Naja, also erstens scheint mir anhand der Grafik vor Einfahrt in den Tunnel durchaus noch etwas Zeit zu sein, den Blick in die Tiefe wahrzunehmen.
Aber vor allem ist das ja nun doch eher eine grobe Skizze als ein detaillierter Layout-Plan. Da würde ich jetzt noch icht zu viel drauf geben, zumal ich da keinen Hinweis darauf sehe, nach welchem Planungsstand sich diese richtet.
Man kann vom Land und Bauvorhaben halten was man möchte - ich werde da selbst langfristig wahrscheinlich eher auch nicht hin wollen - aber die Lage des Parks ist ja wohl einfach bombastisch!
Bombastisch? Was ist an Sand und Steinen bombastisch? Sieht aus wie auf Tattooine, wo sich Bender seinen eigenen Park baut, nur halt ohne Black Jack und Nutten, weil nicht erlaubt. 🤷🏻♂️
Natürlich ist das nicht der schönste oder schönst angelegte Park, aber sowas gibt es sonst einfach nicht. Die Parks in den Emiraten sind quasi alle in Ballungszentren bzw. an Malls angeschlossen. Finde die Lage hier eben weil es wie auf Tattooine aussieht so dramatisch, nicht zuletzt wegen den Felsklippen.
Bekommt im Layout ein paar kleine "Upgrades": zur Seite gebankde Hügel und oben auf dem Plateau etwas mehr Strecke, ebenso mit Banking an der Klippe z.B.
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Es gibt immer einen Grund sich zu freuen. ... warum eigentlich nur einen? First Public Rider on Raik - 29/06/2016
Haha, also hat man mal nur aus Spaß die Teile der Strecke, Stützen, Fundamente und Statik neu berechnet, obwohl man schon alles fertig hatte und mit dem Bau begonnen hat? Ja, schon klar, ganz normal.
Ein Schelm könnte jetzt denken, dass das Projekt nicht sonderlich gut durchdacht wurde und genau so auch im Verlauf des Baus wieder bei anderen Aspekten umentschieden/rückgebaut werden könnte.
Ich finde es jedenfalls spannend und ein Stückweit unterhaltsam zu sehen, dass der arabische Größenwahn nun vollends auch im Achterbahnsektor angekommen ist und es wird interessant den Bau zu verfolgen.
Meine Zweifel habe ich, ich hoffe nur, dass Intamin sich damit nicht selbst die Beine bricht, sobald es in die Hose geht.
Ich bin sehr gespannt ob die Bahn aufgrund der Hitze und des langanhaltenden hohen Tempos Probleme mit den Laufflächen der Reifen bekommt. Auf jeden Fall wirkt das Ding von Layout her wie eines meiner NL1- Erstlingswerke.
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Naja, eine der Neuheiten, die etwas untergegangen ist ist, dass man - ähnlich wie die neuen Zamperla Züge - auf ein Monoblock Chassis setzt. Vielleicht hilft das ja etwas.
Edit: Wobei es eigentlich auch egal ist. Bei den Besucheranzahlen der anderen Parks in der Regionkann man zwischen den Fahrten vermutlich sehr viele Wartungsarbeiten durchführen.
Ich bin sehr gespannt ob die Bahn aufgrund der Hitze und des langanhaltenden hohen Tempos Probleme mit den Laufflächen der Reifen bekommt. Auf jeden Fall wirkt das Ding von Layout her wie eines meiner NL1- Erstlingswerke.
Wahrscheinlich war es das auch von dem Sohn eines involvierten Scheichs....
„Das Feuerwerk ist die perfekteste Form der Kunst, da sich das Bild im Moment seiner höchsten Vollendung dem Betrachter wieder entzieht.“ Theodor W. Adorno (1903-1969), dt. Philosoph
Die bauen das Ding wirklich... Unfassbar, ich dachte die ganze Zeit das ist ein etwas ausführlicherer Aprilscherz á la "Teufelsfässer werden zur Wok-Bahn" und "GeForce muss wegen besseren Juju 12m verschoben werden".
Bei Youtube wurden recht aktuelle Videos hochgeladen, die ein wenig von außen den aktuellen Status zeigen. Beim ersten Video muss man etwas vorspulen.
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Bei 1:31:00 sieht man rechts ganz gut den Tilt-Coaster. Ab da fährt man dann auch recht sichtbar auf Falcon's Flight und die Felswand zu. Bei 1:32:55 sieht man dann die Ausmaße nicht ohne Promo-Material Aufbereitung. Ziemlicher surrealer Anblick.
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Auch hier wird mit dem Auto auf die Felswand zugefahren, aber bereits auf einem Parkplatz vorher das Auto abgestellt. Man kann aber den Hybrid-Coaster von GCI gut im Aufbau erkennen sowie Falcons Flight "Kleinkram-Part".
Bei der FKF Convention gab es 3D-gedruckte Modelle. Unter anderem auch vom Zug von Falcon's Flight.
Direkt daneben waren zufälligerweise die beiden First Drops samt Zügen von Krake und dem Baron 1898.
Für mich bemerkenswert war, dass der Maßstab bei beiden Modellen identisch gewesen ist (1:16) und die Schiene beider Bahn-Typen identisch breit aussahen.
Da es sich um Fan-gemachte Modelle handelt, muss es in Realität natürlich nicht dementsprechend sein, aber das wäre für einen 2 Personen pro Reihe Zug schon eine mächtige Schiene.
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