Haut mich auch nicht so vom Hocker. Ein klein wenig länger hätte es ruhig sein dürfen. Spaß machen wird es sicher, aber ich finde etwas wilderes bzw etwas mehr Fokus auf Speed würde das Lineup sicher besser ergänzen.
Nichtsdestotrotz eine tolle Neuheit, die ich sehr gerne ausprobieren würde.
In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005
Mein Gott, da wird ein B&M Giga Coaster (!) angekündigt und es wird schon anhand eines Animationsvideos gemault. Und nicht nur hier. Was ist bloss los, ey?!
Aber vielleicht liegt es ja am Shaping beim Pullout ...
Wir werden vllt zu alt für den "fancy ultrahippenhippen RMC Scheiß"
Finde das layout jetzt auch nicht mega innovativ, aber ich stimmer die bei deiner Aussage voll zu. Die meisten neumodischen Achterbahnlayouts finde ich eher anstrengend als spaßig und Dauerfahrten brauche ich da seltenst.
„Das Feuerwerk ist die perfekteste Form der Kunst, da sich das Bild im Moment seiner höchsten Vollendung dem Betrachter wieder entzieht.“ Theodor W. Adorno (1903-1969), dt. Philosoph
Ich würde sagen, das liegt einfach an dem Erfahrungsschatz, den viele mittlerweile aufgebaut haben. Ich denke, dass wenn einige - mich eingeschlossen - hören, dass ein Cedar Fair einen B&M Giga baut, hoffen wir einfach auf mehr Fury325 Charakter. Wir wissen einfach, was möglich ist und sind dann "enttäuscht", wenn es "nur" ein Leviathan wird Und ja, natürlich ist noch keiner von uns die Bahn gefahren und es ist nur ein Animationsvideo, aber trotzdem erkennt man ja schon in welche Richtung die Bahn geht.
Long story short: Wird sicher eine gute Bahn, aber momentan deutet nichts darauf hin, dass sie bei Coaster-Nerds in den Top10 landen wird. Aber muss sie ja auch nicht zwingend, nur erklärt es eben die Reaktionen.
Ein Handtuch ist so ziemlich das Nützlichste. || CC 900+
Schiebt es nicht aufs Alter. Gregor ist auf einem Stand-Up eingeschlafen...
Ich gebe zu, das auch ich kein Bock auf blaue Oberschenkel habe beim Dauerfahren.
Krankes RMC-Herumgewirbel ist ja ganz witzig, aber zum Dauerfahren darf es schon etwas ruhiger zugehen.
Und zwischen einem B&M Hyper/Mega und einem RMC liegt viiiiiieeeeel Abwechslung.
Wenn Orion so innovativ gut wird wie Shambala oder Fury, dann wärs doch supi.
Die Animationen lassen zwar anderes erwarten, aber wie Twin schon schrieb -> Abwarten.
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
Die B&M Dinger sind ja wirklich mit Fokus auf Lange Hügel, Geschwindigkeits- und Schwerelosigkeitsgefühle ausgelegt. Das liefert Orion wohl.
Klar, ist jetzt kein Quantensprung, aber in der Regel kennt ein Besucher ja nicht alle anderen Pendants und wird sich an dem was da ist schon erfreuen.
Wir betrachten das eben anders. Ich schließe mich da euch auch an und finde, dass man bei Wiederholungsfahrten durchaus seinen Spaß haben kann. Verrückt und innovativ hat seinen Reiz und wird immer spannend bleiben - ab und zu ist es aber auch schön so eine "langweilige" Bahn wie Silverstar zu haben, bei der man gefühlt die Hälfte der Fahrt am fliegen ist, wenn man gerade einfach Lust auf fliegen hat.
Also mir sagt die Bahn - soweit man das am Video beurteilen kann - schon zu und ich hätte Lust auf ein paar Ründchen.
Was mich etwas verwundert ist die Schlussbremse, die beginnt ja tatsächlich in recht großer Höhe, bremst horizontal und scheint danach relativ lange geradeaus bis zur Station zu dümpeln. Wirkt als würde man da mehrere Blockbereichen unterbringen wollen, da man ja keinen MCBR hat. Aber warum so hoch? Warum kein kontinuierliches Gefälle?
Mal gespannt, ob das wirklich so kommt und, ob dann auch ein Grund ersichtlich wird.
Naja, einige Leute haben Erfahrung, viele eben nicht und es wird trotzdem geunkt. Klar, kann man an Fury 325 denken, wenn man Cedar Fair und B&M hört. Aber jetzt wird es vllt nicht das krasse Ding und schon isses in den Augen einiger zu langweilig? Bitte was? Woher kommt dieser Anspruch? Muss es immer TOP 5 sein? Es gibt unzählige Achterbahnen die geil sind und eben nicht in diese Spalte zielen.
Es ist und bleibt ein Animationsvideo! Und selbst ein echtes Video gibt nicht das wieder, was vllt eine Fahrt gibt.
Shambhala ist knapp 60m kürzer, da wird nicht gemeckert!
Goliath sieht von onride Aufnahmen auch nicht so prall aus, ist aber ein richtig genialer Hyper!
Fury ist zwar über 350m länger und bei mir sehr beliebt, trotzdem hätte sie ein bisschen kürzer sein können, gerade was die eher gemütliche lange Kurve angeht!
Apollo's Chariot ist alt und eher gemütlich, trotzdem in der letzten Reihe absolut cool!
Leviathan wurde doch besser viel eingeschätzt, aber nachdem sie nun viele gefahren sind, bleibt Ernüchterung. Die onride Aufnahmen sehen nach wie vor geil aus!
Verstehst du worauf ich hinaus will? Das Animationsvideo sagt meiner Ansicht nach zu wenig aus. Und das der Anspruch jetzt auf einmal so riesig ist, versteh ich absolut nicht. Die Leute sollen runterkommen und sich dann eine fundierte Meinung bilden, wenn Orion fertig gebaut und fahrbar ist.
Bis es bei uns wohl nächstes Jahr soweit ist, freue ich mich sehr über die Ankündigung des dritten B&M Giga Coaster auf diesem Planeten!
Ich Persönlich, freu mich wie ein kleines Kind, wenn ich von einer neuen Achterbahn höre und noch mehr wenn ich auf den Weg zu ihr bin.
Als Erwachsener der ich eigentlich bin, pflege ich unsere Counts und freue mich noch einmal, überall die Gemeinsam Gefahrenen Bahnen, mit Freunden und Familie.
Selbst bei einer Wilden Maus oder einen guten alten Tivoli.
Wie auch immer, jeder wie es im Beliebt.
Naja, so richtig vom Hocker haut mich das Layout jetzt auch nicht. Irgendwie wirkt das wie ein Mini-Hyper, den man einfach auf die gewünschten Maße hochskaliert hat. Orion wird nicht ganz 12 Meter länger als Diamondback im gleichen Park, bringt auf der Strecke (dank der größeren Radien wegen der höheren Geschwindigkeit) aber gefühlt deutlich weniger Elemente unter. So rein von der Animation erkenne ich einfach keinen Mehrwert gegenüber der bestehenden Bahn - außer vielleicht die Höhe. Da hätte aufgrund der parkinternen Konkurrenz einfach mehr kommen müssen. Aber wie gesagt, alles anhand der Animation, wie es real aussieht, wird man abwarten müssen.
Hab' Sonne im Herzen und Pizza im Bauch, dann bist du glücklich und satt bist du auch.
Genau, das trifft es. Ich glaube in meinem Post war schon ersichtlich, dass ich mich grundsätzlich freue, dass so eine Bahn überhaupt errichtet wird und dass ich sicherlich nicht zu wenig Spaß auf ihr haben würde. Mir ging es vor allem darum, dass die Bahn in sich ein klein bisschen wie ein Kompromiss erscheint - Hauptsache Giga - und eben auch das LineUp in meinen Augen nicht so super ergänzt.
Der Park hat imho schon einen ganzen Haufen "elegant dahingleitende" Bahnen. Bei Banshee ist das für mich noch nett ausgedrückt, auch die macht natürlich Spaß, ich mag aber alle anderen großen Inverter lieber, weil die einfach nicht so rundgelutscht sind und einen auch mal ordentlich rumwirbeln. Diamondback ist ebenfalls hauptsächlich sanft, was ja nicht verkehrt ist - ich mag Silver Star und vor allem Apollo's Chariot - aber es summiert sich. Da hätte ich mir ergänzend ganz persönlich einfach was flotteres gewünscht, was auch mal ein bisschen wild ist. Einfach etwas bodennäher, mehr auf Speed und durch die gesparten Kosten hinten noch 1-2 Hügel oder Kurven dran, fertig. Das darf dann auch ruhig B&M sein und muss nicht auf I305-Intensität stattfinden.
Und nochmal der Disclaimer: Ich freu mich über jede große und kleine Bahn die ich fahren kann und ich finde auch nicht, dass alle Bahnen jetzt RMC sein müssen. Trotzdem muss ja die Meinung erlaubt sein, dass man noch lieber eine etwas andere Ausprägung gesehen hätte.
In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005
Simon, kann dich da verstehen. Und generell auch Leute die ihre Meinung äußern, dass sie sich was krasseres "wünschen". Spreche mich davon ja auch nicht frei.
Negatives Feedback (aka sinnlose Bewertung) ist aber dann doch ne andere Nummer. Und dahin gehen ja scheinbar einige aus der Szene.
Ein langweiliges Layout bleibt halt langweilig. Ich würde für diese Neuhueit den Park sicher nicht besuchen. Aber genau das sollen Neuheiten ja generieren: Besucher.
Ich kapiere das ja auch nicht so richtig. Da hätte doch noch ein Camelback/Airtime-Hügel Platz gehabt. Ähnlich komisch, wie die Schlussbremse bei Leviathan und Fury. Es wäre echt mal interessant zu wissen, warum B&M die bei den Giga Coastern so ewig in die Länge zieht. Irgendeinen Grund muss es ja haben.
Sex, Drugs & Rock 'N' Roll Take out the drugs and you've got more time for the other two! (Steven Tyler)
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Und ja, natürlich ist noch keiner von uns die Bahn gefahren und es ist nur ein Animationsvideo, aber trotzdem erkennt man ja schon in welche Richtung die Bahn geht.
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