Die Gestaltung des Restaurants ist ebenfalls top, genau wie die der Toilettenanlage im gleichen Gebäude.
Endlich kann man im Park auch mal etwas essen, das auch schmeckt... Nur der Service muss sich noch etwas einspielen.
Ich konnte am 11.07. leider nicht dort essen, weil man nur noch mit Reservierung rein kam und schon alles ausgebucht war. Die Leute haben scheinbar lange auf ein gutes Bedienungsrestaurant gewartet. Einen kleinen Blick durfte ich aber hineinwerfen und es ist wie der restliche Bereich richtig schön geworden. Besonders die Toiletten haben eine geniale Thematisierung und sind auch von außen erreichbar. Im Sommer in Kombination mit einem Spielplatz und tollem Außenbereich auch eine gute Alternative für Familien mit kleineren Kindern, die nicht die ganze Zeit still sitzen können/wollen.
Habe jetzt drei mal da gegessen und fand das Essen wirklich gut. Küche will nicht so ganz zum Themenbereich passen und es ist (wie alles essbare im Toverland) gefühlt ein paar Euro zu teuer. Gestaltung ist gut aber die größere Fläche hat so ein wenig ein Autohaus-Feeling. Sehr hoch und sehr laut da. Der kleine Nebenraum ist super!
Problem sind da die großen Tische wo nicjt noch jemand dran gesetzt wird weil man sonst die Rechnung nicht vernünftig splitten kann. Alles Dinge die noch kommen werden, wenn sich alles etwas eingespielt hat.
War am Mittwoch auch endlich mal wieder im Park. Port Laguna finde ich sehr gelungen, auch wenn es etwas zu klein geraten ist und der Wasserbereich auch hätte größer ausfallen können. Avalon hingegen gefällt mir überhaupt nicht! Der gesamte Look und das Landscaping ist für mich Magische Vallei 2.0 - schade, da wäre eindeutig mehr drin gewesen. Fenix passt für mich nicht in das Gesamtkonzept des Parks, da die Bahn für die Zielgruppe zu belastend ist, und Merlin's Quest ist leider auch zu eintönig ausgefallen. Warum man sich ausgerechnet für einen Wing Coaster entschieden hat, weiß wohl nur der Park alleine - da hätte es von anderen Herstellern imho weitaus interessantere Coastertypen gegeben, zumal die Bahn auch zu stark vibriert.
Der Gastrobereich ist leider eine völlige Fehlplanung. Das Essen ist zwar gut (und auch nicht zu teuer), aber warum zum Teufel hat man die Terrassen nicht überdacht? So wird man bei Regen völlig nass und bei Sonne findet man kaum ein schattiges Plätzchen. Das Service-Restaurant fand ich übrigens durchaus überzeugend - sowohl bei Qualität als auch bei Quantität.
Da hat man doch bei Fenix in der letzten Woche einfach das Eingangsschild geändert und die Bahn bei 1.95m nach oben hin abgeriegelt! Hatte mich sowieso gewundert, dass es bisher keine gab!
Es wird aber immer öfters auch deutlich angegeben und kontrolliert. Jedenfalls scheint es mir so. Bilde ich mir das nur ein?
Es ist halt bei Fenix jetzt auffallend dass die Grenze nachträglich beim Eingang angegeben wird. Da frag ich mich natürlich was der Grund dafür ist.
Hoffe natürlich dass meine Angst unbegründet ist. 1,95m+ Menschen gibt es in Holland ja schon so einige ...
Ja.
Weil es nix nervigeres gibt als sich auf einen Coaster zu freuen und zu erwarten dass man fahren kann, nur um dann abgewiesen zu werden. Passiert nicht oft, aber umso nerviger eben wenn man es nicht erwartet. Da rechnet man schon allein aus "Selbstschutz" damit abgewieseon zu werden um sich nicht den Tag zu versauen. Ich bin mir sicher viele etwas dickere Menschen kennen das auch gut.
Mir ist auch ganz unwohl wenn ich an Steel Dragon 2000 denke in nem Monat mit der 1,85m Grenze.
Das glaube ich eher weniger, denn bei der Öfnnung war das gleiche Schild wie jetzt nur ohne die Begrenzung nach Oben! Außerdem Stand, saß , lag ich drei Stunden direkt vor den Mitarbeitern ohne dsss die auch nur einmal erwähnt haben, dass ich vielleicht zu groß sein könnte und auch bei meinen Besuchen danach gab es weder ein Schild noch hat ein Mitarbeiter darauf geachtet wie groß man ist! Erst ab letzter Woche!
Ich würde die Zielgruppe dort verorten, wo auch Efteling steht: Familien mit Kindern. Dass man jetzt auch verstärkt ein jugendlicheres Publikum ansprechen will, ist auch durchaus nachvollziehbar und logisch. Ich bin nur nicht davon überzeugt, dass man sich da mit Fenix einen großen Gefallen getan hat. Die Bahn wirkt optisch eher unspektakulär und haut Dir trotzdem Grey-Outs rein. Ich bin mal gespannt, ob sich die Investition auszahlt - bisher scheint man ja mit den Besucherzahlen nach der großen Eröffnung eher unzufrieden zu sein. Und am letzten Mittwoch (Mittsommerabend) war im Park auch nicht allzu viel los.
Also „optisch unspektakulär“ ist aus meiner Sicht aber eine recht gewagte These. Finde, die Bahn wurde eigentlich ziemlich gut in Szene gesetzt und vor allem der First Drop dürfte auf den durchschnittlichen Parkbesucher schon recht spektakulär wirken, weil 95% der Gäste zuvor vermutlich noch keinen Wing Coaster gesehen haben. Ich bin eigentlich auch kein Freund dieses Coastertyps, nur finde ich die Begründung irgendwie etwas seltsam.
Eigentlich ist es ja ähnlich wie beim Baron in Efteling. Da hätten sich viele sicher auch eine andere Bahn gewünscht und man hat sich gefragt, ob so ein Coaster überhaupt in den Park und zu seinem Publikum passt. Am Ende zeigen die Wartezeiten, dass die Bahn dort eigentlich ziemlich gut angenommen wird. Wie es sich im Toverland entwickelt, wird man mit der Zeit sehen.
Was bitteschön ist an Fenix “optisch eher unspektakulär”?
Die Bahn präsentiert sich äußerst prominent und dominiert den neuen Bereich, ohne aufdringlich zu wirken. Auch mit Merlin’s Quest gibt es schöne Interaktionen.
Es ist wirklich schade, dass der verdiente Andrang ausbleibt und die Besucherzahlen nicht höher ausfallen. Natürlich freut man sich über die geringen bis nicht vorhandenen Wartezeiten, andererseits soll sich die (IMHO wirklich gelungene) Investition natürlich auch auszahlen. Wäre schade, wenn der wirklich sympathische Park in seinen Expansionsplänen gebremst würde...
Vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt: Die Bahn macht äußerlich einfach auf den normalen Parkgast nicht den Eindruck der Intensität, die sie tatsächlich hat. Natürlich ist sie hübsch in den Bereich integriert, aber als einzig spektakulärer Coaster, der neue Zielgruppen anlocken soll, wirkt er dann doch zu wenig spektakulär (Gegenbeispiele wären Expedition Geforce oder Colossos). Dass die Bahn ein Wolf im Schafspelz ist, kann der potentielle Besucher ja nicht ahnen - und die Thematisierung des Bereichs führt dann auch noch zusätzlich in die Irre.
Das kann letztendlich dazu führen, dass die angestrebte neue Zielgruppe nicht auf die Bahn anspringt und die bisherige Zielgruppe die Bahn aufgrund der hohen Kräfte eher meidet. Für das Toverland wäre das dann natürlich der Super-Gau.
Allerdings muss ich auch zugeben, dass ich den Park hier einfach nicht verstanden habe, da man bisher wirklich alles richtig gemacht hatte. Ich fand die Entscheidung für einen Wing Coaster unglücklich, die direkte Nähe von Merlins Quest zur Bahn wird noch zu Problemen mit Vögeln führen und die gesamte Gestaltung von Avalon hat mich aufgrund der Ähnlichkeit zum Magischen Tal auch nicht wirklich vom Hocker gerissen. Ich mag das Toverland und hoffe wirklich, dass die momentan ausbleibenden Besucher nur die Ruhe vor dem Sturm darstellen, aber wirklich daran glauben kann ich nicht.
Dank der Mittsommerabende war ich gestern spontan noch da.
Ja, Fenix sieht von außen „harmloser“ aus, als er sich dann fährt. Aber alles in Maßen, meiner Meinung nach. Ich habe gestern die „Schlüsselpositionen“ bis auf vorne links alle durchprobiert und kann nur sagen, die Bahn macht einen Heidenspaß und hat auch echt druckvolle Passagen. Aber das ist alles weit weg davon, Grey Outs zu erzeugen. Sogar meine Frau, die auf sowas wesentlich empfindlicher reagiert, ist der gleichen Meinung.
Das Problem mit den Möwen sehe ich erst mal auch eher theoretisch. Natürlich könnte das passieren, aber im gesamten Park sind schon etliche Wasserflächen, wo teilweise auch (was ich nicht gutheiße) Enten und Blässhühner gefüttert werden. Aber weit und breit habe ich keine Möwen gesehen. Wird man abwarten müssen.
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