So, hier kommt meine Meinung zur Bahn mal in der Kurzfassung! Die Langfassung folgt dann in Form eines Videoberichtes.
Insgesamt ist der Baron genau das was ich erwartet habe. Eine kleine, kurze aber knackige Divemachine von B&M die durch liebevolles Theming in Efteling-Manier überzeugt. Die Geschichte der Bahn wird in 2 kurzen Preshows erklärt. Die Räume sind äußerst detailiert gestaltet und stimmen wunderbar auf den Coaster ein. Die Fahrt kann man sich ein bisschen vorstellen wie bei Furius Baco: Erst ein kleiner "Show"part, dann die Achterbahn.
Der Drop zieht besonders hinten enorm und macht mächtig Spaß. Die Zero-G reißt einen gut rum, die Helix drückt und auf dem Hügelchen hebt man gut ab. Alles in allem ne richtig schöne Kiste mit wunderbarer Optik. Wenn alles rundherum erstmal richtig gewachsen ist...huiuiui!
Hier noch ein kleines "Facecam"-Video von der Fahrt!
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Wie verschmitzt er lächelt bevor es hoch geht
Dass da keine "normale" Bremse vor der Einfahrt in die Halterung vor dem Drop ist, gefällt mir! Dadurch wirkt alles flüssiger.
Es gibt immer einen Grund sich zu freuen. ... warum eigentlich nur einen? First Public Rider on Raik - 29/06/2016
Erfolgt die einteilung in die Sitzreihen durch das Personal zufällig oder kann ich mich "gezielt" für eine Reihe anstellen, inbesondere der First Row? Danke für etwaige Infos.
Man kann sich für die First Row oder Reihe 2 & 3 anstellen. Vor den Preshows bekommt jeder dann eine Wertmarke auf der die Reihe vermerkt ist. Wünsche wie die 3. Reihe werden aber auch berücksichtigt. Vor dem Einstieg muss man die Wertmarken dann logischerweise abgeben.
Hier noch ein Zusammenschnitt mit ein paar mehr bewegten Bildern der gesamten Anlage:
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Fast.
Dazu noch die Atmo etwas leiser und bei den Totalen vom Turm ganz weck.
Aber wenn man bedenkt, dass es bis auf die GoPro Aufnahme "aus der Hüfte" geschossen ist, ist das sehr, sehr ordentlich.
Für richtige Imagefilme muss man halt ein Unternehmen für 1 bis X Tage komplett lahm legen. Gerade im Freizeitsektor ist das immer öfter undenkbar und es wird daher mit einfachen Mitteln gearbeitet. Dem Publikum ist es nahezu egal. Funktioniert.
Danke, danke!
Und DVD-würdig ist das nicht. Dafür hab ich mir um 1 Uhr die Nacht nicht mehr genug Mühe gegeben. Und das war ja fast alles ungeplant und spontan, auch im Nachhinein hab ich mich erst für die Musik entschieden.
Bin die Bahn am Freitag gefahren. Theming ist top, wenn auch für mich persönlich nicht ganz auf dem Niveau vom Holländer beispielsweise. Ich persönlich hätte mir ja wenigstens einen kurzen Darkride-Teil und/oder eine längere (thematisierte) Warteschlange innerhalb des Gebäudes gewünscht. Die Fahrt selbst ist, wie erwartet, natürlich nichts Besonderes, aber das war ja eigentlich vorher klar. Vollends überzeugt hat hingegen der Soundtrack, ich hab die Musik quasi immer noch im Ohr (ist auch bei Spotify, Apple usw. verfügbar).
Die Abfertigung ist zwar keine totale Katastrophe, aber deutlich verbesserungswürdig. Über Sinn und Unsinn der Bons kann man streiten, aber das Ablegen des Gepäcks auf der Ausstiegsseite dauert einfach zu lange. Zumindest bei meinem Besuch haben sie den Drei-Zug-Betrieb auch schon aufgegeben gehabt.
Ein großes Problem ist für mich die Warteschlange. Diese verläuft in der prallen Sonne (auch wenn es ein paar Schirme gibt), was ich mir bei Temperaturen jenseits von 30 Grad vermutlich nicht antun würde. Des Weiteren ist mir aufgefallen, dass viele Besucher das Prinzip der Single-Rider-Line offenbar nicht so ganz verstanden haben, und völlig enttäuscht waren, als sie weder zusammen fahren noch ihre Sitzreihe aussuchen durften.
Ich tippe auf zweiteres.
Es ist egal wie deutlich und groß du Sachen beschilderst. Sobald ein Service in Anspruch genommen wird wird das Hirn ausgeschaltet. Egal ob Flughafen, Bahnhof oder eben Freizeitpark. Wenn es dann noch so etwas Neues ist wie eine Single Rider Schlange (erste in den NL?) will das erstma keiner kapieren ...
Nicht die erste Björn, die Bobbahn im Efteling hat bereits seit geraumer Zeit einen Singler Rider Eingang. Dort wird aber auch alle 2 min wiederholt das man nicht zusammensitzt.
Geht so. Es gibt ein paar Schilder die darauf hinweisen. Der Eingang ist direkt am Stationsgebäude, zwischen Station und normalem Eingang. Dort ist nur eine Tür mit "Bobbahn Single Riders" und man geht direkt hoch zur Station. Ist ein ehemaliger Notausgang den man glaube ich vor 1-2 Jahren umgebaut hat.
Gestern, am Samstag bei Öffnungszeiten bis Mitternacht und sehr vollem Park wurden die Taschen bereits vor dem Betreten des Gebäudes von Mitarbeitern entgegen genommen, mit Hilfe einer Garderobenmarke markiert und in einem Regal vor dem Gebäude platziert. Das klappte an dieser Stelle in der Schlange natürlich ganz wunderbar, da genügend Zeit war durch die Preshows. Auch das Einsteigen in die Wagen klappte von daher ohne große Probleme - für Brillen und Flip-Flops bestehen ja noch zudem die kleinen Ablagen direkt an den Reihen. Allerdings brach dann das große Suchen beim Gepäck-Zurücknehmen an: Da die Rucksäcke und Taschen anscheinend ohne jegliches System im den Regal abgelegt wurden und das zudem auch erst, wenn der Besitzer schon im Haus verschwunden ist und somit selbst nicht sieht, wo Regal ein Platz für die Tasche gefunden wurde. Somit bildeten sich noch mals beträchtliche Schlagen und die Mitarbeiter (bis zu drei habe ich dort gleichzeitig gesehen) suchten teils völlig hilf- und planlos in diesem Regal nach den Passenden Nummern an den Rucksäcken. Und selbst die Besucher konnten teils ihr Gepäck nicht auf Anhieb finden. Sehr ärgerlich.
Die angesprochene Warteschlage in der Sonne ist natürlich bei Anstehzeiten jenseits der 120 Minuten, die gestern durchaus vorkamen, nicht zu vertreten. Auch die Sonnenschirme und die Wassersprenkleranlage tun da nicht unbedingt was zu Besserung bei.
Zur Musik: Die dürfte, eben weil sie so toll ist, im Wartebereich gerne etwas lauter bzw. flächendeckender gespielt werden. Zudem gab es gestern nach dem Verlassen des Stationsgebäudes eine Remix-CD des Baron-Themas des DJs Hardwell. Das war ein schöner Schachzug.
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