Nur zur Richtigstellung.. Mein Kommentar mit dem Pleitegehen war ironisch gemeint...
Ich hoffe ja nicht, daß der HoPa oder irgendein anderer Park Pleite geht, und schon gar nicht wegen zu hoher Kosten für einen Condor.
Ansonsten versuch ich jetzt mal dem Küppi etwas Popcorn zu klauen und lehne mich entspannt zurück.
Wo Winston Recht hat, hat er recht. Dennoch hätte der HoPa meiner Meinung nach besser daran getan, weniger wartungsintensive Anlagen zu bauen. Kein Grund zur Ironie.
Definiere "wartungsintensiv"...
Bevor sich alle zurücklehnen, muss ja jemand das Ganze im Gang halten...
I''''m an orange... HEY APPLE!!! Aaahahahahahahahaha!! HEY! How do Rabbits like their beer brewed? With a lot of hops. Hahaha!!! Get it?! HOPS! Hahahaha! BLACK is beautiful...and Hardstyle is my style!
Der Park hat meiner Meinung nach den Anschluss schon verloren. Tut mir leid für den HoPa, aber 2008 war für mich seit etlichen Jahren wieder das erste Jahr ohne HoPa Besuch und so wird es wahrscheinlich auch 2009 bleiben solange sie nicht doch noch etwas aus dem Hut zaubern. Die Situation wird ja durch die neue Achterbahn im Europapark nicht gerade verbessern.
Das muss Dir nicht leid tun, das ist ganz einfach die Wahrheit und wer das nicht selber erkennt der ist entweder ein verstrahlter Fan von dem Park oder aber total Blind. Man kann sich halt nicht ewig an einer großen Achterbahn festhalten, zumal diese inzwischen Optisch echt Abgewrackt ist und seit gefühlten 10 Jahren kein Dach auf die Station bekommt.
Ich war auch 3 Jahre nicht dort und auch 2009 wird mich der Park nicht sehen, warum auch?
Der HoPa hat langfristig gesehen meiner Meinung nach gleich mehrere Probleme, die immer akuter werden:
1. Jede Menge sehr alter Attraktionen, die nur noch mit viel Geduld und Spucke der Techniker in Betrieb gehalten werden...
2. Einige sehr teure wartungsanfällige Geschäfte, wie bereits erwähnt
3. Eine Parklandschaft, die zumindest in Teilen unter Naturschutz steht und somit Bauanträge gerne abgeschmettert werden
(Es sollte z.B. mal eine Art Parkeisenbahn geben, quer durch die kleinen Wäldchen im Park, etc. - keine Genehmigung)
4. Eine recht strukturschwache Region
5. Es ist ein Outdoorpark - mit viel zu wenigen Unterstellmöglichkeiten - bei schlechtem Wetter geht die Besucherzahl gegen Null
(Bei gutem Wetter ist es dort herrlich, aber bei schlechtem Wetter friert man sich wegen dem vielen Schatten der Bäume den A. ab)
6. Die Nachbarn...deswegen gibts z.B. keine Höhenfeuerwerke...
7. Eine viel zu geringe Showquote, da in den letzten Jahren gleich 4 Shows eingestampft wurden.
8. Keine Veranstaltungshalle, deswegen für Funk und Fernsehen oft uninteressant.
9. Schlechte ÖPN Anbindung
Ich bin sicherlich kein fanatischer Fanboy, der den Park total unkritisch sieht. Dennoch ist der Park für mich (und meine Freunde) immernoch jedes Jahr einen Besuch wert. Alleine die schöne Atosphäre bei den Summer Nights und die Ge-Force sind für mich Grund genug jedes Jahr einmal hinzufahren. Natürlich entdecke auch ich gerne Neues und würde mich über mehr Neuheiten freuen. Und natürlich ist es kein Park in den ich mehrmals im jahr fahren würde. Aber für einen Besuch habe ich dort immer Spaß.
Was ich schon lange mal fragen wollte, weil ich es jetzt seit Jahren hier immer lese: Wieso ist es so vielen wichtig, dass die Ge-Force ein Stationsdach bekommt? Natürlich wäre ne stimmigere Thematisierung wünschenswert und eine bessere Pflege der Bahn mehr als empfehlenswert. Aber wieso wird immer die Geschichte mit dem Stationsdach angesprochen? Ich könnte mir kaum etwas vorstellen was mir unwichtiger wäre, bzw. ist es bei einer Bahn die komplett draußen verläuft ja schon fast "stimmiger", dass sie auch draußen startet (und nicht in einem Gebäude oder unter einem Dach).
Weil so ein Dach Vorteile bietet wie kaum etwas anderes. Bei Sonne spendet es Schatten, bei Regen Schutz vor Nässe und das tollste ist, das nicht nur der Mensch davon profitiert, sondern auch der Zug, der nicht ins *hust* "Wartungsgebäude" passt!
Ja, so gehts mir auch. Der Park ist schon ganz nett. So lange keine Neuheiten kommen, besuche ich den Holiday Park jedoch auch nicht. Warum auch, wenn andere Parks mit entsprechenden Highlights locken.
Die Wartungskosten sind sicherlich höher wie manch einer hier glaubt. Trotzdem bin ich mir sicher, dass der Anteil der Wartungskosten am Eintrittspreis einen eher untergeordneten Teil einnimmt. Personal- und Energiekosten sowie Rücklagen für Neuanschaffungen dürften den deutlich größere Wirkung haben.
Ich persönlich würde mir ein Fahrgeschäft wie das Booster Bike für den HolidayPark wünschen. Es ist absolut familientauglich, lässt sich harmonisch in den bestehenden Park einfügen und wäre zumindest eine Deutschland Neuheit!
Auch wenn diese Saison keine wirklich "hochklassigen" Neuheiten präsentiert wuden, so muss ich doch sagen, dass der Park sich dieses Jahr doch die Mühe gemacht hat und an einigen Ecken sich optisch wirklich verbessert hat.
Auch die Bimmelbahn find ich eine klasse Idee die sich gut in den Park einbindet.
Gut, über die Tretboote kann man sich streiten, wobei ich persönlich das eine nette Idee finde.
Und was die hohen Wartungskosten angeht:
Man könnte ja der EGF nen Dach spendieren. Würde dem Zug in der Station bestimmt gut tun und vielleicht die Wartungskosten verringern und der Besucher hätte auch was davon.
Aber ich glaub das Thema gibts schon seit Eröffnung der Bahn.
Warten wir mal ab was 09 im Park passiert.
Wenn man da weiter macht wo man 08 aufgehört hat und den Park optisch aufwertet würde mir das schon vollkommen reichen für nächstes Jahr.
Ob der Park in Zukunft die finanziellen Mittel hat um langfristig mit größeren Neuheiten aufzuwarten wird sich zeigen, ich hoffe es jedenfalls.
Gerne! Nur ich muss das mal aufklären: Das Avatar habe ich von einem Waltzer im britischen Brean Leisure Park abfotografiert. Auch wenn ich ne buchstäblich große Fresse habe - ich bin das nicht!
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