Ein paar neue Fotos. Wenn auch etwas überbelichtet.
Die obere Kurve steht nun. Mir war nicht bewusst, dass doch soviel Stahl verbaut wird. Ich finde diese kombinierte Holz & Stahl Supportkonstruktion noch etwas gewöhnungsbedürftig.
Das sieht einfach so unfassbar "pornös" aus. Ich bin vor allem drauf gespannt, mit welcher Geschwindigkeit der erste Turn durchfahren wird, sieht ja schon ziemlich unorthodox aus das ganze .. Top!
Spätestens beim Anblick des Lifthills ist für mich aber auch der Punkt erreicht, wo ich denke, dass diese Bahn mehr Steelcoaster als Woodie ist. (Trotzdem geil!)
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Die RMC-"Woodies" mögen ja noch so geil zu fahren sein (bis zum Selbsttest wird es bei mir leider noch dauern), optisch kann ich den Gerätschaften aber nur wenig abgewinnen (abgesehen vom New Texas Giant und Medusa, die aber schon vorher eine gute Figur gemacht haben).
Goliath sieht für mich aber weder nach gutem Woodie noch nach gelungenem Stahlcoaster aus...
Hab' Sonne im Herzen und Pizza im Bauch, dann bist du glücklich und satt bist du auch.
Da sieht man mal wie sehr Geschmäcker auseinander gehen können. Meiner Meinung nach gibt es zur Zeit optisch kaum geilere Bahnen als die von RMC. Ich habs mittlerweile auch aufgegeben die Dinger entweder als Holz- oder Stahlachterbahn einzuordnen. Gehört ab sofort in die dritte Kategorie der Hybriden.
Geht mir auch so!
Mittlerweile wird es schon schwierig zu beurteilen was als Hybrid zählt und was nicht. Aber spätestens wenn ich drin sitz wird mir das sowas von egal sein! Weil eben einfach nur: GEILE BAHN!
Und ich finde das Design auch genial. Es muss ja nicht immer klassisch sein.
Mein ziemlich verblüfftes "WTF" dürfte gerade die Nachbarn geweckt haben. Absolut geile Kiste. Von mir aus können die auch Achterbahnen aus Kautschuk bauen, solange das so aussieht!
Das Ding hat aber Topper Track. Wie auch Outlaw Run. Der grösste Teil der Schiene ist da nach wie vor Holz.
Die vollen Stahlschienen findet man bisher nur auf New Texas Giant, Iron Rattler und Medusa Steel Coaster.
hier noch ein gutes Bild was die Unterschiede zeigt:
Ich mach den Unterschied im Fahrgefühl. Klassische Woodies, und die modernen Woodies (Outlaw Run, Iron Rattler, Balder, etc.). Da das bis jetzt ja alles auch geile Bahnen sind ist es mir aber ziemlich egal welcher Definition entsprechen.
Nach deiner definition währe dann aber Mammut im Tripsdrill ein Stahlcoaster und Colossos im Heide Park ein Holzcoaster...
Björn, Du enttäuscht mich...warst doch sonst immer der ganz genaue hier...
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
Naja, Colossos fährt zwar nicht (mehr) gerade sanft, aber trotzdem ganz anders als ein klassischer Woodie. Und nur weil ein moderner Woodie ein anderes Fahrgfühl bietet heisst das noch lange nicht dass ich sie direkt als Stahlcoaster sehe.
Ich habs eben aufgegeben nach Stahl und Holzcoaster zu sortieren. Solange die Fahrt stimmt ist alles bestens!
Das Ding hat aber Topper Track. Wie auch Outlaw Run. Der grösste Teil der Schiene ist da nach wie vor Holz.
Die vollen Stahlschienen findet man bisher nur auf New Texas Giant, Iron Rattler und Medusa Steel Coaster.
hier noch ein gutes Bild was die Unterschiede zeigt:
Man sieht also dass die Definition alles andere als klar ist.
Es *ist* ganz klar, nämlich eine Stahlachterbahn. Topper Tracks nutzen ein vorgebogenes, hohles Rohr, auf dem die Räder laufen. Der Querschnitt und der Untergrund sind egal. Eine Holzachterbahn liegt IMHO nur dann vor, wenn nur eine dünne Lauffläche aus Stahl aufgelegt wird. Dann gibt das Holz die Strecke vor. Hier ist es aber ausschließlich das Stahlrohr.
Darüber hinaus ist es aber Wurst, Hauptsache die Bahn macht Spaß.
Das ist deine Meinung. Es gibt genügend andere. (Rocky Mountain sieht es selber als Woodie). Deswegen ist es doch Quatsch irgend ne Meinung als die einzig richtige hinzustellen. Hauptsache eben wir haben Spass auf den Teilen!
Rocky Mountain sieht es selber als Woody, da es sich mit "Höchster, steilster, schnellster Woody" sehr gut vermarkten lässt. Ich tendiere auch eher zu Stahl, aber die Hauptsache ist, dass das Teil rockt!
Es gibt immer einen Grund sich zu freuen. ... warum eigentlich nur einen? First Public Rider on Raik - 29/06/2016
Es *ist* ganz klar, nämlich eine Stahlachterbahn. Topper Tracks nutzen ein vorgebogenes, hohles Rohr, auf dem die Räder laufen. Der Querschnitt und der Untergrund sind egal. Eine Holzachterbahn liegt IMHO nur dann vor, wenn nur eine dünne Lauffläche aus Stahl aufgelegt wird. Dann gibt das Holz die Strecke vor. Hier ist es aber ausschließlich das Stahlrohr.
Jochen
Danke. Endlich mal ne eindeutige Definition.
Darüber hinaus ist es aber Wurst, Hauptsache die Bahn macht Spaß.
Für den Coaster Count ist es vielleicht wichtig.
Und für den Coaster Poll.
Der Sinn des Lebens? Der liegt irgendwo zwischen Lifthill und Schlussbremse.
Zumindest auf rcdb und im Coaster Poll wird es sich aber voraussichtlich nicht ändern. Ist es denn wirklich so wichtig?
Es gibt so viele verschiedene Arten auf die man es definieren kann (ähnlich der Frage ab wann es ein Coaster ist und wann nicht). Je nachdem wie man es sieht ist es halt ein Woodie oder ein Stahlcoaster.
Und um es nochmal deutlich zu sagen: Ich habe bei den "modernen Woodies", sprich Balder, Colossos, Mammut, Outlaw Run und desgleichen, keinen eindeutigen Standpunkt bezüglich der Frage Holz oder Stahl. Da is es mir auch ziemlich egal wie die verschiedenen Datenbanken es definieren.
Rocky Mountain sieht es selber als Woody, da es sich mit "Höchster, steilster, schnellster Woody" sehr gut vermarkten lässt. ...
Für das Marketing ist Six Flags zuständig. RMC, und vor allem der Erfinder der neuen Technologie selbst, Alan Schilke, sehen den Topper Track seit Outlaw Run schon als Woodie. Ist nun mal so, ob es einem passt oder nicht.
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