Coopertown dauert mit Wartezeit ca. 90 Minuten bis 2 Stunden, je nachdem. Aber auf dem Weg sind einige Visitors-Center, teils mit Nature Trails, da würde ich hin und wieder mal anhalten. Und wenn du Glück hast, ist sogar die legendäre "Loop Road" befahrbar. Bei unserem Versuch war sie leider überflutet. Machte aber nichts, denn das, was wir auf dem befahrbaren Teil erlebt haben, war für uns schon gruselig genug ...
Oh ja. Tims wachsamen Augen sei Dank. Der Bursche lag mal mal eben 2m neber der normalen, öffentlichen Straße.
Ich glaube, das war genau an der östlichen Ausfahrt der leider gesperrten Loop Road.
Hotels in Naples (so gut wie gebucht) u. Miami (gebucht) habe ich jetzt - je Best Western.
Ich werde wohl nicht vor 10-11 Uhr in Orlando ankommen, welchen der beiden Universal Parks mache ich dann am besten an diesem Tag (Park-to-Park Tickets nehme ich nicht)? Am zweiten Tag kann ich früh zur Parköffnung direkt hin. Die Hauptattraktionen werde ich alle dennoch problemlos zumindest einmal fahren können, da ich (s.o.) je einen Express Pass kaufe.
Es gibt sie anscheinend auch ohne. Kosten dann 20 Dollar weniger. Wobei aktuell die 3 Tagestickets sogar billiger sind. Und hier kostet Park to Park dann nur noch 10 Dollar weniger, die ich sofort ausgeben würde (schon wegen Rip Ride Rocket oder hat die Bahn inzwischen nicht mehr so oft eine Downtime?).
Wer kennt sich in Orlando besser aus, muschimueller??? DU ODER ICH???
OK, du.
Aber wenn der Junge in den IoA auf den Coastern, bei Spidey oder bei Harry auch mal die eine oder andere Wiederholungsfahrt machen will, und davon gehe ich aus, bleibe ich bei meiner Meinung.
Wir haben die Islands auch an einem Tag geschafft. Die Studios hingegen nicht. Haben aber beide Parks eh mehrfach besucht, weil die einfach zu genial sind.
Alles klar. Am ersten Tag Islands of Adventures, am zweiten dann Universal Studios. Ich habe allerdings auch die Park-to-Park Option gebucht (15 ¤ ...), um ggf. noch wechseln zu können, um eben Wiederhoungsfahrten machen zu können. Mit den Express Passes wird das also alles locker machbar sein.
Hat jemand Erfahrungen mit einer Prepaid-SIM-Karte in den USA gemacht? Ich möchte nur innerhalb der USA ins Festnetz und vom Festnetz auf das Handy (mit der Prepaid-SIM drin) telefonieren können. Derzeit denke ich an das hier.
Alamo nimmt an diesen System teil, wo automatisch dein Nummernschild gescannt wird, wenn du an der Mautstation durch die entsprechnde Spur fährst. Wie es bei anderen Autovermietungen ist, weiß ich nicht.
Hatte euer Soccer-MILF-Mobil von Hertz das nicht? Wundert mich nicht, der Wagen war ja eh schwul!
Wir nutzen auch das Prinzip bei Alamo, allerdings sind sollte man darauf achten das Navi entsprechend zu programmieren. Wir wurden nämlich prompt in Orlando zu einer Auffahrt gelotst an der man nur Münzen einwerfen konnte.
Dito, danke. Dann muss ich ihn für Florida künftig wohl doch mal wieder anfertigen lassen. Ist ja zum Glück nicht teuer.
Die preisgünstigste Variante für Florida ist eine "SunPass Mini"-Vignette, die man vorn an die Scheibe klebt. Funktioniert nach einem Prepaid-System und ist für nur $4.99 in jedem Publix am Kundendienst oder in den Triple-A-Büros erhältlich, wo man natürlich mit Karte zahlen kann. Man registriert den Kleber mit der Nummer, dem Nummernschild des Mietwagens, einer Kreditkarte und einem Verfalldatum einmalig direkt auf der SunPass-Website, wo dann nach erfolgter Aktivierung sogar der Kaufpreis schon als Guthaben drauf ist. Danach kann man ihn mit der Kreditkarte jederzeit in 10$-Schritten nachladen - mit einmal Nachladen hat man also sofort 14.99$ Guthaben, was uns im Oktober für 14 Tage wunderbar gereicht hat. Funktioniert prima, schnell und ist wesentlich günstiger als irgendwelche Angebote, die einen die Mietgesellschaften andrehen wollen. Toll ist natürlich auch, dass man damit die SunPass-Spuren an den Mautstellen nutzen kann, wo dann ein "Thank you" aufleuchtet - spart Zeit! Ein weiterer ganz entscheidender Vorteil: Damit ist man auch auf "Cashless Toll Roads" (wo die Maut mit Kameraportalen erfasst wird) vor Zusatz- und Strafgebühren durch die Mietgesellschaften sicher, was ja vor allem um Miami rum ein Thema ist. Ein sehr guter Link dazu, welche Strassen und welche Mietgesellschaften wie betroffen sind: tripadvisor.com Miami:Florida:Rental.Cars.And.Cashless.Tolls.html
"Sometimes your shallowness is so thorough it's almost like depth."
Ich für meinen Teil war ganz froh, dass mir Alamo ein Toll-System "angedreht" hat, das $14.75 für den gesamten Trip gekostet hat (plus die eigentlichen Tolls) und bei dem ich nicht irgendeine Vignette besorgen, diese umständlich aufladen und während des Trips auch noch deren "Restfüllstand" überwachen musste. Hat auch rund um Miami perfekt funktioniert.
Quadratische Bilder aus Freizeitparks: instagram.com/multimueller
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