Neu 2016: Infinity von Hoefnagels & Söhne

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schrottt Die Gondeln sind arretiert? Dann ist die Fahrt nur ein Jet Force in groß momentan? Klingt ja wenig spannend.

Ist es auch.

Letzten Sonntag Nachmittag wurden dei Bremsen beim" Auspendeln" ein wenig geöffnet,so das etwas Bewegung in die Gondel kam,war aber mE. nicht der Rede wert.
Zu der grottenschlechten Abfertigung,es standen kaum Leute mit uns an,dauerte es gefühlte 10 min.,bis es losging.

Und irgendwie fragst Du dich am höchsten Punkt,warum denn die Gondeln nicht mitschwingen.
Wird das dann zu heftig,fehlen Erfahrungswerte ?

Also für uns,und mein Freund und ich sind nun wirklich nicht die" ganz hart im nehmen" Typen,war die Fahrt eine ziemliche Entäuschung.

Konga danach kickte um Längen besser.

Wenn die Gondeln frei wären, wären die Kräfte in der Station zu groß, falls die falsch stehen - merkt man gerade beim kleinen Inversion ganz massiv.

Im Backstage-Video von Ride Review finden sich Antworten auf einige Fragen.

Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.

Na,dann besteht ja noch Hoffnung.

Erst mal die Kinderkrankheiten ausmerzen.

ich darf es vor der Annakirmes noch nicht sehen Smilie :1028: - Balmera - 44811 Zugriffe

Es gibt immer einen Grund sich zu freuen.
... warum eigentlich nur einen?
First Public Rider on Raik - 29/06/2016

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Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass Infinity beim Winterdom in Hamburg anzutreffen ist?

Samstag nachmittag auf Pützchens Markt:

Gondelbremsen während der gesamten Fahrt zu,was soll das ? Smilie :12: - Dr. Weizenkeim - 888188 Zugriffe

Die müssen die aktiviert lassen. Der TÜV will das.

Also nicht mal beim "Auspendeln" wie noch z.B. in Düsseldorf ?

Dann frage ich ich mich,was das soll bzw.konnte man das nicht im Vorfeld klären,hätte mit Sicherheit auch die Konstruktion erleichtert.

Ich bin nicht sicher ob man in der Bauzeit schon abschätzen kann, was der TÜV-Prüfer später absegnet und was nicht. Und ob ein ausländischer Hersteller auf mögliche Einschränkungen des TÜV reagiert und seinen Auftrag nochmal anpasst, halte ich auch für fraglich.
Es ist ja auch schon vorgekommen, dass gängige Bügel einer Firma aus den Niederlanden, die in D auch schon genutzt wurden, hinterher ergänzt werden mussten, weil der TÜV in diesem einen Fall das so haben wollte.

So dumm wie es kommt, kannst du gar nicht denken.

Theoretisch besteht die Möglichkeit den TÜV schon während der Konstruktionsphase des Fahrgeschäfts in die Planung mit einzubeziehen. Über diesen Weg sollten sich solche Probleme vermeiden lassen. Ob das hier der Fall war, oder nicht, kann ich aber nicht beurteilen.

Dass man sich das auspendeln in Bonn gespart hat, lag möglicherweise auch einfach am hohen Andrang (zumindest am Sonntag) und einer daraus resultierenden Verkürzung des Fahrprogramms.

No Limits Dass man sich das auspendeln in Bonn gespart hat, lag möglicherweise auch einfach am hohen Andrang (zumindest am Sonntag) und einer daraus resultierenden Verkürzung des Fahrprogramms.

Nein. Aufschwingen bis zum Überschlag, bremsen, Ende. Absolut identisch.

Excess all areas!

Auf dem Fanday in Düren hatte der Betriebsleiter zu den Fragen nach den Gondelbremsen noch gesagt, dass die oft einfach zicken würden und noch nicht so ganz funktionieren. Da war man damals in weiteren Abstimmungen mit KMG.

wingman363 Die müssen die aktiviert lassen. Der TÜV will das.

sagt wer?

Hab ich Auskunft auf der Stirn stehen?

Habe es jetzt nicht nochmals geschaut aber wenn ich mich nicht täusche wird es im Video weiter oben von Ride Review auch erwähnt.
Das war bei einer Backstageführung in Düsseldorf.

Sorry,
im Video werden als relevante Vorgaben des TÜV genannt:

Nur ein Überschlag,
Gondel muss in Drehung bleiben.

Also sind die Gondelbremsen eigentlich,wie im Video erwähnt,bei einem Ausschlag bis 80 Grad,im Ermessen des Operators/Computer frei.
Wie auch z.B. in Düsseldorf.

Also ich kann mich in Düsseldorf nicht erinnern, das die Gondeln frei waren...

Tschau Kai

User-Avatar by Lego

Oder sie waren gelöst und es hat nichts gebracht.

In Kreuznach war es so wie Bends es sagt. Wurde dort auch nur selten gemacht, hatte einmal das "Glück" Nachmittags dabei zu sein.
Fand den Laden ganz dufte, selten eine so angenehme Karussell Fahrt gehabt, mit oder ohne lose Gondeln.

Clown, Clown, Tiger, Elefant, Elefant, Postleitzahl von Bremen...

Im Herbst jetzt noch Stuttgart und Soest. Und dazwischen?

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Sittard (NL) - Oktoberfest.
Alle weiteren Termine bitte in Zukunft dann hier: onride.de viewtopic.php

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