Umfrageergebnis Option % Stimmen El Condor gefällt mir insgesamt Hervorragend 8% 18 Gut 20% 41 Mittelmass 24% 49 Weniger gut 23% 48 Gar nicht gut 22% 46 Stimmen insgesamt: 202

Park Walibi Holland in Niederlande Veröffentlichung Facebook Beginn Veröffentlichung Löschen Ende Veröffentlichung Löschen Abbrechen OK Was weiterempfehlen? Diesen Beitrag Das ganze Thema Art Empfehlung Erinnerung Empfänger * Mitglied wählen Löschen Hinzufügen Optionaler Kommentar Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig. Mitglied wählen Freunde Suche Bild melden Meldegrund * Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig.   Abbrechen Abschicken Bildlöschung beantragen Hinweis Im Forum verwendete Bilder werden nur in begründeten Ausnahmefällen gelöscht. Diese liegen in der Regel nur dann vor, wenn das Bild die Rechte anderer tangiert oder aus anderen, zum Beispiel persönlichen Gründen nicht mehr veröffentlicht werden soll. Grund für den Löschantrag * Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig.   Abbrechen Abschicken Sek.

Neue Antwort Foren . onride Allgemein . Achterbahnen und deren... Wichtige Infos El Condor | Vekoma Suspended Loop Coaster Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6  Weiter Autor Nachricht Dewey nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Sonntag, 06. Oktober 2013 08:00 0 gefällt das Relax Hatte nicht Bat in Kings Island Anfang der 80er eine ähnlich kurze Lebensdauer? Mehrfache Ausrufezeichen sind ein sicheres Zeichen für einen kranken Geist!!! schrubber nach oben Deutschland . HE   Verfasst am Sonntag, 06. Oktober 2013 08:38 3 mal bearbeitet, zuletzt am 06.10.2013 08:42 0 gefällt das Relax Stimmt, müsste man mal nachprüfen. Edit: Zumindest durfte "The Bat" zwei Jahre länger nutzlos in der Gegend rumstehen. Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse. totnhfan nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Montag, 27. Januar 2014 18:14 0 gefällt das Relax Quelle: Walibi Holland via Facebook Anton Schwarzkopf: professional coasters for you. dermilch nach oben Christian Milch Ginsheim-Gustav... Deutschland . HE   Verfasst am Montag, 27. Januar 2014 18:36 1 gefällt das Relax Sagt nicht nur Facebook und es gibt sogar weitere Veränderungen: onride.de Parkvorstellung Neuigkeiten 2014 Zur Saison 2014 wird der Themenbereich „Mexico“ komplett neu gestaltet und wird zum Saisonstart als „Exotique“ tief in die fabelhafte Welt von W.A.B. und SkunX führen. In diesem Schritt wird auch die Achterbahn „El Condor“ einer Umgestaltung unterzogen und erhält eine orangene Schienen- und eine türkisfarbene Stützenlackierung. Nebenan erhält auch „Goliath“ eine neue schwarze Lackierung der Stützen. Etwas unfangreicher soll die Achterbahn „Xpress“ umgestaltet werden: Neben einem Umbau des kompletten Wartebereichs soll auch der Aussenbereich der Warteschlange überdacht werden. Die Fahrtstrecke soll zudem während der Winterpause noch einen zusätzlichen Tunnel erhalten. Auch im Walibi Village wird weiter gearbeitet und der zweite Umbauabschnitt angegangen: Nun sind bei den Renovierungsarbeiten die 4-Personen Hütten an der Reihe, die nun eine komplett neue Einrichtung und sanitäre Anlagen erhalten und auch von aussen den neuen Walibi-Look bekommen. Dorian nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Montag, 27. Januar 2014 21:51 1 gefällt das Relax Klingt doch ganz gut. Längst überfallig, vor allem auch der neue Lack für Goliath. Eigentlich hätten sie den Track gleich mitmachen können. Gruß Dorian Balmera nach oben Boris Deutschland . NW   Verfasst am Montag, 27. Januar 2014 22:41 0 gefällt das Relax Weiss man schon wann mal wieder eine neue Attraktion gebaut wird? 2018 oder 2019? Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling totnhfan nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 28. Januar 2014 00:30 0 gefällt das Relax Gemunkelt wird 2016. Ich meine das soll angeblich in irgendeinem Interview mal gesagt worden sein. Habe jetzt aber keine Quelle parat. Anton Schwarzkopf: professional coasters for you. Dorian nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 28. Januar 2014 07:31 1 gefällt das Relax Aber nicht bevor eine andere Attraktion abgebaut, verschrottet oder verkauft wurde. Balmera nach oben Boris Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 28. Januar 2014 20:16 0 gefällt das Relax Ja, dass der Break Dance 2016 frisch gestrichen wieder zurück kommt habe ich auch im TV-Special gesehen. Sorry, aber das wird hier langsam zum Running Gag. Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling totnhfan nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 25. März 2014 22:03 1 gefällt das Relax Der überaus kreative, neue Name der Anlage: "Condor". Anton Schwarzkopf: professional coasters for you. Sebi581 nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 25. März 2014 22:36 0 gefällt das Relax Wow, da haben die ja sicher Monate lang dran getüftelt. Wobei das ja eigentlich sogar besser ist als diese ständigen Namenswechsel anderer SLCs. Oder wie heißt FX noch gleich... Dorian nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Donnerstag, 12. Februar 2015 17:30 0 gefällt das Relax Auf El Condor werden nun neue Züge getestet. Ob sich die Bahn so besser fahren wird?! Quelle Gruß Dorian ChrisCross nach oben Marl Deutschland . NW   Verfasst am Donnerstag, 12. Februar 2015 18:07 0 gefällt das Relax Wäre ja mal ne nette Sache. Wobei sich mir da die Frage stellt, warum sich SLC's allesamt so schlecht fahren lassen. Sind es die Züge, oder generell die gesamte Konstruktion? Bei vielen SCL's sieht man z.B. die halbe Strecke wackeln, wenn der Zug durch den Sidewinder fährt. Balmera nach oben Boris Deutschland . NW   Verfasst am Donnerstag, 12. Februar 2015 20:18 2 gefällt das Relax Was sich biegt, das bricht nicht. Aber dass sich alle SLCs schlecht fahren lassen, stimmt so auch nicht. Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling rc_fan91 nach oben Deutschland . BW   Verfasst am Donnerstag, 12. Februar 2015 20:20 0 gefällt das Relax Also das Wackeln der Konstruktion, würde ich behaupten, wirkt sich eher günstig auf den Fahrkomfort aus, da so noch eine Art Feder/Dämpfung entsteht. Das Problem bei der Schiene liegt glaub ich eher an "unrunden" Stellen im Streckenverlauf, wie z.B. falsch dimensionierten Klothoiden oder das totale Vernachlässigen von solchen. Mir ist bei den SLCs z.B. schon aufgefallen, dass diese auch in den letzten Kurven, die zurück zur Station führen (also nach den Bremsen), einen Schlag austeilen. Wahrscheinlich einfach deswegen, weil hier an eine Gerade direkt ein Bogen ohne Klothoide angeschlossen wurde. Sex, Drugs & Rock 'N' Roll Take out the drugs and you've got more time for the other two! (Steven Tyler) mülla nach oben Simon Deutschland . HE   Verfasst am Donnerstag, 12. Februar 2015 23:07 3 mal bearbeitet, zuletzt am 12.02.2015 23:17 0 gefällt das Relax SLCs sind rein von der Berechnung her einwandfrei. Ich würde sogar so weit gehen zu sagen das Layout ist eigentlich ziemlich schön! Falsche oder nicht vorhandene Klothoiden sind hier definitiv nicht das Problem. Vielmehr sollten gewisse Fertigungstoleranzen sowie die generell günstigere Bauweise (sei es nun in Sachen Verarbeitung oder rein technisch/strukturell) beim Fahrkomfort eine Rolle spielen. Dazu kommen unter anderem Faktoren wie die Radstellung im Allgemeinen als auch zB Material und Beschaffenheit der Radbeschichtungen im Speziellen. Im direkten Vergleich mit den B&Mschen Batmans kommt es mir immer so vor, als würde der SLC-Zug einen viel größeren Spielraum zur Schiene haben als der Flattermann. Neben den Ohrfeigen die eher von der Schiene herrühren sollten habe ich mehrere SLCs erlebt, wo die Glieder des Zuges unangenehm sogar vor- und zurückwackeln, besonders an Stellen an denen große Beschleunigungswechsel auftreten. Mir scheint also neben den bei Vekoma generell immer etwas rauheren Laufrohren gerade die Zugkonstruktion einen gewissen Anteil daran zu haben. Was Schläge nach der Bremse angeht, hier gibt sicherlich es schon aus Aufwandsgründen keine Ausgeklügelten Übergänge, aber das lässt keineswegs auf den Rest des Tracks schließen. Dazu kommt, dass sich normalerweise vor der 90°-Wende in die Station die Drehschiene fürs Abstellgleis befindet, was für kleine Lücken im Track sorgt, die man natürlich bemerkt. Das allerdings gibts übrigens auch für B&M Bahnen, wie zB auch Shambhala, die sogar einen tatsächlichen "Knick" von 1-2° an dieser Stelle hat (Quelle: LBOSCH). Aber wie schon gesagt wurde, geradebei den SLCs gibt es himmelweite Unterschiede.. Manche sind echt ganz nett, einige Wenige - der mir bekannten - gehen aber wirklich in Richtung des eigentlich unsäglichen Prädikats "unfahrbar". In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005 No Limits nach oben Tobias Michel Deutschland . NW   Verfasst am Freitag, 13. Februar 2015 08:17 1 gefällt das Relax Der im Flamingoland z.B. fährt sich butterweich. Gut, ist jetzt auch nicht das Standartlayout, aber da war ich vom Fahrkomfort extrem begeistert. DelLagos nach oben Markus Hilgers Deutschland . NW   Smartphone verfasst am Freitag, 13. Februar 2015 08:29 0 gefällt das Relax Das muss doch definitiv an der Wartung und der Beschaffenheit der Räder liegen. Vor Jahren bin ich den SLC in Isla Magica mit neuem Zug (mit Westen) gefahren und es war genauso mies wie mit den Alten. Kumali fährt butterweich, anfangs der in Blackpool auch und im Gegenzug fand ich den in Gardaland richtig grausam. Total faszinierend das theoretisch ein und dieselbe Bahn immer so stark anders fährt! the turbine nach oben Bruno Baumeister Aachen Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Freitag, 13. Februar 2015 11:27 0 gefällt das Relax Ich unterschreibe das Posting von mülla zu 100%. Es ist nicht so, dass der Track nicht gut berechnet wäre, es ist eben nicht so einfach Schienen zu biegen. Die in der von Dorian genannten Rückhaltesysteme sind aber super, keine Schläge mehr an -je nach Körpergröße- Hals oder Ohren. Sie ziehen sich lediglich ein bißchen auf den Oberschenkeln zu. speedfreak & the turbine: Das Notizblocktagebuch VAE und Taiwan 2016 DragonKhan nach oben Niederlande   Verfasst am Freitag, 13. Februar 2015 11:46 0 gefällt das Relax mülla trifft es auf den Punkt! Die Fahreigenschaften der SLC können sehr unterschiedlich sein. Ich kenne durchaus einige Anlagen die sich gut fahren lassen. Condor gehört allerdings nicht dazu. Von den 15 welche ich kenne ist es eindeutig der schlechteste. Was sicher auch daher kommt dass es der Original Prototyp ist. Bin mal gespannt ob neue Züge was bringen werden ... The only difference between genius and insanity is success! Gruß, DragonKhan Neuester Bericht: 30.06.15. - The Great Coaster Tour of China! (ECC 2013) airtime nach oben Hans Seel Merzenich Deutschland . NW   Verfasst am Freitag, 13. Februar 2015 13:11 0 gefällt das Relax Hallo, wir sind letztes Jahr el condor gefahren und es war das erstemal, dass ich mir das ende einer fahrt wirklich herbei gewünscht habe - allerdings waren aber auch die rollen sowas von runter! vekoma zeigt bei kumali - dass ein SLC auch gut zu fahren ist - offensichtlich kommen deutlich größere radien der bauweise eines vekoma SLC mehr entgegen, als der enge standard-SLC. gruß hans mülla nach oben Simon Deutschland . HE   Verfasst am Freitag, 13. Februar 2015 14:33 2 mal bearbeitet, zuletzt am 13.02.2015 14:33 0 gefällt das Relax Ich komme auf 9, interessanterweise ist mir El Condor nie besonders negativ aufgefallen, aber es ist auch schon eine gute Weile her. Am schlimmsten war meiner Erinnerung nach Mind Eraser in Six Flags America, der wirklich in alle Richtungen stark geschlagen und gerüttelt hat. Blue Tornado im Gardaland hat mir vor einigen Jahren tatsächlich ordentlich Spaß gemacht. Dann gibts noch solche Exemplare wie Limit die auffällig langsam sind, was aber auch nicht unbedingt hilft . Kumali ist für etwas aussen vor, fuhr sich aber tatsächlich recht ordentlich. In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005 Dorian nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Freitag, 13. Februar 2015 15:14 0 gefällt das Relax Ich fand El Condor sogar noch "weicher" als MP Express oder Limit. Gerade der etwas andere Fahrtverlauf am Ende der Strecke gefiel mir beim Vogel in Holland ganz gut. Am schlimmsten finde ich an den Dingern eigentlich auch die 90°-Wende zur Station, da schläg es eigentlich so gut wie immer. Wie oft war die Fahrt ansich super, um dann doch noch am Ende an genau dieser Stelle einen auf die Ohren zu bekommen. totnhfan nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Sonntag, 21. Juli 2019 15:53 1 mal bearbeitet, zuletzt am 21.07.2019 15:53 2 gefällt das Relax Mein tiefstes Beileid an alle Angehörigen. Anton Schwarzkopf: professional coasters for you. Frossi nach oben Deutschland . RP   Dabei! Verfasst am Sonntag, 21. Juli 2019 16:18 0 gefällt das Relax Kontext? Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr  Die ältesten zuerstDie neusten zuerst  Schnellantwort Und dann? Zum Beitrag Zurück zum Forum Zum Portal Nächster neuer Beitrag Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6  Weiter Nächster neuer Beitrag in diesem Forum Nächster neuer Beitrag Neue Antwort Foren . onride Allgemein . Achterbahnen und deren... Wichtige Infos Bedanken Vielen Dank. Du kannst jetzt noch einen optinalen kurzen Text eingeben, das macht es direkt persönlicher. Kein Text Beitrag melden Defekter BBcode Der Autor hat fehlerhaften BBCode produziert. Falsches Forum Der Autor hat das Thema im falschen oder unpassenden Forum eröffnet. Fehlende Bilder im katalogisierten Thema Dieses im Katalog verzeichnete Thema hat fremdverlinkte Bilder, die inzwischen fehlen.   Doppelter Beitrag Doppelter Beitrag Es wurde mehrfach ein identischer Beitrag erstellt. Bitte benutze diese Funktion nicht für den Urspungsbeitrag und nur, wenn die Beiträge noch vollkommen identisch sind. Bitte nicht den Beitrag bearbeiten und "Bitte löschen" oder Ähnliches hineinschreiben! Leerer Beitrag / Beitrag ohne Inhalt Ich habe mich vertan oder aus anderen Gründen den Inhalt wärend der Bearbeitungszeit entfernt. Bitte den Beitrag löschen. Achtung, falls es sich um einen doppelten Beitrag handelte, benutze bitte beim nächsten Mal die entsprechende Funktion ohne den Beitrag zu bearbeiten. Leerer Beitrag / Beitrag ohne Inhalt Dieser Beitrag wurde durch Bearbeitung unbrauchbar, da der eigentliche Inhalt gelöscht wurde.   Doppeltes Thema Doppeltes Thema, bitte zusammenlegen Diese Thema gab es bereits, aber es sind schon einige Antworten vorhanden, bitte zusammenlegen. Gebe bitte das andere Thema an. Doppeltes Thema, bitte löschen Dieses Thema gab es bereits. Da noch keine Antworten vorhanden sind kann es gelöscht werden. Gebe bitte das andere Thema an.   Änderung / Löschwünsche von Mitgliedern Änderungswunsch Ich wünsche eine kleine Änderung an meinem Beitrag. Bitte beachte, dass Änderungen nur in Ausnahmefällen durchgeführt werden. Wenn durch die Änderung ein abweichender Sinninhalt entsteht, oder nachfolgende Beiträge inhaltlich bezuglos werden, wird keine Änderung vorgenommen. 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