Park Kings Island in USA Park Park Land Eröffnung Name Typ Informationen Kings Island USA 2014-04-18 Banshee Achterbahn Inverted Coaster von B&M Zur vollständigen Neuheiten-Tabelle für das Jahr 2014 Veröffentlichung Facebook Beginn Veröffentlichung Löschen Ende Veröffentlichung Löschen Abbrechen OK Was weiterempfehlen? Diesen Beitrag Das ganze Thema Art Empfehlung Erinnerung Empfänger * Mitglied wählen Löschen Hinzufügen Optionaler Kommentar Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig. Mitglied wählen Freunde Suche Bild melden Meldegrund * Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig.   Abbrechen Abschicken Bildlöschung beantragen Hinweis Im Forum verwendete Bilder werden nur in begründeten Ausnahmefällen gelöscht. Diese liegen in der Regel nur dann vor, wenn das Bild die Rechte anderer tangiert oder aus anderen, zum Beispiel persönlichen Gründen nicht mehr veröffentlicht werden soll. Grund für den Löschantrag * Die mit * gekennzeichneten und blau hinterlegten Felder sind notwendig. Die mit * gekennzeichneten und orange hinterlegten Felder sind notwendig.   Abbrechen Abschicken Sek.

Neue Antwort Foren . onride Allgemein . Achterbahnen und deren... Wichtige Infos Neu 2014: Banshee @ Kings Island, OH | USA Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3 Autor Nachricht Lacront nach oben Daniel Schweiz . ZH   Verfasst am Dienstag, 21. Januar 2014 11:19 0 gefällt das Relax Total abgefahren! Besonders spannend finde ich ja, dass man auf dem letzten Foto jetzt deutlich sehen kann, wieso die Höchstgeschwindigkeit nicht beim First Drop, sondern erst nach der Zero-G-Rolle und vor dem Batwing/Pretzel Knot erreicht wird. Laut RCDB wird man hier sogar noch schneller als beim First Drop von Alpengeist, dem bislang schnellsten klassischen Inverter mit Lifthill. Fette Hausnummer, die sich Kings Island da gerade baut! "Sometimes your shallowness is so thorough it's almost like depth." mülla nach oben Simon Deutschland . HE   Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 15:14 2 mal bearbeitet, zuletzt am 23.01.2014 15:17 0 gefällt das Relax screamscape.com/html/ki-banshee_0.htm Almost there. In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005 Balmera nach oben Boris Deutschland . NW   Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 19:54 0 gefällt das Relax Die Idee die Fundamente bei Plus-Graden zu gießen, war ja schon mal nicht schlecht. Aber (entschuldigt meine Frage, ich bin kein Statiker): Macht es Sinn die Schienen bei -12° im Schnitt zu verschrauben? Selbst bei einstelligen Minustemperaturen verzieht sich Stahl schon dermaßen. Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling Frossi nach oben Deutschland . RP   Dabei! Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 20:26 0 gefällt das Relax Ich denke mal, dass man eine entsprechend geplante Achterbahn, die zusammengebaut bei -12°C nicht zusammenbricht, auch bei derselben Temperatur zusammenbauen kann, ohne dass es größere Probleme gibt. Wäre echt mal interessant zu wissen, inwieweit man sowas in der Planung schon berücksichtigt. Balmera nach oben Boris Deutschland . NW   Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 20:33 0 gefällt das Relax Zumal die Hälfte der Bahn bei +Temperaturen zusammengeschraubt wurde. Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling joda nach oben Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 22:05 0 gefällt das Relax Ich denke mal, dass die Auswahl der passenden Stahlsorte, bzw. die Wahl der passenden Legierung an den jeweiligen Standort der Bahn angepasst wird. Stahl ist nicht gleich Stahl, besonders im Hinblick auf seine Eigenschaften (Härte, Elastizität,...) Ob Plus oder Minus-Grade dürfte eigentlich auch keine Rolle spielen, da der Stahl nichts mit dem Schmelzpunkt von Wasser zu tun hat. LG Max Lacront nach oben Daniel Schweiz . ZH   Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 22:05 1 gefällt das Relax Gerade hier kann man auch ziemlich sicher davon ausgehen, dass der verwendete Stahl mit den strengen Wintern in Ohio klarkommt: Schon seit Iron Wolf werden die Schienen für die meisten B&M-Bahnen in den USA ja von einem Stahlwerk ganz in der Nähe von Kings Island, Clermont Steel Fabricators, hergestellt. Da dürfte schon Einiges an Erfahrungswerten berücksichtigt sein. Und bemerkenswert finde ich ja, dass Boris' Wunderground-Link bei mir in einer (einwandfreien!) Schweizer Dialektfassung angezeigt wird. Man lernt echt nie aus! "Sometimes your shallowness is so thorough it's almost like depth." martinspies nach oben Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP   Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 22:24 0 gefällt das Relax Außerdem wird doch normalweise die komplette Konstruktion erst endgültig fixiert, wenn die Schienenkreis komplett ist. Vorher "schwimmen" die Stützen doch meist noch, können noch nachjustiert werden und werden erst am Ende komplett festgezogen und vergossen. Somit ist die Temperatur, während man die Teile da hochhebt relativ egal... sodapop nach oben Deutschland . NI   Verfasst am Donnerstag, 23. Januar 2014 22:34 0 gefällt das Relax Martin hat recht. Wurde beim Wing Coaster in der Heide auch so gemacht. --- NEW: Disney Shanghai / NEW: Tokyo DisneySea / TRON ! DJSonic nach oben Markus Kluth Alsdorf Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Freitag, 24. Januar 2014 08:26 1 gefällt das Relax Wird bei B&M Bahnen imho immer so gemacht. Kann mich da noch an den Aufbau der Mamba erinnern, wo zum Schluss die Zero-G nicht zusammen passte und man ein paar Tage gewartet hat, bis die Temperaturen wieder gestiegen waren. Wenn schon Scheiße, dann Scheiße mit Schwung Rettet die Turbine! martinspies nach oben Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP   Verfasst am Samstag, 25. Januar 2014 15:38 0 gefällt das Relax Anmerkung von Teliuss: Erledigt. Danke für den Hinweis... Kann diesen Thread hier vielleicht mal jemand an den da anhängen: onride.de viewtopic.php Dragster nach oben Deutschland . BY   Verfasst am Dienstag, 28. Januar 2014 15:23 Themenersteller 0 gefällt das Relax Track completed. themeparkreview.com viewtopic.php The 6000 Miles Road Show - Slickrock Bike Trail Voschi nach oben Andreas Vogel Deutschland . BW   Verfasst am Donnerstag, 06. Februar 2014 10:53 0 gefällt das Relax Der erste der drei Züge ist eingetroffen: Quelle: fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net 1795605_10152550870628368_130891842_n.jpg Quelle: facebook.com/visitkingsisland Ich bin sehr auf die ersten Fahrberichte gespannt, besonders auch was das Fahrgefühl mit den Westen angeht. Ich würde mir wünschen, dass man hier etwas an der Zugkraft/"Nachrasten" verändert hat. Auch wenn ich nicht daran glaube. Es sieht auch deutlich enger aus, als es bei B&M ohnehin schon immer war, um seine Arme da irgendwo durchzubekommen, Eröffnet werden sollen pünktlich zum Saisonstart am 18.04. Cloud nach oben Andreas München Deutschland . BY   Verfasst am Mittwoch, 12. Februar 2014 14:28 0 gefällt das Relax Die Westen sollten doch seit den Flying und Wing-Coastern bestens bekannt sein. Ich bin jedenfalls glücklich drüber, da der Fahrkomfort mit diesen imho noch besser ist. Auf dem Bild sehen die Westen nach wenig Platz aus weil niemand drin sitzt und sich die Westen ja an den Körper bis zu einem gewissen Grad anpassen. Tejay nach oben Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Samstag, 08. März 2014 12:37 0 gefällt das Relax Ein Entstehungs-Zeitraffer-Video: youtube.com watch Back to the Roots: Mpgfanboy70 Voschi nach oben Andreas Vogel Deutschland . BW   Verfasst am Sonntag, 16. März 2014 18:50 1 gefällt das Relax Quelle: pbs.twimg.com BiyG746CMAAJ9e1.jpg:large Quelle: twitter.com/kingsislandPR Voschi nach oben Andreas Vogel Deutschland . BW   Verfasst am Donnerstag, 17. April 2014 16:48 0 gefällt das Relax Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte. RickLip nach oben Patrick Deutschland . HE   Verfasst am Donnerstag, 17. April 2014 17:22 0 gefällt das Relax Bis auf den zweiten Loop (und vielleicht die Zero-G) sieht das alles nach sehr schöner Hangtime aus. Ich bin wohl ein Fanboy des Layouts. Immer wenn ich eine Blockbremse erwarte, kommt auf einmal die Inline Twist. Bestimmt ein tolles Bähnchen! Dragster nach oben Deutschland . BY   Verfasst am Freitag, 18. April 2014 21:33 Themenersteller 0 gefällt das Relax Boah! Danke für die Vorwarnung, sonst wär jetzt mein Bildschirm von oben bis unten voll mit Fotos können zum Glück nicht sprechen: themeparkreview.com viewtopic.php The 6000 Miles Road Show - Slickrock Bike Trail wingman363 nach oben Matthias Neidek Schiffweiler Deutschland . SL   Verfasst am Dienstag, 22. April 2014 16:16 0 gefällt das Relax Dragster Fotos können zum Glück nicht sprechen: themeparkreview.com viewtopic.php Und dabei sagt man doch ein Bild sagt mehr als 1000 Worte ! Ingo Wahlen nach oben Deutschland . NW   Verfasst am Dienstag, 22. April 2014 18:00 1 mal bearbeitet, zuletzt am 22.04.2014 18:02 0 gefällt das Relax Das 1st Drop Foto ist spitze, ebenso das onride-Revolution-Foto. Was für ein 1st Drop! Und was die Bahn für eine Laufruhe hat, die Köpfe bewegen sich ja überhaupt gar nicht. Snoop nach oben Stefan Fliß Herten Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Dienstag, 22. April 2014 18:09 0 gefällt das Relax Was eine geile Bahn, der First Drop ist total abgedreht, könnte auch eine Inverted-Dive-Machine sein. Da kommt die onride Tour nächstes Jahr genau passend. Also Leute, bucht diese Tour. Voschi nach oben Andreas Vogel Deutschland . BW   Verfasst am Mittwoch, 23. April 2014 13:31 0 gefällt das Relax Und vorallem gleich mit zwei Dive Loops (wenn wir mal den halben Pretzel Knot zählen)! Einer der coolsten aber leider viel zu wenig verbauten Inversionen, meiner Meinung nach. Dragster nach oben Deutschland . BY   Verfasst am Mittwoch, 23. April 2014 14:27 1 mal bearbeitet, zuletzt am 23.04.2014 14:27 Themenersteller 2 gefällt das Relax Ich hab das Glück Banshee schon dieses Jahr fahren zu können. Und das bei Öffnungszeiten bis 1 Uhr nachts... Kann mich nicht erinnern mich jemals so auf einen B&M Inverter gefreut zu haben. Zu Alvey: Der macht das mittlerweile hauptberuflich? Ich dachte immer er arbeitet als Videospiel-Entwickler oder sowas in der Art. Zumindest als er noch in Kalifornien gewohnt hat. The 6000 Miles Road Show - Slickrock Bike Trail Snoop nach oben Stefan Fliß Herten Deutschland . NW   Dabei! Verfasst am Mittwoch, 23. April 2014 19:09 2 gefällt das Relax Die Alvey Diskussion habe ich mal ausgelagert: onride.de viewtopic.php Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr  Die ältesten zuerstDie neusten zuerst  Schnellantwort Und dann? Zum Beitrag Zurück zum Forum Zum Portal Nächster neuer Beitrag Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3 Nächster neuer Beitrag in diesem Forum Nächster neuer Beitrag Neue Antwort Foren . onride Allgemein . Achterbahnen und deren... Wichtige Infos Bedanken Vielen Dank. Du kannst jetzt noch einen optinalen kurzen Text eingeben, das macht es direkt persönlicher. Kein Text Beitrag melden Defekter BBcode Der Autor hat fehlerhaften BBCode produziert. Falsches Forum Der Autor hat das Thema im falschen oder unpassenden Forum eröffnet. 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Leerer Beitrag / Beitrag ohne Inhalt Dieser Beitrag wurde durch Bearbeitung unbrauchbar, da der eigentliche Inhalt gelöscht wurde.   Doppeltes Thema Doppeltes Thema, bitte zusammenlegen Diese Thema gab es bereits, aber es sind schon einige Antworten vorhanden, bitte zusammenlegen. Gebe bitte das andere Thema an. Doppeltes Thema, bitte löschen Dieses Thema gab es bereits. Da noch keine Antworten vorhanden sind kann es gelöscht werden. Gebe bitte das andere Thema an.   Änderung / Löschwünsche von Mitgliedern Änderungswunsch Ich wünsche eine kleine Änderung an meinem Beitrag. Bitte beachte, dass Änderungen nur in Ausnahmefällen durchgeführt werden. Wenn durch die Änderung ein abweichender Sinninhalt entsteht, oder nachfolgende Beiträge inhaltlich bezuglos werden, wird keine Änderung vorgenommen. Änderungswunsch Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im Folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren. 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