Und bevor wir zu sehr im Off-Topic landen:
Worum geht´s in dem Thread nochmal? Olympia-Looping?
Klasse Bahn, die außer den 5 Loopings auch noch ganz schön viel Strecke zu bieten hat - auch wenn diese gegen Ende ein bisschen rechtskurvenlastig ist.
Auch wenn der Fahrpreis mit 5,- € dezent happig ist: allein der Anblick des völlig gelangweilt dreinschauenden guten Dutzends Ride-OPs ist den Preis quasi schon wert...
"Jeder Tag, an dem Du nicht hechelst, ist ein verlorener Tag!" (Bonzaii! Inc. 2004)
Nicht nur gelangweilt, sondern auch noch mit Gewichtheber Gürtel...erst dachte ich, der hätte so einen Job auf 400 Euro Basis in der Boxbude nebenan, mittlerweile bin ich sicher das er, wenn es regnet und die Reibräder den Zug nicht mehr komplett den Lift hochschaffen, er den Zug einfach hochträgt!
Den Spruch finde ich ehrlich gesagt jetzt etwas daneben.
Was den Fahrpreis angeht halte ich das für einen Platz wie Crange völlig gerechtfertig, zumal man auch noch als Neuheit auftritt.
Wenn du nur annähernd Ahnen kannst was dort für Kosten zu bewältigen sind, die im laufe der Saison auf 6-8 Plätzen eingefahren werden müßen, würdes du vielleicht anders denken.
Wenn ich dieses mal als Maßstab nehmen würde, halte ich den Fahrpreis von 2.50-3.00 Euro für einen Klappladen der Marke Afterburnner der in einer Saison min. 15-20 Plätze hält u. dabei nur auf ein winzigen Bruchteil der Kosten kommt, für völlig überzogen. Oder umgekehrt ein Bahn dieser Größenordnung müßte um die Verhältnissmässigkeit heutzutage wieder herzustellen, 8-10 Euro verlangen.
Noch krasser wird das Verhältniss wenn ich sehe was ein 5 m2 großer 1-2 Mann Klappwagenbetrieb für eine Bratwurst oder 100g Mandeln verlangt.
Und das gute Dutzend Arbeiter ist ja nicht nur zum gelangweilt dreinschaun eingestellt, sonder werden nun mal zu andern Zeiten gebraucht.
Bemüh dich mal morgens um 10:00 Uhr auf den Platz, dann wüßtes du das dort alle Mann mit Wartungs- u. Pflegearbeiten im Einsatz sind. Ob nun am Scheinenstrang tägl. alle Schrauben u. Bolzen kontrolliert u. nachgezogen werden, die Fahrwerke der Züge geprüft, gewartet, u. abgeschmiert, werden der Luftdruck in den Aufzugsreifen geprüft, evtl.ausgetauscht werden,
Bremsen, Getriebe, Elektrik, Kabelverbindungen..... usw. die Liste liese sich noch verlängern.
Brauchst also keine Angst haben das dort auch einer nur zum Eierschaukeln eingestellt ist, und du ihn mit den 5 Euro für eine absolut einmalige Fahrt, subvensionierst.
Ich habe mich über den Eintrittspreis ja auch gar nicht beschwert. Allerdings hatte ich von meinen Erfahrungen mit den ähnlich aufwändigen EuroStar und Alpina-Bahn eigentlich auf "nur" 4,50 € eingestellt.
Und insgesamt ist das ein Phänomen, das mir recht häufig auf Kirmessen auffällt: egal, ob man Tickets für eine Fahrt lösen oder ein Eis kaufen möchte - ständig wird man von den Schaustellern so angesehen, als hätten sie eigentlich gar keine Lust, einem was zu verkaufen. Bei meinem diesjährigen Besuch in Crange habe ich bei allen von mir genutzten Buden und Fahrgeschäften ganze 2(!) Mitarbeiter tatsächlich mal lächeln sehen.
Dass die Mitarbeiter am Olympia Looping sich die Eier schaukeln würden habe ich nie behauptet - nur, dass sie im Hochbetrieb wie die Hühner auf der Stange entlang der Station sitzen und alle (aber wirklich ALLE) so schauen wie 7 Tage Regenwetter.
Und da gab´s halt nur 2 Möglichkeiten: davon die Stimmung versauen lassen - oder das Ganze halt einfach amüsant finden. Ich habe mich dann für die zweite Möglichkeit entschieden...
"Jeder Tag, an dem Du nicht hechelst, ist ein verlorener Tag!" (Bonzaii! Inc. 2004)
Vielleicht hast du ja recht was das Team vom OL betrifft.
Aber sehe es mal so: nach Monaten der (fast) Arbeitslosigkeit im umgang mit Kunden (Berlin war da der negative Höhepunkt), muß man sich erst wieder an viele Menschen die kommen und einen u.a. auch beobachten gewöhnen.
Aber denke mal in München klappt das nach der Umgewöhnungsphase von Crange vielleicht wieder besser.
Wenn nicht werde ich da mal ein ernstes Wörtchen mit jemanden wechsel. So kann u. darf es nicht weitergehen.
guck, da sind ja schöne Bilder zusammengekommen in Crange
Ich hab der Bahn auch ein hervorragend gegeben, zum ersten Mal bei einer Abstimmung hier! Die Fahrt hat mich total überrascht, war einfach nur klasse, schön, sanft, nur ein Manko hat sie: Sie ist zu kurz! Ihr Alter merkt man der Dame eventuell im Design an, aber ansonsten: Top.
In der Klasse der Sitdown-Multilooper für mich auf einem klaren 2. Platz nach Dragon Kahn - andere B&Ms kenne ich leider nicht, sonst nur diese Vekoma-Schleudern.
Ein Relikt aus der Zeit der reisenden Achterbahn-Dinosaurier. Ich hoffe, Sie bleibt uns noch lange erhalten!
Habe unter puetzchens-markt.de diesen Gästebucheintrag gefunden, weiß jemand ob da was dran ist?
Gästebucheintrag von: Michael vom 07. April 2007
Hallo,Team,hallo Leute! Wenn das mal keine schönen Aussichten sind,-Laut R. Barth bekommt der Olympia Looping einen Korkenzieher als Erweiterung in ein bis zwei Jahren,könnte dann ja noch klappen,mit dem 175.Jubiläum in München 2008 mit einer neuen Loopingbahn, Yeah -WOW !!! Liebe Grüsse und ein schönes Osterfest dem Pützchensmarkt-Team sowie den Veranstaltern dieses Bonner-Festes ! Grüsse aus Nürnberg
Schwachsinn. Die Strecke wird mich Sicherheit nicht umgebaut. Herr Barth hat zwar Pläne für eine weitere transportable Achterbahn in der Schublade, aber er sagte selber, dass dieses Konzept wahrscheinlich nicht mehr umgesetzt wird. Einfach zu teuer (das kam mal in einer Reportage).
Gruß
DJSonic
Wenn schon Scheiße, dann Scheiße mit Schwung Rettet die Turbine!
Also ich fand die Bahn und Fahrt sehr gut. Ich kann leider nicht viel Vergleich ziehen, da in meiner Laufbahn noch unmengen von Coaster Erfahrungen fehlen, von daher war es für mich alleine schon toll überhaupt eine etwas größere reisende Bahn die ich nur aus dem Fernsehen kenne zu testen. Der Preis ist schon etwas happig. Ungemütlich empfand ich jedoch diese Schulterbügel. Und wie schon erwähnt verläuft die Fahrt schön ruhig (aber vielleicht waren auch meine Sinne getäuscht, ich kam schließlich grad vom Movie Park )
Ich werde bei der nächsten Gelegenheit auf jedenfall wieder Geld für eine Fahrt investieren.
Die Pläne in Barth's Schuplade sind die für den 8er(6?) Looping, wird aber erst wenn es nötig wird um Konkourrenzfähig zu bleiben umgesetzt, und neue, den OL übersteigende Bahnen kann ich mir nicht vorstellen.
Von mir bekommt die Bahn nur ein gut wegen den Bügeln.Wenn mann so klein ist wie ich wird mann von den Bügeln in den Loopings ziemlich zusammen gedrückt und das geht ganz schön auf die Schultern aber ansonsten finde ich die Fahrt wirklich sehr gut.
Anbei habe ich auch noch zwei Bilder.
Gruß Bär82
Man muss nicht verrückt sein, um mit mir befreundet zu sein. Aber es hilft ungemein....
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