Also die ruckeligste Achterbahn auf der ich je war ist "Space Mountain" im Disney Land Paris!!!
Frage: Ist die Ruckelei mit Eraser zu vergleichen?
Der Space Mountain ruckelt überhaupt nicht!
Ja stimmt und EGF hat sieben Loops...
Nein, ich bin zwar nur andere SLCs gefahren (El Condor, Limit), aber als allzu schlimm habe ich das ruckeln nie empfunden. Wenn ich (nur vom Fahrkomfort gesehen) die wahl zwischen 20x SLC und 2 mal Spye Montain hätte, würde ich den SLC wählen.
In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005
@MF: Wobei bei Limit zu sagen ist, dass er diese Saison sehr viel schneller als letzte Saison ist, da die Getriebe und Reifen ausgetauscht worden sind und jene nun mit Öl, nicht mehr mit Fett geschmiert werden.
Cool, gibt es jetzt ein 6 Gang statt ein 5 Gang Getriebe?
Also ich persönlich finde Eraser gar nicht so hart, viel schlimmer ist da Blazing Saddles, man war mir da schlecht geworden, obwohl das eigentlich gar nicht so dramatisch ausssieht. Was meint ihr?
Ich frag mich echt warum Blazing Saddles nicht von ZEWA präsentiert wird... soviel Küchenroplle wie da täglich gebraucht wird (stimmt echt, die K..... wird da immer mit Küchenrolle weggewischt)
Bei Eraser wirbt ja z.B. Mazda, da werden die doch sicherlich noch einen Küchenrollenhersteller als Sponsor finden... *g*
Zum Thema Roll Over:
Ich bin mir ziemlich sicher dass das Ding bei den SLCs schon eine Roll Over ist, genau wie auf Superman the Ride.
Weil ein SLC ein Inverter ist, sieht das nur viel gradliniger aus als bei StR. Man muss einfach bedenken, dass die Züge ja unterhalb der Schiene sind und bei der Roll Over weiter außen liegen. Bei StR legen die Züge innerhalb der Roll Over, weil sie auf der Schiene fahren.
Somit fährt man auf einem SLC als auch auf StR eine Roll Over.
Also ... Ich wollte auch mal meinen Senf dazugeben, da ja viele der Meinung sind Eraser wäre eine sehenswerte oder gar "voll krasse" Achterbahn ...
Dem kann ich absolut nicht zustimmen, da dies eine der schlechtesten Achterbahnen ist, die ich je gefahren bin ...
Man fährt mit einer extrem durchrüttelnd abweichenden Geschwindigkeit (ganz schnell , fast stopp , schnell , langsam , wieder schnell --> total ätzend) durch Inversionen und Kurven, die einen so dermaßen mit dem Kopf gegen den Bügel prallen lassen, dass man nach einer Fahrt derbeste Kopfschmerzen hat.
Nebenbei ist dir Fahrt noch viel zu kurz und auf viel zu kleinem Raum gebaut ... daher kommt auch die wechselnde Geschwindigkeit.
Airtime kennt diese Achterbahn schonmal gar nicht (muss nicht unbedingt schlechtz sein ... ist es iher aber) und ab der ersten Figur (wie auch immer die nun heißen mag) denkt man sich eigtl nur noch: "Ok, ich dreh mich jetzt ein bisschen und lass mich extremst durchrütteln bis ich schließlich in der Bremse lande und mir denke "Wasn Scheiß!" !"
Alles in Allem: Ich bin die Bahn am Anfang mal etwas öfter gefahren, aber seid ich Geschmack habe meide ich die Bahn ... Ich fahr meist nur mit wenn alle meine Freunde auch unbedingt da drauf wollen (was eigtl niemals der Fall sein wird, da jede Kinderachterbahn dreimal mehr Kick hat).
das stimmt nicht Herr Simon ... Ich fahr nur nich so gerne damit weil das immer so heftigst auf den Magen geht ... ansonsten is der ganz nett ... aber langweilig weil - wie schon woanders erwähnt - einmal rauf und wieder runter ist nicht so die spannende fahrt ...
Komisch, ich fand überhaupt nicht, dass TWB auf den Magen schlägt!!!
Also : -Eraser ist nicht hart, aber äußerst unangenehm, wie space Mountain!
Richtig???!
Bis dann
Learn as if you`re going to live forever, Live as if you`re going to die tomorrow!!!
Einfach einsteigen kopf zurück lehnen und fahren !
Ich finde man kann nichts gegen die Fahrt von ERASER sagen ! Bist du schon mal ein Vekoma ohne Schläge gefahren !? Alsoo . . . . . ! Ein paar Schläge hat Eraser auch , aber bitte das ist noch gar nichts im Gegenstaz zum Euro Star !!!
Ja hatte ich auch erst gedacht ! Aber hallo die Übergänge haben's ganzschön in sich ! Das kommt nur weil der Zug extrem langsam fährt , aber der hat auch welche 100% !!
Was mir bei meinen bisherigen zwei Besuchen im WBMWG negativ aufgefallen ist, ist dass auf Eraser immer nur ein Zug eingesetzt wird. Beide male war es ziemlich voll, sodass man der Eraser 20 - 30 min warten musste. wiso setzen die bei solchen WArtezeiten (finde ich schon ziemlich lang) nur einen Zug ein. Die haben doch einen zweiten. Oder ist der Schrott
Was mir bei meinen bisherigen zwei Besuchen im WBMWG negativ aufgefallen ist, ist dass auf Eraser immer nur ein Zug eingesetzt wird. Beide male war es ziemlich voll, sodass man der Eraser 20 - 30 min warten musste. wiso setzen die bei solchen WArtezeiten (finde ich schon ziemlich lang) nur einen Zug ein. Die haben doch einen zweiten. Oder ist der Schrott
20 - 30 Minuten ist doch fast nichts!
Es waren denen wohl nich genug Leute um extra noch einen Zug zu nehmen...
Die wollen Energie und Arbeit sparen und wenn schon so viele LEute da stehen wärs sehr schlecht den Zug dann drauf zu machen da das ziemlich lange dauert...
Zum Thema: Ich bin bis jetzt nur Vampire gefahren und ich war total überrascht! So viel geruckel is das gar nicht!
Dance Dance Revolution in Luxemburg - eine Fantasie?
Bei Limit ist es genau so.
Meistens ist nur 1 Zug drin.
Ich kann mir das nur so erklären:
Wenn man die Bahn mit beiden Zügen laufen lässt muss die Kapazität sich sehr erhöhen.
Volglich würde aus 30 min warten, vielleicht sogar gar nicht warten, ist aber eher unwahrscheinlich, ich tippe mehr auf 3 min.
Folglich wäre wenig los und die Wahrscheinlichkeit, dass Wagen leer bleibe ist größer.
Damit würde der Park eben Geld verlieren, denn leere Züge bringen nichts.
Also lieber einen Zug rausnehmen und Geld sparen, dass ist heute sowieso wichtiger.
So weit ich mich erinnern kann kommt der zweite Zug bei Eraser aufs Gleis, wenn der Park gleichmäßig voll bis 3 Uhr ist und die Leute sich bis aus der Warteschlage (bei kürzesetem Weg) staun
Und die Wartezeit halbiert sich dadurch !
Da muss ich noch was dazu fügen !!!
Man erlebt es auch nicht oft das Eraser steht !!!! Nach einem Stromausfall ist Eraser die erste Bahn die wieder läuft und da es noch die neuste ist und am besten gefelgt wird, läuft sie fast immer! Haben mir die super netten Mitarbeiter gesagt *gg* bzw. hab ich selbst gesehen!
Bei Limit ist es genau so.
Meistens ist nur 1 Zug drin.
Ich kann mir das nur so erklären:
Wenn man die Bahn mit beiden Zügen laufen lässt muss die Kapazität sich sehr erhöhen.
Volglich würde aus 30 min warten, vielleicht sogar gar nicht warten, ist aber eher unwahrscheinlich, ich tippe mehr auf 3 min.
Folglich wäre wenig los und die Wahrscheinlichkeit, dass Wagen leer bleibe ist größer.
Damit würde der Park eben Geld verlieren, denn leere Züge bringen nichts.
Also lieber einen Zug rausnehmen und Geld sparen, dass ist heute sowieso wichtiger.
Bei Vampire fahren meistens beide Züge. Und trotzdem 30 min Wartezeit. Sowieso fährt der Zug aus der Station wenn der andere die ersten Bremsen durchfahren hat. Dann darf der zweite Zug ein wenig warten und dann fährt er in die Station. Positiv bei meinem letzten Besuch war die voll fetzige Technomusik (exxxxtrem Laut).
(...)Die wollen Energie und Arbeit sparen und wenn schon so viele LEute da stehen wärs sehr schlecht den Zug dann drauf zu machen da das ziemlich lange dauert... (...)
Solange dauert das garnicht, Die Überprüfung vom Zug selber kann man auch im betrieb des anderen Zuges machen, man müsste nur eine Probefahrt machen mit dem zweiten zug. Warscheinlich dann auch noch einen mit dem ersten, aber dann kann man auch schon weiter fahren.
MfG
Groeten uit Nederland rene_fb@lycos.nl schreiben" href="mailto:rene_fb@lycos.nl">rene_fb@lycos.nl
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