Fahrpulte von Achterbahnen

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Fahrpulte von Achterbahnen

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Hat jemand Bilder von Fahrpulten von Achterbahnen, Fahrgeschäften oder Wasserbahnen?
Danke schon jetzt

Hier sind welche zu finden: freizeitparkweb.de dcboard.cgi

Move your Car

GRÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖL!

Aber vielleicht sucht er ja Fotos von Butterfly-Startknöpfen, dann wäre er hier natürlich goldrichtig!

Excess all areas!

Gibt es hier auch vernünftige Leute die vernünftige Antworten schreiben können?
Falls ihr es nicht gemerkt habe, habe ich den Thread bei den gelben geschrieben.

Und falls ihr euch fragt warum ich hier die selbe frage stelle: Ich Interresiere mich für Fahrpulte. Und jedes Forum ist anders bzw. hat andere Mitglieder die eventuell auch andrere Fotos von Fahrpulten haben.
Ich hoffe, dass wenn ich noch mehr Themen hier schreibe keine komischen Witze mehr gemacht werden.
Mfg Kevin

Hmm, Steivorlage! Das hier wird wohl der neue Popkorn-Thread.

GoldenEye Falls ihr es nicht gemerkt habe, habe ich den Thread bei den gelben geschrieben.

Na, das wussten Tim und Marc natürlich nicht. Den beiden Schlafmützen fällt doch sowas gar nicht auf.

Airtime - Vom Bauchgefühl her ein gutes Feeling

Okay, mal im Ernst. Ich muss mal schauen, ob ich noch irgendwo was habe. Ich hab mir das auch immer für den FZPW Thread vorgenommen, aber immer verpeilt!

Move your Car

Na dann pack ich meinen fzpw-Beitrag hier auch nochmal rein!

Hierbei handelt es sich um das Fahrpult eines Magics der Firma Huss

Erklärung der Knöpfe:

1 - Notaus, Anlage Stromfrei schalten
2 - Steuerung ein
3 - Hydraulik für Heben/Senken der oberen Kugeldrehverbindung zur Realisierung der Wellenbewegung
4 - Anzeige der Fahrzeit; Beginn nach drücken von "24"
5 - Auswahl der Automatik-Programme
6 - Beleuchtung ein/aus - Rückwandabschlusskante
7 - Hauptschlüssel
8 - Steuerung aus
9 - Hydraulik aus(vgl. "3")
10 - Anzeige Störung
11 - Beleuchtung ein/aus - Schriftzug
12 - Beleuchtung ein/aus - Umrandung des Schriftzugs
13 - Ausschalten jeglicher Beleuchtung mit Ausnahme der Gondeln&Scheinwerfer in den Lichtkörben zur Beleuchtung des Clowns
14 - ohne Funktion
15 - "Poti", Geschwindigkeitsregelung der Kreuze, unter denen die Gondeln hängen
16 - "Poti", Geschwindigkeitsregelung der Ausleger, an denen die Kreuze hängen
17 - Wippen1, Wellenbewegung in gleicher Richtung wie Ausleger
18 - Beleuchtung ein/aus - "Lichtkörbe", Deko oberhalb der Kreuze
19 - Beleuchtung ein/aus - Displays, hinter denen sich die Scheinwerfer befinden
20 - Beleuchtung ein/aus - Chipkasse
21 - ohne Funktion
22 - ohne Funktion
23 - Gondelkreuzebewegung ein
24 - Auslegerbewegung ein
25 - Wippen2, Wellenbewegung in entgegengesetzter Richtung zu den Ausleger
26 - Beleuchtung ein/aus - Kappenumrandung der Ausleger, Kronen auf den Auslegern
27 - Beleuchtung ein/aus - Gondeln komplett
28 - Beleuchtung ein/aus - Scheinwerfer in Lichtkörben(vgl. "18"), Beleuchtung des Clowns in der Mitte
29 - Beleuchtung ein/aus - HQI-Strahler hinter dem Clown, blau
30 - Scheinwerfer hinter dem Clown/den Displays - 3 Stellungen: links "weiß"(Be-Entlade-Beleuchtung), mittig aus, rechts Wechsel zwischen rot/blau
31 - Gondelkreuzbewegung aus
32 - Auslegerbewegung aus
33 - Wippen3, schnelle Wellenbewegung entgegen der Auslegerbewegung
34 - Absenken der oberen Kugeldrehverbindung an einer Seite zur Realisierung der Wellenbewegung
35 - Verriegelung der Bügel öffnen, nur möglich wenn Anlage steht
36 - Gondelbremse schließen, stoppt/erschwert Gondeldrehung
37 - Start des Automatikprogramms, wird nicht genutzt
38 - Stroboskope ein/aus, stellt gleichzeitig restliche Beleuchtung außer HQI-Strahler und Chipkasse aus
39 - Gondelkreuze bei 1)Fahrbetrieb=abbremsen 2)Be-Entladen=Vorrücken, langsames Drehen des Gondelkreuze
40 - Ausleger, vgl "39"
41 - Wippen aus, Stop der Wellenbewegung
42 - Senken, hochfahren der oberen Kugeldrehverbindung
43 - Verriegelung der Bügel verschließen
44 - Gondelbremse öffnen, Gondeln können frei drehen
45 - Beenden des Automatikprogramms
46 - Alle Antriebe ausschalten, bringt Anlage zum Stillstand, obere Kugeldrehverbindung wird gerade gestellt

Bei Rückfragen stehe ich natürlich gerne per PN zur Verfügung!

CircusCircus - The best kind of Magic!

(Hust) Circus Circus Bruch (Hust)

Da fehlen noch die 4 Knöpfchen von der Fernbedienung für die Antari - 3000 ..

Hier gehts nicht nur hoch und runter, hier gehts auch drunter und drüber! ~skAter~

Bei der Simulation haben die das alte Fahrpult vom Octopussy genommen

Quelle: phantom-board.de 13.jpg

Stealth

The Knowledge Aber vielleicht sucht er ja Fotos von Butterfly-Startknöpfen, dann wäre er hier natürlich goldrichtig!

Du solltest keine Angst vor dem Tod haben,
sondern davor, das du nicht gelebt hast!

Hat sonst noch jemand Bilder von Fahrpulten? Was findet ihr eigentlich so Geil an den Butterfly Start Knöpfen? Habt wohl jede Menge davon zu Hause oder

Gerade hab ich in der Bibliothek durch zufall noch welche gefunden. Vielleicht solltest du dort einfach mal ein bischen rumklicken!

El Condor - Walibi World (tws. evtl. zu Six Flags Zeit aufgenommen)

Vampire - Walibi Belgium (evtl. aufgenommen noch zu Six Flags Zeit)

Wie gesagt, die Bilder sind nicht von mir!

Du solltest keine Angst vor dem Tod haben,
sondern davor, das du nicht gelebt hast!

richtig wäre gewesen:

Vampire - Walibi Belgium

Du solltest keine Angst vor dem Tod haben,
sondern davor, das du nicht gelebt hast!

Was würde denn passieren, wenn im laufenden Betrieb der Schlüssel gezogen würde? Notaus?

MfG

www.qpic.ws
Kostenlos Bilder speichern

Dürfte zumindestens aufs selbe raus kommen. Der Lift würde abschalten, die Bremsen zufallen. Danach müsste die Anlage von einem Techniker wieder hoch gefahren werden, wie beim Notaus auch.
Im Gegensatz zum Drücken des Notaus dürfte den Schlüsselziehenden Operator danach allerdings die Deluxe- Version eines Anschisses erwarten.

No heed for shadows on your way, that try to steal your laughter!

Entweder ist der Schlüssel eingerastet oder man kann ihn einfach rausziehen. Meistens sind solche Vorrichtung da um das Fahrgeschäft einzuschalten (bei 2 Schaltzuständen) oder wie schon oben geschrieben, Schlüssel ist eingerastet für einen eventuellen 3. Schaltzustand (meistens Reset).
Für den Notaus gibt es halt diese netten roten Knöpfe

Zurück im Leben mit vielen Veänderungen...
Back to life!

Das ist wie beim Auto. Wenn man den Schlüssel umdreht, ist der eingerastet, klar! Würde man im Betrieb den Schlüssel aber umdrehen, dann würde die Karre ausgehen oder in diesem Fall die Bahn stehen bleiben, die Bremsen würden alle Schliessen und der Lift würde stehen bleiben!

der einzig wahre, mit dem f und ich bin nicht die anderen...

Jepp,
desweiteren ist vom TÜV vorgeschrieben das bei solchen Schlüsselschaltern der Schlüssel nur in der "Aus"-Stellung herrausgezogen werden kann.

mfg
Sirdinn

LG
Olli

See'n on TV
KILLER-AMEISEN, das Ende der Menschheit hat vor millionen von Jahren bereits begonnen !!!

Ich hatte Kniggls Frage so verstanden, dass der Schlüssel im laufenden Betrieb auf "Aus" gedreht und dann gezogen wird. Dass man den -wie in (normalen) autos auch- nicht einfach rausziehen kann ist klar.

No heed for shadows on your way, that try to steal your laughter!

Das oberste El Condor Fahrpult siehr eher aus wie ein Huss-Magic Fahrpult.

Ich hatte es einfach mal blind kopiert. Aber hast natürlich recht! Hätte mir auch auffallen können, warum zwei SLCs so unterschiedliche Steuerpulte haben sollen!

Du solltest keine Angst vor dem Tod haben,
sondern davor, das du nicht gelebt hast!

Anubis, Plopsaland

Camelback

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