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phitzke
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Aufsteiger Philip Litzke

Deutschland . HE
 
Avatar von phitzke
Link zum Beitrag #1062500 Verfasst am Donnerstag, 29. August 2024 14:46
1 mal bearbeitet, zuletzt am 29.08.2024 14:46
Relax
Sieht so aus als wird aktuell die komplette Technik am Lauch entfernt:



Gruß Philip
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schrottt
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Mitglied Sven Lakemeier

Deutschland . BY
 
Avatar von schrottt
Link zum Beitrag #1062501 Verfasst am Donnerstag, 29. August 2024 15:07 Relax
Folgendes Gedankenspiel: Der Weltrekord ist eh bald weg, darum jetzt auf LSM umrüsten und nur die wirklich benötigte Geschwindigkeit für das Layout launchen anstatt mit Rekordgeschwindigkeit in die Trimbrake zu rauschen.
fnööt
michael86
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Aufsteiger

Österreich . S
 
Avatar von michael86
Link zum Beitrag #1062508 Verfasst am Freitag, 30. August 2024 06:48 Relax
Ich denke kaum, das die "Rückrüsten" und "Energiesparen" wollen und auch alle Schilder mit World Fastest entfernen werden.

Immerhin wäre Falcons Flight mit 250km/h nur um 10km/h schneller. Also ich denke eher, dass man das jetzt auch gleich nutzen wird um den Antrieb zu "verstärken". Der Trimbrake ist es ja im Prinzip egal, ob der Zug mit 240km/h oder 260km/h daherkommt. Muss ja dann nicht heißen das die so im Dauerbetrieb laufen muss, aber für den Rekord würde das schon reichen.
Außerdem den Rekord für den stärksten Abschuss und schnellste Abschussachterbahn hat man ja trotzdem, oder zählt Falcons Flight als Launch, weil der Lift als LSM ausgeführt ist, die max. Geschwindigkeit aber durch Erdanziehung entsteht?
Einfachheit ist das Resultat der Reife
michael86
almier
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Aufsteiger

Deutschland . NW
 
Link zum Beitrag #1062510 Verfasst am Freitag, 30. August 2024 07:44 Relax
Das stimmt nicht so ganz, Falcons Flight bekommt auch während der Abfahrt von der Klippe LSM Module verbaut, um den folgenden Hügel zu erklimmen.
Snoop
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Operator Stefan Fliß
Herten
Deutschland . NW
 
Avatar von Snoop
Dabei!
Link zum Beitrag #1063127 Verfasst am Mittwoch, 25. September 2024 04:59 Relax
So sah die Bahn gestern aus! Auf Nachfrage sagte man, sie sei in der normalen jährlichen Wartung. Als ich Gerüchte über ein gerissenen Kabel erwähnte verneinte man dies grinsend.
Wiedereröffnung soll im November/Dezember sein.





Nico1988
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Aufsteiger Nico Struller

Deutschland . BY
 
Avatar von Nico1988
Link zum Beitrag #1063335 Verfasst am Sonntag, 29. September 2024 15:25
1 mal bearbeitet, zuletzt am 29.09.2024 15:28
Relax
Das Ding hat seit Januar zu. Dann ist keine jährliche Wartung sondern wohl die 1-Jahreswartung S
Snoop
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Operator Stefan Fliß
Herten
Deutschland . NW
 
Avatar von Snoop
Dabei!
Link zum Beitrag #1063339 Verfasst am Sonntag, 29. September 2024 20:47 Relax
Habe denen auch gesagt, dass es für mich nicht nach jährlicher Wartung aussieht. Die blieben aber dabei, vermutlich Ansage vom Scheich! S
arpi
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Aufsteiger Mathias Arp
Kaltenkirchen
Deutschland . SH
 
Avatar von arpi
Link zum Beitrag #1063365 Verfasst am Montag, 30. September 2024 08:03 Relax
Wir standen dort am 22.09.24 auch davor und das die Bahn im Dezember wieder läuft halte ich für eher unwahrscheinlich wenn man nach knapp 9 Monaten erst geschafft hat die gesamte Antriebstechnik zu entfernen dürfte der Neueinbau plus Test nicht in 2 Monaten abgeschlossen sein.

Eine Wartung ist das auf keinen Fall...
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king of kings
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Redakteur Christian Swiechota
Eschweiler
Deutschland . NW
 
Avatar von king of kings
Link zum Beitrag #1063370 Verfasst am Montag, 30. September 2024 10:44 Relax
Nun, je nachdem, was da an Antriebstechnik neu besorgt werden musste, ist das in der heutigen Zeit auch nicht unmittelbar nach Bestellung auch schnell produziert und geliefert.
Vielleicht ist jetzt erst alles vorhanden und man konnte mit Aus- und Wiedereinbau des Antriebs beginnen. Vielleicht passt es ja doch mit Dezember. Mal abwarten.
Es gibt immer einen Grund sich zu freuen.
... warum eigentlich nur einen?
First Public Rider on Raik - 29/06/2016
Tommi67
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Mitglied

Deutschland . NW
 
Avatar von Tommi67
Link zum Beitrag #1063542 Verfasst am Samstag, 05. Oktober 2024 10:15 Relax
Weiß man denn überhaupt ob der antrieb 1:1 ersetzt wird oder ob auf eine andere TEchnik umgerüstet werden soll?
Snoop
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Operator Stefan Fliß
Herten
Deutschland . NW
 
Avatar von Snoop
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Link zum Beitrag #1063543 Verfasst am Samstag, 05. Oktober 2024 12:27 Relax
Offiziell weiß man nichts, ist ja schließlich nur ein Wartung. S

Ich würde aber vermuten das man die Anlage wieder so in Betrieb nimmt wie sie außer Betrieb gegangen ist. Sonst hätte man vermutlich Schienen getauscht und das sah vor Ort nicht so aus.
MonsieurMatou
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Aufsteiger

Deutschland . BW
 
Avatar von MonsieurMatou
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Link zum Beitrag #1063545 Verfasst am Samstag, 05. Oktober 2024 12:31 1 gefällt das Relax
Ist Zamperla jetzt eigentlich schon involviert? 😅
Tommi67
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Mitglied

Deutschland . NW
 
Avatar von Tommi67
Link zum Beitrag #1063572 Verfasst am Sonntag, 06. Oktober 2024 11:17 Relax
Na klar, da gibt es doch diesen netten, kleinen Zug mit dem Drachenkopf vorne ... das wäre doch was ....
Gewinner des Fotowettbewerbs "Deine besten Achterbahnbilder 1/3" 2023Maliboy
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Administrator Kai Dietrich
Bad Neuenahr-A...
Deutschland . RP
 
Avatar von Maliboy
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Link zum Beitrag #1063574 Verfasst am Sonntag, 06. Oktober 2024 21:01 Relax
Snoop So sah die Bahn gestern aus! Auf Nachfrage sagte man, sie sei in der normalen jährlichen Wartung. Als ich Gerüchte über ein gerissenen Kabel erwähnte verneinte man dies grinsend.

War bestimmt der gleiche Mitarbeiter der mir 2016 sagt, ja, die rechte Spur öffnet heute noch ... (2023 bin ich sie dann gefahren).

Tschau Kai
User-Avatar by Lego
MonsieurMatou
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Aufsteiger

Deutschland . BW
 
Avatar von MonsieurMatou
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Link zum Beitrag #1063575 Verfasst am Sonntag, 06. Oktober 2024 21:17 Relax
Keine Ahnung warum, aber ich habe eben das hier im Kopf.

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😅 Und damit gute Nacht!
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