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Neu 2015: Baron 1898 - Dive Coaster @ Efteling

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Genau, der erste Mitarbeiter nimmt deine Tasche an, macht ein Band mit spezieller Nummer drum und reißt oben ein gleich aussehendes Zettelchen mit der selben Nummer ab, dass man dann mitnehmen muss. Dieses gibt man später nach dem Ausstieg dem 2. Mitarbeiter auf der anderen Seite des Regals und dieser sucht einem dann sein Gepäck raus.

Dies war gestern nur morgens notwendig und da hatte ich gesehen, wo er meinen Rucksack reingestellt hat. Später wurde das Regal draußen nicht mehr genutzt.

Es gibt immer einen Grund sich zu freuen.
... warum eigentlich nur einen?
First Public Rider on Raik - 29/06/2016

EDIT: Sorry, da war einer schneller

Ich war gestern vor Ort. Die Taschen werden in der Queue kurz vor der ersten Preshow entgegen genommen. Die Tasche kriegt einen Zettel mit einer Nummer, ebenso wird einem selbst die gleiche Nummer in die Hand gedrückt. Am Ende der Fahrt geht man wieder zur Gepäckablage, gibt sein Zettelchen ab und kriegt seine Sachen ausgehändigt.

Auf beiden Seiten waren Mitarbeiter. Ich sah dort kein Problem. Später gegen Mittag wurde jedoch wegen dem geringen Andrang drauf verzichtet und man konnte die Taschen einfach in der Station auf dem Boden stellen.

Mein Fazit

Tolle Details, am besten thematisierter Lifthill den ich kenne, schöne Show, geile Abfahrt... aber leider - wie erwartet - viel zu kurz. Dennoch, nett mal eine Zeche außerhalb von NRW zu sehen

und das Gesamterlebnis stimmt definitiv. Auch die Gebäckabgabe war bei uns problemlos.

Btw, gestern waren in Efteling Wartezeiten jenseits von Gut und Böse. Bei Baron waren es zwischenzeitlich 120 Minuten, alle anderen großen Attraktionen lagen alle bei 50 Minuten und mehr. Das war krass.

Schönes Bild!

Also dann wärst du besser mal am Samstag beim Fanday dabei gewesen

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First Public Rider on Raik - 29/06/2016

Dorian Auch die Gebäckabgabe war bei uns problemlos.

Danke, der hat mir den Nachmittag versüßt!

Der frühe Vogel fängt den Wurm- aber die zweite Maus bekommt den Käse.

Mein Fazit: Zumindest der Titel "Schönster Dive-Coaster" geht nach Efteling. Die Thematisierung ist Efteling-typisch sensationell.

Die Abfertigungs-Prozedur mit den Wertmarken finde ich irgendwie seltsam - aber auf der anderen Seite wird so die Kapazität voll ausgeschöpft.

Trotzdem kommt die Bahn in meinem Ranking nicht gegen Griffon an - denn bei diesem Achterbahntyp zählt für mich das Motto "Size matters!". Hätte man den Tunnel nach dem First Drop noch ein wenig tiefer gemacht (siehe Oblivion), hätte man das Fahrerlebnis sicherlich noch steigern können.

Interessanter Bericht von Abenteuer Leben. Dass die den Lift in den engen Spalt im Gebäude rein zwängen mussten ... aiaiai

Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.

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First Public Rider on Raik - 29/06/2016

Nach 10 Betriebsjahren folgt eine 9-wöchige Wartungsschließung:

Zitat Große Wartung bei Baron 1898
07 August 2025
Efteling-Fans haben es vielleicht schon im Wartungskalender gesehen: Die Dive Coaster Baron 1898 wird nach dem Sommer für neun Wochen geschlossen. Was genau passiert?

Im September und Oktober ist Baron 1898 wegen Wartung geschlossen.
Wartung der Attraktion
Seit 2015 stürzt du mit Baron 1898 ganze 37,5 Meter in die Tiefe auf der Suche nach Gold. Nach zehn Jahren ist es Zeit für eine Generalüberholung. Deshalb ist die Attraktion im September und Oktober vorübergehend geschlossen.

Projektleiter Lorenzo Langelaar erklärt: Mechanische Bauteile wie Motoren und Bremsen werden überholt. Die Bahn wird neu gestrichen. Teile der Strecke werden eingerüstet, damit wir auch bei schlechtem Wetter weiterarbeiten können denn auch der Baron weiß: Zeit ist Geld! Auch das Gebäude t Melkhuysje wird eingerüstet, um Putzarbeiten durchzuführen und frische Farbe sowie neue Dekorationen anzubringen. Selbstverständlich bekommt auch das Restaurant "De Verkleumde Kompel" ein frisches Aussehen."

Auch t Melkhuysje und De Verkleumde Kompel werden erneuert.
Lorenzo weiter: Sowohl Show-, als auch die Arbeitsbeleuchtung wird durch LED ersetzt. Der Wartebereich erhält neue Holzzäune, und der barrierefreie Zugang bekommt ein schützendes Dach. Innen wird neu gestrichen und ein Teil der Fliesen ersetzt. Technische Komponenten der Mine werden überholt, damit die gut geölte Maschine weiterhin Gold für den Baron fördern kann.

Zugänge rund um Baron 1898 sind gesperrt alternative Wege werden vor Ort ausgeschildert.
De Gevoelighe Plaet für Fotos und Souvenirs
Während der Wartung wird auch die Fotostation bei Baron 1898 umgestaltet. Die neue offene Gestaltung bietet Platz für Fotos und Souvenirs. Neue Möbel wie eine Fotokasse und eine Selbstbedienungskasse werden eingebaut. Der Laden eröffnet unter neuem Namen: De Gevoelighe Plaet.

Bauarbeiten an neuer Freifall-Attraktion Hooghmoed
Für Gäste, denen Baron 1898 zu aufregend ist oder die kleiner als 1,32 m sind, eröffnet Efteling im Sommer 2026 eine neue Familien-Freifall-Attraktion: Hooghmoed. Während der Wartung beginnen die Bauarbeiten: Pflaster, Möbel, Beleuchtung und Pflanzen werden entfernt. Danach folgen Erdarbeiten, Infrastruktur und Fundament.

Efteling.com

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First Public Rider on Raik - 29/06/2016

Nach 10 Jahren ein neuer Anstrich, wie man wohl in Haßloch reagiert.

Hatte eigentlich noch einen Besuch geplant, der wird jetzt wohl nach hinten geschoben. Denn Baron ist schon mit eines der Highlights im Park.

Leider genau zu meinem Besuch. Ja nun Dann kein Baron. Ich muss eh noch den Vogel nachholen und habe die neue Szene beim Holländer . Und Danse Macabre fährt auch wieder. 🥹

Dito...
Ende September vor Ort. Nun gut, gibt auch so genug zu erleben und entdecken.

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First Public Rider on Raik - 29/06/2016

Haha, bei mir auch.

Und den Flieger stornieren kostet mich so viel wie ihn dann nochmal buchen Wer billig fliegt zahlt zweimal.

Ich mag das Ding jetzt nicht zwingend wegen der Fahrt, aber wegen dem ganzen Drumherum dazu. Ist schade, aber halt nächstes Jahr wieder hin. Efteling im Herbst ist nämlich einfach schön und vielleicht kann ich dann ne Tour machen, wo ich Toverland und so auch noch einsacke.

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