Das war ja was ich meinte. Kurze Frage: hat der verrückte Schwachkopf die Dame einfach ausgeknockt?! Wie krank können die Menschen sein... Komisch dass der Bob der Dame dann nicht stehen geblieben ist. Die Wiegand Anlagen bremsen dann ja beispielsweise einfach, wenn man jetzt nicht aus Versehen auf der Bremse liegt.
Während man auf den klassischen Sommerrodelbahnen zum Schnellfahren schon was draufhaben müsste, kann das bei den Coastern einfach jeder Depp. Solche Pfeifen sind früher einfach rausgeflogen oder haben mit dem Gesicht gebremst, wurden ausgelacht und wussten danach, was geht... Die automatischen Bremsen sind die logische Folge dieser Entwicklung, die auch eine gesellschaftliche Dimension hat. Da hat sich was geändert, was Verantwortungsbewusstsein angeht.
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Ich verstehe ganz ehrlich nicht, wie es da zu Unfällen kommen kann. Sowohl das abgeben als auch das abrutschen rechts und links von der Strecke wird doch vom Schlitten verhindert. Selbst wenn du also von oben bis unten voll Gummi gibst, macht es für mich keinen Sinn, dass da was passiert. Das einzige, was passieren kann ist doch ein auffahren oder ein rausfallen (im Zweifel auch nein aus dem Wagen strecken) wenn man sich nicht anschnallt oder? Und selbst das abschnallen wird ja mittlerweile wirksam verhindert.
Muss man sich nicht ganz schön blöd anstellen um da was falsch zu machen?
Ja bin Vollgas gefahren der Rest war leider die Wirbelstrombremse.
Leider merkt man es da ziemlich.
Am Foto ist 40 kmh gestanden kann ich mir schwer vorstellen.
Stimmt da hast du recht 😉das kommt gut hin.
Hätte ich mir auch ausrechnen können.
Tja die Faulheit 😉
Ich habe die Wiegand Daten als Referenz genommen.
Da waren es mit 1220 m angegeben.
Aber ja wie sie auf 12 Minuten kommen ist die andere Frage.
Naja. Trotz Wirbelstrombremsen kann man ja noch langsamer fahren, wenn man nicht Vollgas fährt.
Dass das wohl nicht alle tun (wir kennen doch alle die Bremser-Panoramafahrer) sollte ja bekannt sein. Nehmt mal statt 40km/h eher so 10-20km/h an und die Rechnung stimmt schon eher.
Dann gibts ja auch noch die Leute, die auf nem Schild "12 Minuten Fahrzeit" lesen und dann partout auf diese 12min kommen wollen/müssen, egal wie oft man stehen bleibt. Auf dem Hasenhorn schon öfter erlebt.
"Ai megger net, do stehn zwölf Minudde. Ich fahr zwölf Minudde. Wo ischn dei Probläm?"
Das Beispiel wirkt auf mich aber jetzt gar nicht mal so drastisch reduziert. Da finde ich es wesentlich furchbarer, wie so mancher Freizeitpark eigentlich gute Fahrgeschäfte drosselt, dass man das schon fast als Rufschädigung für den jeweiligen Hersteller ahnden könnte (um mal auf dem man könne ja fast nebenher laufen Niveau zu bleiben ).
Das sieht mir eigentlich immer noch nach Spaß aus. Hätte mir das euren Beschreibungen nach schlimmer vorgestellt.
ja deine Aussage erinnert mich an diesen Flipper...
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Mich hat eher gestört das man die Bremsung ziemlich gespürt hat.
Das hatte ich auf keiner Anlage bis jetzt so gemerkt.
So in der Art wenn man beim Auto auf die Bremse steigt, so richtig den Bremseinsatz der dann 5-10 km/h reduziert und Bremsung wieder wegnimmt, danach wieder gelöst und weiter. Bis man wieder schneller wird und danach beginnt das Spiel wieder. Es wird nicht Konstant die Geschwindigkeit gehalten sondern immer massiv abgebremst und wieder gelöst, das hat echt genervt, nur das merkt man am Video nicht so.
War letztes Wochenende wieder in Mieders Tirol. Dort bin ich die Braso Sommerrodelbahn gefahren, wo man auch das tolle Video gedreht hat, wo das Mädchen abgeschossen wurde. Wir haben das ja eh hier verlinkt.
Die Bahn ist extrem verlangsamt worden, es ist jetzt absolutes Filmverbot, egal ob Brustgurt, Helmbefestigung usw...
Ob man das Problem mit den Kollisionen, Auffahren vermeidet bezweifle ich ....
Betreiber ist der Meinung man verhindert solche Schockvideos und da müssen halt alle anderen, die sich normal verhalten auch mit dem Verbot bestraft werden.
Durch das die Bahn jetzt so langsam geworden ist, macht es eh keinen Spaß mehr, schade war eine super Anlage.
Hier mein Video aus 2012 mit noch schneller Fahrt.
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Früher habe ich ja immer gehofft, Wiegand würde meine Hausbahn auf dem Hoherodskopf irgendwann Mal mit einem Alpincoaster ersetzen
Heute bin ich heilfroh, dass daraus nichts wurde!
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Leider kein Video machen dürfen, da hätte man den Unterschied schön gesehen.
Hatte einen Mitarbeiter gefragt, wenn die Fliehkraftbremse stärker abgenutzt sind, bremsen sie mehr und stärker, war seine Antwort.
Schade um die Bahn.
Im Fort Fun kam es auf dem Trapper Slider wieder mal zu einem Unfall. (Kann gerne in einem eigenen Thread ausgekoppelt werden)
Allem Anschein nach fuhr die Frau ungebremst in die Station und verletzte sich dort schwer.
Passt wunderbar zur aktuellen Diskussion. So lange es solche Unfälle gibt, so lange muss man drüber diskutieren, was man tun kann, um solche Unfälle zu verhindern. Gurtschlösser, die sich nicht öffnen lassen während der Fahrt, Abstandssysteme oder was auch immer. Schade, wenn man früher solche Bahnen auch "unkastriert" gefahren ist, aber der Appell an die Intelligenz der Benutzer reicht offenbar nicht, ohne zu wissen, wie der jüngste Unfall genau passiert ist und warum die Frau ungebremst aufgefahren ist.
"Derzeit scheint es so, dass die Frau sich nicht an die Beförderungsbedingungen gehalten habe. Auf der Strecke stehen ab einem bestimmten Punkt Schilder in Bild und Schrift, die zum Abbremsen auffordern. Wenn man da nicht bremst, fährt man auf den Vordermann auf."
[..]
So sei es auch in diesem Fall passiert. Zwar gebe es auf der Strecke Magnetbremsen, die könnten den Schlitten jedoch nur auf etwa 20 bis 30 Kilometer die Stunde runterbremsen.
Mein Beleid an die Familie. Bremsen vor die Station, sodass sich bei einem Stau unten keiner verletzt. Hoffentlich evaluiert man eine Lösung abseits von Abstandshaltern.
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