Ich bin bislang nur auf "El Condor" im Sixflags Holland gefahren und dachte eigentlich, dass sich die SLC Standard Modelle von Vekoma wenn überhaupt nur geringfügig unterscheiden (bis auf Blue Tornado, der durch die zusätzliche Helix ein paar Meter länger ist).
Deswegen musste ich im Heidepark auch nicht unbedingt mit "Limit" fahren (lag wohl auch daran, dass ich von Colossos nicht wegzubewegen war *gg*). Ich kann mir aber gut vorstellen, dass so ein SLC durch neue Rollen und bessere Schmierung durchaus ein paar KM/h mehr draufkriegt.

Aber das ist eben eine Geschmacksache. Ich für meinen Teil stehe mehr auf Airtime als in extremen Kurven, Schrauben und Loopings mit grosser Kraft in den Sitz gepresst zu werden.