Hm, meine Begeisterung hält sich in Grenzen. Renovierung gerne, aber muss es denn unbedingt ein neuer Streckenverlauf und VR sein (sofern das wirklich stimmt)?
Ich hoffe ja jetzt wirklich auf ein Abschieds-Event ...
Mir war ja schon immer klar dass Eurosat nicht ewig bleiben wird. Persönlich habe ich immer gehofft dass sich Mack bewusst ist was für eine Ikone die Silberkugel ist, und entsprechend "nur" die Fahrt an sich auf den neusten Stand gebracht wird. Ebenso habe ich immer noch die Meinung dass VR sehr geil sein kann wenn man es denn richtig macht. Also wenn die Qualität stimmt, es optional bleibt, und es die Kapazität nicht beeinträchtigt. Das scheint hier nun alles der Fall zu sein!
Entsprechend freue ich mich über diese Meldung! Trotz Nostalgiegefühlen.
Bin ein Eurosat Jünger und von mir aus müsste an der Bahn nichts gemacht werden, höchstens ein neuer Soundtrack. Die Eurosat ist meine Lieblingsbahn im EP.
Von mir aus müsste auch nichts gemacht werden. Auch für mich ist sie eine meiner Lieblingsbahnen dort und ich verbinde sehr sehr viel Kindheitserinnerungen mit der Bahn. Trotzdem war mir klar dass irgendwann was gemacht werden muss, die Bahn wird schliesslich nicht jünger. Und neue Schienen mit Absicht nicht perfekt biegen so dass die rauen Fahreigenschaften bleiben kann ja nicht wirklich die Idee sein, so sehr ich gerade diese "ausser Kontrolle" Fahrt der Eurosat liebe.
Es war nur eine Frage der Zeit. Und wie auch schon so oft im PHL wärs gut wenn so Leute wie wir die rosa Nostalgiebrille mal ablegen und vertrauen haben dass sich der EP bewusst ist wie beliebt die Bahn ist und sie entsprechend würdig. Die hätten auch einfach die Kugel abreisen können und was viel geileres hinbauen. Tun sie aber eben wohl nicht. Und das ist klasse!
Wir konnten auch ein Onride-Video einer Simulation anschauen und ich kann alle Eurosat-Fans (wozu ich mich auch erzähle, war sie doch meine erste große Achterbahn vor etlichen Jahren) zumindest dahingehend beruhigen, dass sich am Fahrtverlauf zu Ehren vom Franz Mack nicht sehr viel ändern wird. Es wird ein paar ganz wenige Änderungen des Streckenverlaufs geben, im Großen und Ganzen bleibt jedoch die alte (und richtig geile) Strecke erhalten.
Thematisch bleibt Frankreich bestehen, mehr wurde aber nicht verraten. Ich hoffe, dass das Space-Thema mehr oder weniger erhalten bleiben wird, aber schaun wir mal. Außerdem wird die Kugel komplett abgebaut, damit die alten Schienen rausgeholt und neue aufgebaut werden können. Die Kugel wird dann neu errichtet. Ich bin gespannt und hoffe wie der Björn auf ein Abschiedsevent.
Vllt. noch eine Frage an den Jakob: Du meintest, dass es Ende 2017 vorbei sein wird. Ist damit das Ende der Sommersaison gemeint? Falls ja, hoffe ich, dass ich bis dahin noch ein paar Mal in den Park kommen und (hoffentl.) auch am letzten Tag dabei sein kann. Dafür hängen einfach zu viele Emotionen an der Bahn (auch wenn sie nahezu komplett nachgebaut wird, aber trotzdem ist es für mich dann etwas anderes).
Ich habe mich schon bei den ersten Gerüchten gefragt, wie man das wohl am besten macht. Innen drin mit Seilzügen o.ä. zu arbeiten stelle ich mir recht kompliziert vor.
Wurde eigentlich auch was zu den Zügen gesagt? Gibt's da auch Neue?
Er hat gesagt, dass die Züge kürzer werden. Leider habe ich nicht darauf geachtet, ob er damit die Reihenanzahl meint ...
Stilistisch bleiben sie aber die gleichen hübschen Züge, zumindest waren sie in der Simulation so gestaltet.
Außerdem wird es eine Extra-Station für VR geben. Der normale Besucher wird also davon vermutlich relativ wenig mitbekommen und sollte die Taktung beigehalten werden fällt das wohl auch wenig in die Kapazität.
Was mich noch interessiert hätte, was passiert mit dem Universum der Energie darunter?
Und ich dachte "Mount Mara" wäre die hirnrissigste VR Achterbahn der Welt. Weit gefehlt.
Die Änderung der Strecke ist das zweite No-Go. Schiene tauschen gerne, aber "why change a perfect System" ?
Wenn man die alten Schienen drinnen lässt und lediglich die fehlende Helix nachrüstet, gerne! Aber bitte keine keine weichgespülte Nullebenen- Fahrt draus machen! Eurosat hat Charakter, Eurosat ist geil, so wie sie ist! Zudem hoffe ich, dass das Universum erhalten bleibt. Dinos sind bei den Kindern heutzutage noch immer beliebt, man weiß halt vor dem Eingang stehend nicht, dass sie sich dahinter verbergen.
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Im Endeffekt wird die alte Bahn komplett abgerissen und eine "ähnliche" neu gebaut. Ähnlich wie 2003 Space Mountain in Anaheim.
Allerdings wird es hier dank der (wenn auch evtl. nur moderaten) Streckenänderungen mMn nicht mehr "die" Euro-Sat sein.
Es gibt gute Gründe, an die Erneuerung der Bahn zu gehen. Und wie bereits gesagt: im Sinne von Franz Mack wird die Strecke in großen Teilen beibehalten und nur an einigen Stellen verbessert. Und seid gewiss: bei Mack Rides und dem Europa-Park arbeiten Leute, die sich gerne ausgiebig mit Achterbahnen auskennen. Insofern einfach mal etwas Vertrauen schenken.
M Mack erwähnte gestern, dass die Arbeiten nach dem Ende der Sommersaison beginnen. Es handelt sich aber um einen sehr komplexen Umbau, den man aufgrund der Position im Park nicht mal so nebenher bewerkstelligen kann. Eröffnung wird daher wohl erst im Sommer sein, schneller wird Ab- und Wiederaufbau der Kugel nicht gehen.
Ich bin sehr gespannt darauf. Eine Achterbahn hebt leider auch nicht ewig und da sich auch womöglich seit den 80ern die ein oder andere Bestimmung geändert hat, ist ein identisches Neubauen schon aus dem Grund vielleicht überhaupt nicht möglich. Man denke z. B. schon alleine an das Lichtraumprofil etc. Im Gespräch erwähnte Michael Mack auch nebenbei z. B., dass die Zuglänge aufgrund neuer Normen verändert werden muss.
Ich bin echt gespannt, ob man das nicht verschlimmbessert. Ich glaube die in Waldkirch wissen schon was sie machen, ich hoffe das beste und das die Dinofahrt entweder gleich mit gemacht wird, oder gleich ganz weggkommt, dann gäbs auch viel mehr platz!
Für viele Fans, inklusive mir, ist halt gerade die unruhige Fahrt das Highlight der Fahrt. Dieses Gefühl des Kontrollsverlusts, gerade das schnelle Stück am Ende bis in die harte Schlussbremse, macht im Grunde die Fahrt aus.
Ich bin jetzt gespannt ob Mack dieses Gefühl mit einer sanften Fahrt hinkriegen kann. Ich vertrau denen dort aber.
Hoffe auch dass das Thema bleibt und "nur" mit mehr Effekten erweitert wird. Ich will fett mit LED bestückte Züge welche dann als "Lichtschlangen" durch die Kugel zischen!
Am vielleicht interessantesten finde ich eher wie und wo die VR Station hinkommen soll. Wird da unterirdisch erweitert? Oder wo ist da noch Platz?
Ne, aber im Vergleich zu modernen Wirbelstrombremsen kann die immer noch liefern. Hoffe dass da nicht zu sehr entschärft wird. Und das Rotlicht soll bleiben.
Einfach das Ende der Bahn für eine zweite Station verkürzen wird kaum reichen. Da müssen ja irgendwo auch ein paar Weichen hin. Mal sehen!
Wurde ja schonmal angesprochen, ich denke wenn dem Park nichts an der Erhaltung der Bahn liegen würde, dann würde man sie durch ein komplett neues Fahrgeschäft ersetzen. Insofern seh ich da keine Probleme und vertraue Mack Rides an der Stelle. Einziger Wunsch meinerseits wäre etwas mehr Knie-/Beinfreiheit für große Menschen in den neuen Zügen.
Stimmen die Gerüchte, dass sie deshalb neue Schienen einbauen, weil sie die alten brauchen, um daraus eine Monorail zum neuen Wasserpark zu errichten? 😎
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