Als zweite Großattraktion hat Löwenthal eine Achterbahn mit Vierfach-Looping beschafft. „Die Bahn ist 40 Meter hoch und 1400 Meter lang“, sagt Löwenthal. Einst wurden die Fahrgäste mit dem 6,5-Fachen ihres Körpergewichts in die Sitze gedrückt. „Das war aber zu heftig“, sagt Löwenthal. Mittlerweile wurde das Gerät eines bayerischen Herstellers entschärft. Achterbahnfans werden aber auf ihre Kosten kommen, verspricht Löwenthal. Dieses Projekt wird auch eine logistische Herausforderung, denn derzeit steht die Achterbahn in Mexiko. Im Mai 2014 beginnt Löwenthal mit dem Abbau. Etwa vier Wochen werde das dauern. Die zerlegte Bahn wird dann in 50 bis 60 Container verpackt und per Schiff nach Deutschland transportiert. Die Fracht kommt dann in Bremerhaven oder Hamburg an. Danach wird die Bahn in Löwenthals eigener Werkstatt in Norddeutschland generalüberholt, bevor sie nach Bad Wörishofen kommt. Dort soll sie dann östlich des bisherigen Bestands stehen, direkt an der B 18. All das dauert seine Zeit. „Wir rechnen deshalb mit der Eröffnung im Jahr 2016“, sagt der Parkbetreiber.
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Wenn man jetzt überlegt was in Mexiko so steht, kann es eigentlich nur der Thriller sein. Die Maße stimmen zwar nicht wirklich, aber alles andere schließt sich irgendwie aus.
Auch wenn's leider nur die entschärfte Variante ist. Ich habe den originalen First-Drop geliebt, auch wenn's in späteren Jahren immer grün-blaue Schultern zur Folge hatte.
Ich freu mich gerade wie ein kleines Kind
mfg P.W.K
One of the 24 Riders in third public train on Eurostar ever
Klinkt doch mal richtig gut.
Ich würde mir drei Bahnen wünschen, das sie wieder zurück in die Heimat kommen. (3erLooping, Shuttle Loop und Thiller)
Den 3erLooping und den Shuttle Loop kenne ich noch aus meiner Kindheit, vom Oktoberfest.
Thriller kenne ich leider nur von Bildern, ich kann mich zumindestden nicht daran erinnern das Sie mal in München stand und das ist natürlich noch mehr ein Grund zu Freude, wenn diese Bahn wieder zurück käme.
Wobei ich mich über alle drei freuen würde.
Wäre der absolute Burner wenn das tatsächlich stimmt!
Was genau wurde denn eigentlich am Thriller verändert und warum sind die Loopings von der Form her so untypisch?
An mein Stengel Buch komm ich leider die nächsten Wochen nicht ran.
Zum Wasserpakr: Wieso nicht, ich hab nur outdoor wettermäßig etwas Bedenken und sie sollen doch bitte den 10m Sprungturm nicht vergessen.
Was genau wurde denn eigentlich am Thriller verändert und warum sind die Loopings von der Form her so untypisch?
Nach meinem Wissensstand wurde der First-Drop dahin entschärft das der Einlauf in den ersten Loop höher gelegt wurde und somit das Gefälle um XY-Grad gesenkt wurde.
Desweiteren unterscheiden sich zumindest Loop 1 + 2 darin das sie eher "kreisrund" als elipsenförmlich, wie üblich, sind.
LG
Olli
See'n on TV KILLER-AMEISEN, das Ende der Menschheit hat vor millionen von Jahren bereits begonnen !!!
Die Perspektive täuscht ein wenig, aber das ist schon erheblich.
Was die Loopings angeht, die übrigen 2 Loopings gehen ja auch in Richtung Korkenzieher - genial skurril.
Wenn diese Bahn in den Skyline Park kommt dann werde ich mich wohl sofort ins Auto setzen und dorthin juckeln.
Habe ja gedacht ich sterbe ohne diese Bahn jemals gefahren zu sein. Ob entschärft oder nicht. Wollte ich schon immer!
Bockstark! Bin evtl '97 das Ding aufm Wasen gefahren, kann mich aber nicht sicher erinnern. Um mich zu vergewissern und auch eine Erinnerung zu haben freue ich mich sehr über die Rückkehr! Die Achterbahn ist eine der wenigen Bahnen welche oben auf der Wunschliste standen und ich nicht mehr geglaubt habe fahren zu können da so schnell nicht das Geld für so große Entfernungen da ist! Aber das scheint ja vielen so zu gehen!
Na ich gehe mal davon aus, dass man nach der angekündigten Generalüberholung auch ein paar Eimer Farbe investieren wird. So wie auch schon bei dem Spinner.
Hab' Sonne im Herzen und Pizza im Bauch, dann bist du glücklich und satt bist du auch.
Als zweite Großattraktion hat Löwenthal eine Achterbahn mit Vierfach-Looping beschafft. „Die Bahn ist 40 Meter hoch und 1400 Meter lang“, sagt Löwenthal. Einst wurden die Fahrgäste mit dem 6,5-Fachen ihres Körpergewichts in die Sitze gedrückt. „Das war aber zu heftig“, sagt Löwenthal. Mittlerweile wurde das Gerät eines bayerischen Herstellers entschärft. Achterbahnfans werden aber auf ihre Kosten kommen, verspricht Löwenthal.
Dieses Projekt wird auch eine logistische Herausforderung, denn derzeit steht die Achterbahn in Mexiko. Im Mai 2014 beginnt Löwenthal mit dem Abbau. Etwa vier Wochen werde das dauern. Die zerlegte Bahn wird dann in 50 bis 60 Container verpackt und per Schiff nach Deutschland transportiert. Die Fracht kommt dann in Bremerhaven oder Hamburg an. Danach wird die Bahn in Löwenthals eigener Werkstatt in Norddeutschland generalüberholt, bevor sie nach Bad Wörishofen kommt. Dort soll sie dann östlich des bisherigen Bestands stehen, direkt an der B 18. All das dauert seine Zeit. „Wir rechnen deshalb mit der Eröffnung im Jahr 2016“, sagt der Parkbetreiber
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Skyline Park wird erweitert: Wasserpark mit höchster Rutsche - weiter lesen auf Augsburger-Allgemeine: augsburger-allgemeine.de Skyline-Park-vor-groesster-Erweiterung-id27470217.html
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