Egal wie oft ich mir die Single Rail Anlagen angucke, ich werde damit einfach nicht warm. Warum sieht das so unästhetisch aus?
Aber ich bin gespannt auf den Coaster!
Gar nicht auf Bahnen in diesem Park gezogen, sondern auf das Budget das man hätte besser verwerten können. Keine Ahnung was die Doppelanlage gekostet hat, aber mit nur einer Bahn, dafür eine große (halt sowas wie Wonder Woman ) hätte man sich in Walibi Holland endlich wieder einen Meilenstein setzen können, über die Grenzen hinaus, wie es einst dem HoPa mit Expedition Geforce gelang. Jetzt sind das halt so zwei halb hohe Bahnen mit Duelling-Effekt in den ersten drei Jahren, der dann sowieso irgendwann, unter der Woche bei wenig Andrang nicht mehr läuft.
Und jetzt mal Hand auf's Herz: Welches Publikum soll blau überhaupt ansprechen? Wo soll das plötzlich herkommen? Hätte viel eher nach Kaatsheuvel gepasst.
Nun gut. Ich lasse mich gerne in zwei Monaten eines Besseren belehren, auch wenn ich derzeit noch verschenktes Potential sehe.
Ist eigentlich schon bekannt ob es wie bei Stunt Pilot einen fliegenden Einstieg gibt? Fand ich damals extrem sexy.
Gar nicht auf Bahnen in diesem Park gezogen, sondern auf das Budget das man hätte besser verwerten können. Keine Ahnung was die Doppelanlage gekostet hat, aber mit nur einer Bahn, dafür eine große (halt sowas wie Wonder Woman ) hätte man sich in Walibi Holland endlich wieder einen Meilenstein setzen können, über die Grenzen hinaus, wie es einst dem HoPa mit Expedition Geforce gelang.
Weil EGF für den Park ein so riesiger Erfolg gewesen ist und die Besucherzahlen in andere Sphären katapultiert hat? ...
Das ist eine tolle Vorlage für „auf die Größe kommt es doch nicht an“. Imposant zum angucken, aber sagt sonst nix aus.
Darfst natürlich deine Meinung haben. Ich finde es als Kombination für die Familie, obwohl ich keine Kinder habe und auch nicht im Park war bisher, eigentlich cool, weil man so vielleicht gerade jüngere Fahrer:innen an wildere Bahnen führen kann? Und es ist entgegen vielen anderen Duelling-Bahnen wirklich ein größerer Unterschied, wieso ich dann auch mal verstehen kann warum man „links ist besser als rechts“-Argumente hat.
Im Biddinghuizen soll es künftig nicht mehr nur #hardgaan geben, sondern man will auch wieder Familie in den Blick nehmen. Von daher ist eine Doppelanlage mit zwei verschiedenen Fshrprofilen schon eine gute Idee.
DIe Frage ist nur wie oft es Biddinghuizen noch versuchen will auf Familie zu gehen. Die Wechseln Ihre Ausrichtung wie andere Parks Achterbahnräder. Selbst in der direkten Umgebung ohne Efteling gibt es einfach für die gewollte Ausrichtung einfach schon zu starke Konkurrenz (Julianatoren, Oud Valkeveen, Hellendorn um mal nur die grossen mit Counts zu nennen) die so auf Familien ausgerichtet sind das Walibi mit seinen veralteten Zamperla Rides meiner Meinung nach machen können was Sie wollen. In meinen Augen ist das Model Walibi Wavre so nicht einfach übernehmbar für Biddinghuizen. Ich glaube das diese Ausrichtung in 2 Jahren wieder vom Tisch ist. Wie immer dort.
Daherstimme ich Balmera Beitrag ertsmal soweit eigentlich auch zu.
Ich war ja letztes Jahr da und an der Stelle der GoKart Bahn ist ja auch ein Junior Coaster und nebenbei ein 'Fontainenbrunnen' gebaut worden, wo ich selbst an dem relativ leeren Tag einige Kinder gesehen habe.
Ich halte es generell für schwierig, vorab zu entscheiden ob die Entscheidung richtig oder Falsch war. Hätte man mich vor 2 Jahren gefragt, hätte ich auch gesagt, das durch FLY die Wartezeiten bei Taron sinken. Dem ist aber leider nicht so. FLY wurde nicht annähernd so gut angenommen. Vielleicht passiert hier was ähnliches. Wir werden es sehen.
Es soll ja auch kein Familienpark werden, sondern eher wieder ein „Vollsortimenter“.
Die Idee nur auf Thrill zu gehen war damals schon bescheuert und sinnfrei und ist für mich unerklärlich. Und das will in einem Park, der ein Musikbattle als Thema wählt, schon was heißen. 😄
Wobei ich mir die Frage stelle, wie familientauglich selbst die "kleine" Spur ist, da Eltern nicht mit ihren Kindern in derselben Reihe sitzen können, oder? Das könnte Kinder unter geschätzt 8 Jahren durchaus abhalten, auch wenn die Fahrt an sich nicht wild ist.
Es soll jedoch auch ältere Menschen geben die keine Überkopfelemente mögen. Ist aber ein guter Punkt. Da muss ich meine Aussage eigentlich anpassen, weil ich voll in die Falle mit „jüngere Fahrer:innen“ gefallen bin, aber ich glaube ihr wisst schon was ich meine. Wenn du keine Überschläge willst dann nimmst die eine Bahn und vielleicht hast dann doch noch Bock auf mehr Bumms mit der anderen.
Können wir uns wenigstens einigen dass die Züge unschön sind?
Meine Erfahrung (als jemand der jeden Kiddie Counted und schon vor Bahnen stand die nur in Begleitung von Kindern gefahren werden dürfen) ist, das es wahrscheinlich mehr Erwachsene als Kinder gibt, die nicht einsteigen. Kinder sind da oft (ab einen gewissen Alter) Schmerzfreier.
Aber es stimmt schon: Kinder haben vielleicht mit der Bahn selber kein Problem, wohl aber damit 'alleine' zu fahren. Und die Gruppe an Fahrgästen bricht bei diesen Bahntyp weg.
Ich freue mich auf jedenfall auf diese Bahn. Wird meine erste Bahn dieser Art sein.
Der Park ist bei Achterbahnen ohne Inversion ja nicht so dicke aufgestellt. Kinder können Goliath nicht fahren, bleiben zwei ab 90 Zentimeter. Klar gibt es immer Ausnahmen, aber da ist diese Bahn dann doch ein guter nächster Schritt bevor es auf die Überkopfbahnen geht. Klar hätte man noch einen Bobsled dazwischen schieben können, warten wir mal die Mindesgröße ab.
Ich bin da nicht so fit… Mir ging’s jetzt generell um den Typen der Bahn. Klar, können auch andere Sitze kommen usw. Oder eben direkt anders, weil anderer Hersteller.
Wir werden es ja sehen, aber ich finde es so als Doppelanlage schon spannend. Ob es sich für den Park rechnet ist mir als Gast ja erstmal wumpe und jeder selbst entscheidet was er gut oder eben nicht findet.
Ich feiere Talocan zum Beispiel hart ab, aber finde die Pagode in Efteling ist die größere Kotzmühle. 😅 Sein Publikum findet am Ende beides.
DIe Frage ist nur wie oft es Biddinghuizen noch versuchen will auf Familie zu gehen.
Weil man mit Thrillseekern einfach weniger Geld verdient als mit Familien.
So gut wie jeder Freizeitpark fokussiert letztere Gruppe. Klar gibt es Außnahmen wie Thorpe Park und Six Flags, aber generell wollen doch die meisten eine breite Zielgruppe ansprechen.
Jetzt wo dort auch ein Winterevent stattfindet, ist der nächste logische Schritt sich Indoorattraktionen anzuschaffen.
Es gab auch mal Pläne für ne Indoorhalle. Desweiteren fände ich einen Dark Ride auch dringend nötig (gerne Geisterbahn, Halloween können die ja).
Also ich verstehe ehrlicherweise nicht wirklich, weshalb die blaue Seite als totale Kinder-/Familienbahn abgetan wird. Dafür ist sie ja dann doch etwas zu rasant. In manch anderem Park würde das als absolute Thrill-Bahn vermarktet werden.
Finde die Idee und auch die Umsetzung der Doppelanlage nicht verkehrt. Zumal die Kapazität ansonsten auch echt bescheiden wäre.
Meine Intention war es nicht, aber ja, man lässt sich schnell im Sprech hinreißen zu sagen „ist ja Kinderkram“. Finde ich eigentlich auch blöd, weil Spaß am Ende kein Alter kennt und rein persönlich ist.
Meine Erfahrung (als jemand der jeden Kiddie Counted und schon vor Bahnen stand die nur in Begleitung von Kindern gefahren werden dürfen) ist, das es wahrscheinlich mehr Erwachsene als Kinder gibt, die nicht einsteigen. Kinder sind da oft (ab einen gewissen Alter) Schmerzfreier.
So siehts aus. Wobei da natürlich jedes Kind anders ist.
Mind. 120cm fände ich super! Wäre für meine Tochter dann auch fahrbar. (Aber die ist auch schmerzfrei was das angeht, und würde sich auch bestimmt schon auf Extremes trauen, aber Untamed hat auch 120cm )
schauen wir mal.
Das beste Karussell ist immer noch die Achterbahn!
Sieht jetzt nicht unbedingt schlecht aus -aber dieser Gedanke wie bei den kurzen Single-Rail-Zügen, dass irgendwie jemand an der Abspielgeschwindigkeit der Realität (oder des Videos) gespielt haben muss, kommt hier nicht auf.
Walibi rechnet wohl mit großem Andrang für YOY und warnt, dass eine Fahrt mit der Bahn nicht garantiert werden kann. Zumindest vorerst wird YOY auch nicht bei der Fast Lane enthalten sein.
Man kann sich aber einen garantierten Zugang in einem 15-minütigen Zeitfenster für 2,50€ kaufen.
Ich bin gespannt, wie die ersten Tage laufen und ob man sowas wirklich braucht.
Hab' Sonne im Herzen und Pizza im Bauch, dann bist du glücklich und satt bist du auch.
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