Wenn du bei bestimmten Fahrten mit einer leichten Gehirnerschütterung aussteigst hat das nichts mehr mit älter werden zu tun. Bei Voltron ist irgendetwas schief gelaufen. Die Frage ist nur: Konzeptionell, konstruktiv oder handwerklich?
Na ihr macht mir Mut! Bin eben zum ersten Mal aus dem Smiler raus und ich fand das echt angenehm - bis die letzten drei Inversionen kamen. Puh… Also mein Kopf war dann auch bedient. Aber da bin dann immerhin nicht nur ich alt, sondern auch die Bahn.
Wollte tatsächlich dieselbe Frage stellen, Voltron noch nicht gefahren. Alles was weniger schlimm als Furius Baco ist, ist für mich ok. Denn auch da hatte ich keine Kopfschnerzen o.Ä., wobei die Fahrt natürlich auch deutlich kürzer ist …
... wobei die Wartezeiten bei unserem Besuch dieses Jahr schon deutlich kürzer waren als noch im vergangenen Jahr - wohlgemerkt bei konstanten Wartezeiten für andere Attraktionen. Klar, bis zu einem gewissen Grad mag das der Tatsache geschuldet sein, dass der Rummel um die neue Achterbahn nachgelassen hast. Vielleicht war es auch nur Zufall. Wir hatten aber schon den Eindruck, dass Voltron auf lange Sicht weniger Anklang findet als beispielsweise Wodan oder BlueFire.
Ich durfte letzten Mittwoch auch eine Fahrt genießen. Ich saß vorne rechts außen und konnte auf diesem Sitz auf jeden Fall starke Vibrationen bestätigen. Meiner Meinung nach ist das aber weit weg von unfahrbar. Furios Baco fand ich grundsätzlich schlimmer - zumindest bei meiner letzten Fahrt vor einigen Jahren. Dagegen hatte DelLagos links neben mir kaum Vibrationen. Bemerkenswert für eine so neue Bahn ist das Ganze schon, allerdings vom Schmerzfaktor kein Vergleich zu Poseidon im selben Park oder einem Standard SLC. Ich bin aber auch hart im Nehmen und fahre gerne Bandit
Wie gesagt werde ich mir im Sommer ein persönliches Bild machen können.
Aber es scheint ja wirklich etwas von Glücksspiel zu haben, ob die Fahrt Spaß oder Folter ist.
Ihr macht mir Mut...
mfg P.W.K
One of the 24 Riders in third public train on Eurostar ever
Ich bin sie jetzt 4 mal gefahren, 3 mal letztes Jahr und letzte Woche Sonntag noch ein mal, ja, ein mal. Bei 0-10 min Wartezeit. Wir sind aber locker 5 mal je Wodan und Blue Fire gefahren. Das sagt schon einiges aus, das Ding ist einfach unangenehm. Komischerweise war ich IMMER in der 3. Reihe. Da zwei mal je innen und außen. Innen cool aber intensiv. Außen unfahrbar (in dem Sinne dass man danach absolut keinen Bock auf eine zweite Fahrt hat).
Ich hab das Gefühl die Sitze außen "bouncen" wie bei diesen Swingstick-Dingern für den Muskelaufbau in den Armen, wisst ihr was ich meine?
Swingstick
Und bei den schnellen Umschwüngen ("extrem auf der Außenposition") rappelt man sich dann von Inversion zu Inversion und bei jedem Umschalten zwischen -G und +G tut das Teil dann (ganz subtil, aber gerade das ist glaube ich das schlimme) Sachen die man nicht erwartet.
Ich hatte bei meiner allerersten Fahrt auch sowas wie Motion Sickness, was ich lange nicht mehr hatte, selbst auf X2 oder so nicht.
Echt unfassbar schade, alles drumherum, die Queue, die Teslaspulen, Soundtrack, Gestaltung usw. ist Weltklasse. Hoffe das Ding kriegt ganz bald noch neue Züge oder so. So weiß ich nicht ob ich mir das beim nächsten mal noch geben werde.
Das ist genau auch das erste was mir durch den Kopf ging nach der Fahrt. Und dass das vorallem dann mit jeder Beladung und dem entsprechenden Gewicht Innen & Außen variieren kann.
Das dachte ich mir auch. Ich glaube aber nicht dass da andere Züge kommen. Vielleicht die Kräfte in Verbindung mit den „freien“ Wagen nicht richtig berechnet? Kein Plan.
Könnte man die äußeren Sitze durch zusätzliche Stangen fester machen?
Das haben wir dort auch überlegt, wird dann aber wieder das Gewicht verändern, weiß nicht ob die Strecke darauf ausgelegt ist. Das Teil schafft ja so schon dauernd das Valley nicht.
Von mir aus sollen sie Züge mit Zweierreihen draufpacken, das ganze Konzept ist doch gescheitert, warum also nicht die große Lösung, damit die Bahn wenigstens einigermaßen fahrbar wird?
Wir sind am Sonntag auch 5x BlueFire und 2x SilverStar gefahren, Voltron aber nur einmal. Wobei ich sagen muss, dass mir irgendwie alle Großachterbahnen bis auf Wodan nicht so zugesagt haben: SilverStar schlägt hinten außen ganz ordentlich in jedem Tal, EuroMir ist rückwärts die erste Abfahrt runter einfach nur Körperverletzung und sogar BlueFire rappelte sich durch die Kurven vor/zwischen den Rollen. Da war der Wurm drinnen.
Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.
Ist ja an sich bei Furius Baco genauso. Die 'Innensitze' gehen ja noch. Nur Außen nicht.
Ich bin die Bahn dieses Jahr noch nicht gefahren. Letztes Jahr allerdings 3mal. Und da meine beiden ersten Fahrten via Single Rider Line war, saß ich an sich immer außen (ich meine allerdings beide male 1 Reihe), und empfand es auch nicht so schlimm. Die letzte Fahrt war dann normale Queue und auch die hat mir die Heimfahrt dann nicht versaut. Also entweder bin ich doch Hard im Nehmen (was ich nicht glaube), oder es hängt wirklich auch noch an anderen Faktoren. Aber, das Außensitze natürlich bestimmte Dinge stärker wiedergeben, liegt ja in der natur der Sache.
Es soll ja diesen mysteriösen Zug (Nummer 3?) geben, der sich sanft fährt. Vielleicht hast immer den erwischt.
Aber ja, ich denke auch dass hier viel persönliches Empfinden mit reinspielt. Wenn so viele Leute allerdings die gleiche Sache anmerken, dann kann es nicht nur das sein.
Vielleicht wird es nächsten Monat ein spontaner Tagesausflug. Mal gucken. Ich will das Ding endlich mal gefahren sein.
Ich finde ja Vergleiche mit Poseidon oder Euromir schwierig.
1. Bei den beiden ist jede Fahrt bescheiden, bei Voltron nur selektive Fahrten und Positionen.
2. Bei Poseidon und Euromir schlägst du dir die Knie und Rippen an, bei Voltron wird dein Gehirn gegen die Schädeldecke gehämmert.
Das scheint zu einem Großteil persönliches Empfinden zu sein, wenn ich schon lese das BlueFire sich einen abgerappelt hat.
Letzte Woche fuhr das Teil butterweich, haben Vampics³ und ich zumindest beide nach der Fahrt gesagt.
Ich bin Voltron ja mittlerweile recht häufig gefahren und kanns nicht ganz nachvollziehen das man die Kiste als unfahrbar betitelt. Ja, außen vibrierts deutlich stärker als auf den Innenplätzen, aber bei weitem doch nicht so wie die letzte Reihe Bandit oder einer der alten SLCs. Aaaaaaaber ich versuche das beim nächsten Besuch nochmal zu testen. Letzte Woche bin ich auf nur eine Fahrt gekommen, werde aber bestimmt nochmal in den EP fahren dieses Jahr. Dann gibts hoffentlich mehr Runden. Letztes Jahr empfand ich jeden Sitzplatz als eigentlich gut fahrbar.
Beim Vergleich mit Furius Baco muss man aber noch erwähnen, dass die Innensitze dort ungefähr soweit von der Schiene entfernt zu sein scheinen wie die Außensitze bei Voltron.
"Voltron powered by Voltaren - die Bahn, nach der du deinen Apotheker fragst"
Spaß beiseite, dieses Jahr steht EP bei mir auch wieder auf der Liste, und wenn sich die Wartezeiten diesmal unter 60-90 Minuten befinden werden, freu ich mich schon auf meine erste Testfahrt. Mut macht Ihr mir ja nicht gerade, aber das Teil sieht schon zu spannend aus, um es links liegen zu lassen.
Bin Voltron noch nicht gefahren, dachte der Vergleich mit Furius Baco wäre völlig überzogen gewesen. Man darf natürlich auch nicht außer acht lassen, dass Furius Baco netto ungefähr 20 Sekunden rappelt und Voltron deutlich länger fährt.
Dadurch, dass der ein oder andere Involvierte hier ja auch im Forum angemeldet ist wäre es natürlich höchst interessant zu wissen, was hier schief gelaufen ist. Ganz ohne Schadenfreude, denn die Bahn war ja absolut ambitioniert für den Park und scheint abseits des Fahrverhaltens gut zu laufen und Spaß zu machen.
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MonsieurMatou
Man darf natürlich auch nicht außer acht lassen, dass Furius Baco netto ungefähr 20 Sekunden rappelt und Voltron deutlich länger fährt.
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