Neu 2012: Wilde Maus XXL von Eberhard (Hamburg)

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Neu 2012: Wilde Maus XXL von Eberhard (Hamburg)

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Die neue Strecke kommt von Mack, der Laufgeschäftspart kommt (mindestens teilweise) von Dietz.

CircusCircus - The best kind of Magic!

Gab es diese Kombination nicht schon mal?

Reisend IMO noch nicht.

Der Sinn des Lebens?
Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.

Die Premiere wird wohl auf dem Hamburger Sommerdom stattfinden. Bei meinem Besuch heute Abend habe ich 8 Trailer entdeckt. Die Schienen haben ein schönes, jungfräuliches rot. Der Schriftzug und die Lampen sehen so aus, als ob sie bereits von der Ursprungsbahn stammen. In den nächsten Tagen wird es weitere Bilder vom Aufbau geben.

Leider geil! Smilie :309: - Maxi - 34746 Zugriffe

Ich freu mich schon!

Gruß Endy

Heute hat der Aufbau begonnen. Es beginnt mit der "alten" Wilden Maus und dann wird der neue Track drum herum gebaut.

Weitere Bilder und tägliche Updates zum Baufortschritt findet ihr hier: Wilde Maus XXL - Aufbau Hamburger Sommerdom 2012

Der Lift hat heute seine endgültige Höhe erreicht. Nun beginnt man mit der neuen Umfahrung.

Die alte Maus wurde fertig gestellt und mit der letzten Auffahrt der neuen Strecke verbunden. Die Supports für die höchste Traverse sind errichtet. Bei unserem letzten Besuch am heutigen Tag wurde diese dann auch montiert.

Sieht doch mal verdammt lecker aus.

Weiß jemand ob dieser Track mehr Blöcke hat als die Original Maus?

Gruß Endy

Es scheint so, dass sie 2 Blöcke mehr haben wird, wie auf diesem Bild erkennbar:

Das ist die Zufahrt von dem Lift in die erste neue Abfahrt.

Auf einem Lkw wartet noch eine weitere Blockbremse, die wohl auf die gegenüberliegende Seite kommen wird:

Viele Grüße, Olli

Vielen dank für die "live" Bericht erstattung, freu mich sehr über die Bilder!

Sieht doch mal richtig gut aus, bin gespannt auf das end resultat!

Clown, Clown, Tiger, Elefant, Elefant, Postleitzahl von Bremen...

So, jetzt noch schnell die Bilder vom Freitag. Sehr viel hat sich nicht getan. Immerhin war am Abend der letzte Support montiert und der erste Drop vollständig zu sehen. Sieht alles nach einer interessanten Fahrt aus.

Da ich am Wochenende nicht am Heiligengeistfeld vorbei komme, gibt es erst am Montag Abend die Bilder von der dann wohl fertig gesstellten Maus.

Sehr schöne Bahn. Etwas schade finde ich jedoch, dass die neue Strecke nicht so schön gelbe Stützen hat. Vielleicht tut sich da ja in Zukunft noch was.

Everyone is entitled to be stupid, but some abuse the privilege.

So "schön" sind die alten Stützen auch nicht

Viele Grüße, Olli

Die erste Abfahrt hätten sie ja ruhig bis zum Boden durchziehen können aber auch so ist die Bahn eine wilkommene Abwechslung zu den Standard-Mäusen.

Schweiz. Ein Sommermärchen. 2020

Ich gehe mal davon aus, dass denen dann die G-Kräfte im Tal zu groß geworden wären. Höhere Geschwindigkeit und kleinerer Radius.

Sehe ich das richtig, dass die erste Mauskurve "dran glauben" musste?

Der Sinn des Lebens?
Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.

Nein, es kam sogar noch eine dazu.

7 Jahre onride

Die Anzahl der Mauskurven in der obersten Ebene ist gleich geblieben. Es gibt nur eine Kurve mehr zwischen dem neuen Track und der alten Maus. Im obersten Bild hinten rechts.

Man muss auch mal Glück haben. Heute war so ein Tag. Als ich am Morgen zu meiner Fotorunde kam, wurde gerade der erste Wagen den Lift hochgezogen. Denn der TÜV war da. Zum Schrecken der Monteure lief der erste Wagen oben nicht aus der Liftkette. Also musste einer hoch und etwas nachstellen. Dass das richtig war, zeigte sich beim zweiten Wagen. Dieser verließ ohne Probleme den Lift. Auch der Rest der Fahrt verlief ohne weitere Probleme.

Das war mein Bericht vom Aufbau der neuen Wilden Maus XXL. Die Premierenfahrt findet am Freitag, den 20.07. statt. Leider ohne mich. Unser Urlaub beginnt an diesem Tag und wir sind zu diesem Zeitpunkt bereits im Phantasieland. Sollte sich keiner finden, der bis dahin Betriebsbilder postet, werde ich es Anfang August tun. Aber ich rechne sehr stark mit BigOlli, mit dem ich mir die täglichen Besuche für unsere Homepage WorldofCoaster.de geteilt habe.

Auf das interaktive bin ich noch gespannt! Sonst finde ich, hat die Bahn ordentlich Bumms durch die großen Abfahrten bekommen, weshalb diese bestimmt auf einigen Plätzen als richtige Achterbahn (und nicht "nur" als Wilde Maus) stehn wird..

Bei plötzlich bestem Sommerwetter, war ich heute vor Ort um die Wilde Maus einmal selber zu fahren. Es hatte wohl technische Probleme gegeben, denn es wurde erst hektisch geschraubt und dann eine Reihe Leerfahrten absolviert. Was genau das Problem war konnte ich nicht mehr erkennen. Dadurch hatte sich eine lange Schlange innerhalb der "interaktiven" Queue gebildet. Diese bestand aus Fun-Häusern üblichen, Walzen, Drehtellern, Rollen und Wackelböden. Der gemeine Masochist freute sich schon, denn nun musste man auf eben diesen Untergründen im laufenden Betrieb 5min warten.

Die Fahrt selbst macht die ersten beiden Abfahrten schon Laune und ist für eine Maus ungewöhnlich sanft. Die alte Strecke wird aber für meinen Geschmack zu langsam durchfahren, hier kommen die Mauskurven noch nicht so recht rüber. Später am Abend macht das ganze bestimmt mehr Spaß.

schon kaputt?

Fun anyone?

Kalenderbild?

Gruß Endy

Die Bahn bitte noch im coaster-count auf Betrieb setzen

Gruß Endy

Hier mal ein Zeitungsartikel aus der Hamburger Morgenpost über ein "Drama", welches sich anscheinend gestern ereignet hat: mopo.de gondeln-blieben-stehen---wilde-maus-xxl----notabschaltung-auf-dom-achterbahn,5067140,167204 88.html

Viele Grüße, Olli

Hallo zusammen,

anbei noch ein paar ergänzende Worte und Links: onride.de viewtopic.php

Wenn zwei Coasterfans wieder den gleichen Gedanken haben.

Schöne Grüße
Mathias

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Heide-Park.org .... denn "org"anisieren hilft.
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