Es gibt viele Fahrgeschäfte die mit einem eigenem Güterzug Transportiert werden. Ist in manchen fällen deutlich Billiger.
Beim Imperrator würde das z.b. auch so gemacht.
Coaster Count: 145 (135 Steel 10 Wooden) Fährst du noch? Oder drehst du schon?
Eine Impression von gestern, anlässlich der Düsseldorfer Rheinkirmes '07.
Um mich mal zu outen: Ich habe meine Fahrten auf dem Euro Star auch diesmal wieder ausserordentlich genossen. Es steht dabei ausser Frage, dass dieses Biest (wie üblich...) öfters mal per Fahrt ordentlich zuschlägt (oder das zumindest versucht, hehe.). Von bequem oder gar angenehm kann keine Rede sein, dafür empfinde ich aber genau diese Fahrten immer wieder mal als fantastische Herausforderung.
Für mich ist das ganz einfach: Fährt der Euro Star mich? Oder fahre ich den Euro Star? Diesmal hatte ich nur eine Runde, auf der mich das Tier dann doch zweimal gekriegt hat. Aber was solls. So ist das Teil eben! Ansonsten hat's mir (wieder!) tierischen Spass gemacht. Anbei ein Hurra für die Mehrfahrtenkarten!
Mögen muss man diese Bahn überhaupt nicht. Wirklich nicht. Aber "schlecht" oder auch nur mittelmässig ist der Euro Star deswegen auch nicht. Und dann gibt es noch eine paar Leute, die ihre eigene Unfähigkeit so eine Foltermaschine mit Genuss Fahren zu können, als schlechte Qualität der Bahn abtun. Das kann aber gar nicht sein. Wenn mir genau dieser Euro Star immer wieder so viel Spass bereitet, und ich gleichzeitig Schläge genausowenig leiden kann, wie jeder andere auch hier, dann ist eindeutig etwas an den Fahrern verkehrt, und ganz sicher nicht an dieser Bahn.
Aber wir wissen ja, es ist immer etwas anderes Schuld...
Als ich letzten Sonntag in Düsseldorf gewesen bin habe ich mir die Fahrt mal etwas länger angesehen und musste feststellen das man die Schläge sogar aus einiger Entfernung sehr gut sehen kann.
Der extremste Schlag ist mir hier aufgefallen:
Habe mir das Bild mal von SpaceRoller1984 ausgeliehen.
Dort muss die Schiene anscheinen einen kleine Versatz haben. Denn dort werden die Fahrgäste auf's extremste Durchgeschüttel.
Hat das jemand bei der Fahrt bemerkt? Bin nicht selber gefahren.
Hi, mh ich finde an dieser Stelle das Banking der Kurve sowieso ein wenig seltsam, das banking fängt so ruckartig an und hört auch genauso auf. Ein wirklich heftiger Schlag ist mir nicht aufgefallen. Aber ich finde den Euro Star auch nicht schlecht, ich kann ihn sogar mit ausgestreckten Armen fahren.
Mit ausgestreckten Armen geht das schon, meine in normaler Sitzposition ausgestreckten Beine haben mir -auf der Aussenseite sitzend- hier und da schon mehr leid getan, wenn der Zug einen völlig unelegant über die Schulter hinweg in einen Überschlag hereinrollt. Eine angenehme Fahrt stelle ich mir anders vor.
Ich nehme an, hätte man auf mindestens 1 Inversion verzichtet, dann hätte man aus dem Ding einen respektablen transportablen Inverted Coaster machen können. Das hätte mehr Platz für sanftere Umschwünge und klassische Achterbahnelemente gebracht, was am Ende vielleicht zu einerer rundherum angenehmeren Fahrt -auch in den verbliebenen Inversionen- geführt hätte.
So ist es eben ein imposant aussehender, aber leider vom Fahrgefühl her rappeliger bis teilweise unangenehmer Coaster.
Natürlich wird man dort "durchgeschüttelt", soferne man verabsäumt, sich entsprechend darauf einzustellen. An sich bestünde ja immerhin die theoretische Möglchkeit, vor der eigenen Fahrt sich ein Bild der Bewegungen des Zuges zu verschaffen. Dadurch aber, dass offensichtlich einige dieser sogenannten "Achterbahn-Fans" augerechnet *nicht* von dieser eleganten Möglichkeit Gebrauch machen, bekommen jene ihre wohlverdiente Quittung: Schläge. Richtig so!
Die Ursache fast aller dieser Schläge ist übrigens nicht, wie man meinen würde, "Versatz in der Schiene" oder allzu ungenaue Montage. Vielmehr basiert die gesamte Konstruktion von vorneherein(!) auf extrem hohen Rotationsbeschleunigungen in den Übergängen. Die beschränkten Platzverhältnisse haben das wohl so geboten, eine Inversion weniger würde daher m.E. aber auch gar nichts an diesen konstruktiven Notwendigkeiten ändern. Die genannte Stelle ist ein hervorragendes Beispiel für einen jener üppigen "Schlenker", und das ganz ohne jede Inversion. Die Tatsache, dass auch noch die Radaufhängungen der "Upstops" ungefedert ist, scheint ebenfalls dazu beizutragen, dass sich der Zug schon bei mässiger Änderung der Rotationskräfte leicht "aufschaukelt", und somit zusätzliche "Echos" jener extremen Rotationsbeschleunigungen liefert. Mit Sicherheit kommen da noch etliche andere Effekte hinzu, welche den gegebenen Bewegungsablauf weiter "verfeinern".
Keine Wunder, dass man unvorbereiteterweise erst mal meint, man würde einfach rücksichtslos duch die Gegend gerempelt. Wer also nur ein, zwei mal fährt, dann mangels eigener Fahrkenntnisse(!) sofort nörgelnd aufgibt, der hat die besonderen Eigenheiten dieser einmaligen Strecke schlichtweg nicht begriffen. So sehe ich das jedenfalls. Man hätte sich ja gerade als Achterbahn-Fan durchaus mal eingehend mit dem Euro Star und seinen exotischen "Qualitäten" beschäftigen können, um dann für sich das Beste rauszuholen, aber nein...
P.S. Wie wäre es mit einem Trainingsseminar für die ganzen Anfänger?
Sowas liesse sich ja vielleicht mal mit Oscar Bruch organisieren.
Am Euro Star natürlich! Mit richtig ERT, ganz standesgemäss.
Die anderen können ja auf Rocket Rider verbleiben.
So. Endlich konnte ich den EuroStar auch mal fahren.
Die letzten beiden Jahre war er auf Crange ja leider nicht vertreten.
Insgesamt würde ich dem Coaster ein "Mittelmäßig" geben.
Das Layout find ich eigentlich recht gut und die Fahrt ist trotz ihrer Kürze eigentlich recht abwechslungsreich zu fahren.
Das große Contra ist allerdings die nicht so wirklich vorhandene Smoothness.
Meiner Meinung nach fährt sich der Coaster besser als MP Xpress, aber insgesamt trotzdem zu unruhig.
Meine Freundin war da anderer Meinung, sie fand den Coaster schrecklich.
Trotzdem werd ich wohl beim nächsten mal wieder eine Runde drehen, auch wenn dann alleine
Ich konnte den Euro Star heute fahren.
Ich hatte richtig Angst, weil ja einige meinen, dass selbst El Condor sanfter ist als Euro Star. Diese Meinung kann ich nicht nachvollziehen!
Das Layout fand ich ziemlich genial und sehr abwechslungsreich mit den vielen intensiven Helices. Ich finde das Layout vom Euro Star besser als das von der Black Mamba! Diese aufsage bezieht sich nur auf das Layout und nicht auf den Gesamteindruck!
Natürlich hat der Coaster ein paar Schläge, aber keiner war so heftig wie die bei El Condor.
Weiß zufällig jemand wo der EuroStar nächstes Jahr überall zu sehen ist?
Also ich wünsche ihn mir ja in Landau in der Pfalz!(MMHH mal Fragen ob sich das einrichten lässt)
Grüße von Black_Mambafreak
Ein altes Sprichwort besagt: Schule ist Zeit,Zeit ist Geld und Geld?!Das hamwa nich
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