Nachdem ich das Video nun gesehen habe, erscheint es wirklich sehr langsam, aber unter Umständen ist sie später dann doch etwas fixer, sei es nur vom Gefühl her.
So, und jetzt beruhigen wir uns erstmal alle wieder ein bisschen.
Auf dem Video sitzen in der Hälfte der Sitze nicht mal Dummies - und wie sehr die anderen gefüllt sind, weiß keiner von uns.
Dass ein leerer Zug langsamer ist als ein voller ist ja kein Geheimnis; wie das Ganze also im täglichen Betrieb aussehen wird, wenn alle Plätze besetzt sind, ist noch nicht wirklich abzusehen.
Und - habe nur ich gerade ein kleines Déjà-vu?
Vor ziemlich genau einem Jahr gab es die ersten Testfahrten-Videos der BLACK MAMBA - und was war der erste Kommentar eines gewissen Tim Herre?
Hmm...
Und wieso jagt einen die Mamba heutzutage mit einem Affenzahn durch die Schluchten?
Na dann...
"Jeder Tag, an dem Du nicht hechelst, ist ein verlorener Tag!" (Bonzaii! Inc. 2004)
keiner sagt, das diese Slow Motion fahrt das endgültige Tempo darstellt, aber die Tendenz zu einer eher gemütlichen Familienbahn ist deutlich zu erkennen, ich glaube kaum, das diese Bahn noch auf die Geschwindigkeit kommt von z.b Okidoki im Bobbejaanland.
Aber ist ja auch ziemlich wurscht, das süße Coasterchen soll uns ja nicht ansprechen, sondern die ganz kleinen Achterbahnfreunde, ich denke das wird sie locker schaffen.
Ausserdem ist es ziemlich kalt, da ist bei Testfahrten nicht viel zu verlangen.
Wenn ich mich erinnere wie langsam die G-Force am letzten Tag über den Track gekrochen ist.
Daher alle mal Nerven behalten und erstmal fahren.
PS: Immer dran denken, Kindercoaster, genau wie Silver Star, da beschwert sich ja auch keiner mehr.
Was mir bei der Diskussion hier grade sehr aufffällt...
...hat eigentlich überhaupt noch niemand bemerkt, dass es ziemlich kalt war?
Ansonsten lasst uns doch den MP Loben und Preisen! Das ist jetzt schon die zweite Strecke, nach RRRC, welche offensichtlich dediziert zur Nachwuchsförderung erbaut wurde. Oder wollt Ihr, dass eure Vereine und Foren genauso Vergreisen wie der "Arbeitslosenmarkt"?
Und dann auch noch ein Inverter! Ist doch alles wunderbar!
Ich konnte am Freitag aus dem Zug heraus einen Teil einer Probefahrt beobachten und fand, dass die Bahn doch schneller wirkte als auf dem Video. Allerdings habe ich mich im selben Moment auch gewundert, dass soviele Autos auf dem Parkplatz waren, vielleicht war der Zug also mit Leuten besetzt.
Did you expect something else?
Ich finds lediglich wichtig, dass man da die Natur, die man für den neuen Bereich versetzen musste, wieder vernünftig zurücksetzt, damit das nicht einfach nur eine kahle Ecke bleibt.
der einzig wahre, mit dem f und ich bin nicht die anderen...
Damit man sie im Falle von Zahlungsschwierigkeiten wieder mitnehmen kann
Ist für den Park eine recht günstige Sache, keine Fundamentarbeiten und eine schnelle Demontage
ist somit gewährleistet. Falls der Park, aus welchen Gründen auch immer, nicht mehr finanzkräftig ist
und eine beispielsweise "geleaste" Anlage nicht mehr bezahlen kann, kann dieser Coaster unversehrt wieder
von Vekoma weiter verkauft, bezw. eingelagert werden.
Ist heutzutage nicht unüblich, siehe auch die Bahn von Maurer in Drievliet, ebenfalls auf Sohle.
Kurz und knapp-Aus Kostengründen!!!
Tolle Achterbahn! Mir gefällt sie. Obwohl sie auch noch nicht wirklich thematisiert ist, passt sie schön ins Gesamtbild und sieht durch die netten Farben super aus. Die Fahrt ist auch klasse. Nachdem man sich in die wirklich bequemen Sitze fallen gelassen hat und den Bügel geschlossen hat, geht es auf eine völlig ruckelfreie, gemütliche Strecke, die doch schneller ist, als sie von außen aussieht. Man kann sogar g-Kräfte spüren.
Schöne neue Attraktion für den MP, besonders die Kinder werden sich freuen. Glaub an der Bahn waren heute auch die längsten Warteschlangen
Ich habe gestern mit einem Mitarbeiter vom Hersteller sprechen können.
Die grosse Überraschung: Die Bahn kann von der Geschwindigkeit reguliert werden, in dem zusätzliche Motoren (die vom Freefall Tower) an die Schienen gehangen werden.
Heute z. B. würde die Funktion erstmalig im normalen Betrieb ausgetestet werden und die Bahn auf ca. 90 km/h beschleunigt.
Mir gefällt die Bahn auch super. Der Lift ist ziemlich zügig und es gibt nur einen kleinen Ruckler im Schlusshelix. Aber ansonsten eine super Bereicherung für den Park mit geringen Wartezeiten (die Kapazität ist ziemlich gut).
Mal eine Frage: Wie wird der Jimmy Neutron's Atomic Flyer jetzt "offiziell" abgekürzt? Der Name ist mir einfach zu lang, als dass ich ihn immer ausschreiben werde! Ich denke JNAF ist ganz gut!
Also, ich mag den Coaster auch irgendwie.
Wartezeiten halten sich in Grenzen, aber er ist auch eine Entlastung für die anderen Coaster des Parks.
Er fährt sehr weich und hat eigentlich ein tolles Layout, nur mag ich die letzte Kurve nicht, die ist mir zu lang.
Besonders durch die Sitze bekommt ein richtig tolles Fahrgefühl. Man hat sehr viel Freiheit und kann viel sehen, was man bei SLC-Zügen nicht kann.
Ich finde, es ist ein toller Kiddie-Coaster, der auch den Älteren Spaß macht...
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