Viele Grüße, Olli

Lacront Denkbar wäre auch, dass sich SF-Parks ein wenig mehr ins Zeug legen, wenn Coaster Clubs zu Besuch sind.

Mit Verlaub, aber das halte ich für Blödsinn.

Ich denke kaum, dass irgendein Supervisor bei Nitro, auf dem wir keine ERT hatten und an dem Tag auch das Tour-Shirt nicht mit "Gruppenzwang" belegten, einen Plan davon hat, ob da irgendwelche 51 FKFler da sind. Woher sollte er das auch wissen?

Und eine Ansage vom Operations-Management à la "Hey, heute sind die Deutschen da, also lasst mal kurz den üblichen Schlendrian sein und legt euch ausnahmsweise mal ins Zeug" möchte ich auch ins Reich der Fabel verbannen.

Six Flags hat einfach gemerkt, dass es so nicht weiterging, wie es lief. Das ist mir vor zwei Jahren in Magic Mountain schon aufgefallen.

Grüße,

Tim

Excess all areas!

Und noch ein Onride Video. Geht schon ganz sportlich hoch

Wobei letztes Jahr in Magic Mountain auch die gesamte Palette an Abfertigungsgeschwindigkeiten erlebbar war. Tatsu war das absolute Negativbeispiel, wo man im Zweizugbetrieb trotz Doppelladestation einen Zug immer in der Schlussbremse hat warten lassen bis der andere Zug abgefertigt und auf die Reise geschickt wurde. Wohlgemerkt bei Nutzung beider Stationsseiten. So hatten wir vom Fuß der Stationstreppe bis zum Einstieg 30 Minuten Wartezeit trotz Flash-Pass. "Goliath" stellte im Gegensatz dazu ein positives Beispiel dar.

Auch "Six Flags Discovery Kingdom" bot sehr unterschiedliche Mitarbeitermotivationen, die von Schneckentempo z.B. bei "Pandemonium" und "Hammerhead Shark" bis zu fix bei "Medusa" und "V2: Vertical Velocity" lag. Auch die Auslegung der Sicherheitsregeln der Mitarbeiter scheint sehr unterschiedlich zu sein: Die Dame am Eingang von "Roar" hat mir auf Nachfrage gestattet den Rucksack mitzunehmen und dann in der Station angekommen wurde mir gesagt ich müsse den einschließen. Ich wurde dann, trotz Argumentation, dass die Mitarbeiterin am Eingang gesagt hatte es wäre okay und meinem Vorschlag den Rucksack in der Station abzustellen, zusammen mit meiner Frau wieder rausgeschickt und mussten uns noch einmal anstellen. Da hätte man auch kundenfreundlich sagen können, dass man wieder durch den Ausgang in die Station kommen kann, da man schon regulär gewartet hat.

Es gibt also auch heute noch Licht und Schatten bei den Mitarbeiterqualitäten!

Schöne Grüße
Mathias

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