Als ich 2002 dort gewesen bin, hatte die Foto-Anlage auch funktioniert und meiner Meinung nach hatte diese auch akzeptable Fotos geschossen. Ein paar kleinere Veränderungen hätten schon ausgereicht um "gute" Fotos zu erzielenzukönnen.
der einzig wahre, mit dem f und ich bin nicht die anderen...
Bei mir ging es definitv auch, 2003 ... habe selbst ein Foto aus dem Ride hier hängen, da ich Foto's dieser Art sammle! Aber stimmt, als ich Sonntag im Park war, war diese Anlage auch nicht in Betrieb, sozusagen! Ist wohl dasselbe wie damals beim Walzertraum?!
MfG
Pat
Unser Hätz schlät för dä FC Kölle, för dä eetste Club am Rhing! :) + Pro 1. FC Köln! I miss you, Lethal Weapon Pursuit! :(
Soweit ich das mitbekommen habe, ist das seit einigen Jahren keine mehr ... kann mich aber auch täuschen?
@ Coastermaster: Bezweifle ich, wenn ich ehrlich bin! Habe aber auch schon mal von wem gehört, das die nicht ging. Vor mir war jemand, der sagte irgendwie etwas mit "Geht die immer noch nicht?" ...
MfG
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Hi, ich wollte mal fragen, wie der neuste Stand der dinge ist.
hat einer irgendwas gehört, ob er nächstes Jahr einmal in Betrieb geht? oder war er dieses Jahr einmal in Betrieb?
Weil ich finds echt schade, wenn er nicht irgendwann mal an gemacht wird...
MFG dominik
Es ist ja nicht so, dass er nicht funktioniert oder das PHL ihn nicht an macht, weil es zu viel Strom kostet oder ähnliches, es ist so, dass der TÜV es nicht erlaubt, ihn zu benutzen. Und das werden die vom TÜV auch nicht ändern, solange nichts grundlegendes an dem Elemet (oder vllt auch mit den Booten: wie währe es denn mit Gurten? ) geändert wird.
Nochmal zum Verständnis: Wie sollte das Element denn funktionieren? Also zuerst fährt das Boot auf die waagerecht gestellte Platte, das ist mir soweit wohl klar. Und dann? Senkt sich die Platte dann in die Position ab, die sie jetzt immer hat? Dann wäre es ja kein freier Fall. Oder senkt sich die Platte in eine senkrechte Position ab? Dann kann ich auch verstehen, dass das nicht erlaubt wird.
Sie würde in die Position gehen, die sie jetzt immer hat. Ich weiß auch nicht, warum das Teil Free-Fall genannt wird. Ich kann mich aber noch daran erinnern, dass im ersten Jahr im Oktober River Quest an einem Wochenende geschlossen hatte. Ich habe gefragt, warum River Quest denn zu sei, hab aber keine Antwort bekommen. Bei meinem nächsten Besuch waren dann diese komischen Gitterschienen bei und nach dem zweiten Drop. Seitdem ist auch der special-effect weg vor dem zweiten drop. Ich frag, warum die das gemacht haben. War die Attraktion zu nass? War der zweite Drop zu gefährlich (Vor dem Umbau ist man nämlich viel heftiger gehüpft als jetzt)? Jetzt finde ich River Quest viel langweiliger als damals.
soweit ich das mitbekommen habe, geht das gitter, woe das boot draufsteht so schnell runter, das es sich beim runterfahre so anfühlt, als wenn man im freien fall runterfallen würde.
bitte korrigieren, wenns falsch ist.
und wiso machen die das nicht jetzt, wenn das Phl geschlossen ist. Dann können die das ja so machen, wie sich der tüv das vorstellt.
mfg dominik
Ja, aber dann müssten warsch Bügel oder ähnliches eingebaut werden, und was ist schon ein Rafting mit Bügeln (naja, ein mirkliches Raftin ist RQ ja eh nicht )
Ich sage ja nicht, dass es schlecht ist, nur als richtiges Rafting, kann man das ja wohl wirklich nicht bezeichnen. Es ist eher eine normale Wildwasserbahn mit runden Booten.
Die Stromschnellen außerhalb der Abfahrten zum Beispiel. River Quest hat in der Hinsicht soweit ich mich erinnern kann gerade einmal zwei Stellen wo man mit viel Geschick nass werden könnte. Eine Bahn, die außer an den Abfahrten aus ruhigen Gewässern besteht ist wohl eher eine Wasserbahn als eine Rafting-Anlage.
Durch diesen "special-effect" war die Bahn störanfällig und zweitens durch die gesamte Art und Weise des Drops zu nass.
Kurze Erklärung wie der Fahrtablauf des zweitens Drops vor dem Umbau war:
Das Boot wurde mit einer Art Hubplattform als Bremse vor der Einfahrt in den zweiten Drop angehalten. Direkt hinter dieser Plattform fuhr ein Tor hoch und hat das Wasser angestaut. Dann fuhr dieses Schleusentor wieder runter und die Bremse gab das Boot frei. Dann rutschte man mit dem ganzen Wasser den zweiten Drop runter. Die Abfahrt war erst steil, dann ein wenig flacher und dann wieder steil. Also in wellenform. So ist man auch mehr "gehüpft".
Problematisch war diese Bremse vor dem Schleusentor. Entweder blieben die Boote da hängen oder rutschen drüber und knallten gegen das Schleusentor. Das ist uns damals passiert. Dabei lief das Boot komplett mit Wasser voll. Bei der Abfahrt hatten wir dann so viel Speed drauf, dass wir nicht nur ein wenig gehüpft sind, sondern man schon fast von Airtime sprechen konnte. Der Einschlag am Ende des Drops war so heftig, dass die Wasserwellen über die Rückenlehnen des Bootes schwappten. Wir hatten unseren Spass, aber andererseits waren wir alle bis auf die Unterwäsche nass. Für den Hochsommer total ok, aber zur jetzigen Zeit wäre es einfach zu viel des guten. Also bekam die Bahn ne Muschi-Bremse. Der erste Teil der Abfahrt ist jetzt deutlich langsamer. Der Nässefaktor ist immer noch hoch genug und die Bahn läuft fast ohne Aussetzer. Wie oft hatte das Ding denn im ersten Jahr nen Notaus weil wieder ein Boot in der Bremse hängen geblieben war? Das mit der Bremse ist wohl auch eines der Probleme beim Free-Fall. Da muss es vor der Klappschiene ja auch eine geben. Ich meine gelesen zu haben, dass dort die meisten Probleme aufgetreten sind. Weiterhin spielen sicherlich auch die auftretenen Kräfte beim wegklappen eine Rolle, warum das Element nicht in Betrieb genommen wird.
Gruß
DJSonic
Wenn schon Scheiße, dann Scheiße mit Schwung Rettet die Turbine!
Och Leute, ihr kennt doch bestimmt den Ausdruck:
"Was bist du denn für ne Muschi?", wenn man jemand als Angsthasen oder ähnliches bezeichnet. Und mit Muschi ist nicht ein Körperteil der Frau gemeint, vielmehr eine Katze.
Gruß
DJSonic
Wenn schon Scheiße, dann Scheiße mit Schwung Rettet die Turbine!
Miez miez miez miez miez
Ich finde Muschi-Bremse jedenfalls sehr treffend bezeichnet. Und an alle unter 16: Ihr könnt jetzt mit dem Kichern-hinter-vorgehaltener-Hand aufhören weil ihr das Wort "Muschi" gelesen habt. Ich hoffe, dass sich auch eure Ohren in den nächsten fünf Minuten wieder in den natürlichen Ton zurückfärben werden.
Mann ihr stellt euch vielleicht an... *kopfschüttel*
Meine Nachfrage bezog sich lediglich darauf dass ich wissen wollte, was es mit diesem Bremssystem zu tun hat. Sekundär hat es mich natürlich auch interessiert, warum dieses System so heißt (sorry, den Ausdruck kannte ich wirklich nicht).
Aus dem Alter, bei dem ich bei jedem annähernd sexistischen Ausdruck rot werde und laut anfange zu kreischen, den Finger auf den Übeltäter richte und ihn an meinen Lehrer verpetze, bin ich raus.
Das wollte ich nur mal klar stellen. Wer sich darüber jetzt aufregt, bitte PN an mich.
Viele Grüsse
schrubber
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Ich muss mich an dieser Stelle wohl entschuldigen. Ich habe die Antwort geschrieben, nachdem ich die Kommentare zu dem Wort gelesen habe. Dass Sonic das erklärt hat und ihr eure Unwissenheit offen dargelegt habt, ist mir entgangen.
Ich werde in Zukunft erst mal weiterlesen bevor ich zitiere und kommentiere.
Nicht böse sein.
stimmt es , dass River Quest ein ungenutztes Freefall Element besitzt? Mir is dazu nichts bekannt... Hab ich bei der Phantasialand-Fanpage gefunden. phantasialand-fanpage.de River.php Auf der Seite sind auch noch mehr fragwürdige Sachen.
PS: Hab in der Suche nichts gefunden
EDIT durch TEJAY: An bestehenden Thread verknüpft.
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oh damit bin ich ewigkeiten nicht gefahren...
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