Meine jetzt nicht die Spezialzüge ala ShaiKra
Also mir gefallen die Intamin-Züge einfach besser. Man hat mehr "Freiheit". Gerade bei den Bahnen die keine Rückenlehnen brauchen. Bei den B&M sitz man wie in Mammis Schoß. Finde ich jedenfalls.
Mein Favourit in den Punkten Begwegungsfreiheit in den Sitzen und Sitzkomfort derselben ist das X-Car von Maurer Söhne; direkt gefolgt von den B&M Speedcoaster-Sitzen. Ob nun wie bei B&M vier oder wie bei Maurer Söhne zwei Passagiere nebeneinander sitzen ist mir relativ egal, mir machen alle Plätze Spaß. Der Vorteil der Zweierreihe ist die erhöhte Freiheit, für die Viererreihe sprechen der bessere Gruppenfaktor und die hohe Kapazität. Es hat also alles seine Vor- und Nachteile. Das absolute Nun plus Ultra in Sachen Gruppenfaktor ist natürlich Oblivion - geil, geil, geil.
also ich sitze lieber allein/ zu zweit. Da meine Freundin immer neben mir sitzt und ich weiß das sie nicht kotzt finde ich die 2 Sitzer einfach besser....
Ich habe viel lieber 4-Sitzer weil man dann mit Kollegen viel mehr Spass haben kann und man (meistens) mehr Platz hat bei den B&M's.
Euromir hat sehr wenig Platz für meine Verhältnisse aber macht Spass weil gegenüber.
Wenn um Hyper-/Mega-/Gigacoasters geht, dann mag ich lieber 2sitzige, besonders solche wie bei EGF oder auch Goliath...
Bei Dragon Khan war ich nur mit der Familie und nur Vater ging mit, und deshalb mag ich doch noch 2sitzige indenen man mehr Platz hat, aber mit Kollegen kann ich mir das schon als sehr gut vorstellen....
Bei Invertern stell ich mir 4sitzige viel besser vor, genau wi bei Floorless...
Ich finde, es geht nicht um die anzahl von Plätzen, sondern eher um die Bahn selber....
Was mich bei den Intamin Hypercoastern wie Goliath/EGF immer wieder aufs neue abschreckt, ist die fehlende Beinfreiheit. Gerade mit etwas längeren Gliedmaßen und größeren Füßen ist es schon fast ein Krampf sich in die Intamin Sessel zu zwängen.
Seltsamerweise stellt diese Enge aber garkein Problem mehr dar, sobald die Fahrt beginnt.
Um einen angemessenen Vergleich anstustellen, fehlt mir mit bisher nur zwei gefahrenen Viersitzern (Silverstar & Eurostar) noch deutlich die Erfahrung. Beide Varianten weden aber ihre Vorzüge haben. Der Sitzkomfort von B&M ist jedoch wohl nur schwer zu schlagen.
Also ich persönlich finde die 4er Sitze besser ( B&M ), schon alleine wegen der Kapazitzät. Als ich nach Alton Towers gefahren bin merkte ich, dass die besten Coaster ( Air, Nemesis und Oblivion ) alles 4-Sitzer sind und war erst etwas skeptisch. Aber es ist auch lustig mal die Reaktionen von mehr als 1 Person auf einer Achterbahn zu sehen
Moin,
also ich kann mich zu dem Thema nicht so richtig festlegen. Ich glaube nicht, dass man das generell so vereinfachen kann auf den Zugtyp. An viersitzigen Zügen bin ich bisher nur B&M Multilooper (Ausnahme Silverstar) gefahren und die sagen mir sehr zu. Von daher wäre ich versucht zu sagen, ich bevorzuge viersitzig. Allerdings eine Achterbahn wie der Olympia Looping macht auch sehr viel Spaß. Ich glaube ich kann mich da vom Fahrgefühl nicht festlegen. Ich kann nur sagen, dass mir viersitzige Züge von außen besser gefallen, weil sie mächtiger wirken und irgendwie majestätischer durch die größere Trägheit.
- höhere Kapazität
- gerade hierzulande, wo es noch nicht so verbreitet ist, sieht das für den Laien schon spektakulär aus
(Gruppengefühl finde ich nicht so wichtig, ob jetzt jemand drei Plätze neben mir sitzt oder hinter oder vor mir finde ich relativ egal.)
Nachteile 4-Sitzer:
- was ein echter Nachteil ist (besonders bei Invertern), ist dass fast die Hälfte der Fahrgäste keine Aussicht hat: die erste Reihe und die jeweiligen Randplätze haben eine normale Aussicht (ist ja bei Invertern immer etwas eingeschränkt), aber jeweils die beiden Mittelplätze (außer in der ersten Reihe) sehen außer die Rückseite der Vordersitze nicht viel von der Umgebung bzw. was sie sehen huscht nur in einem "Spalt" vorbei.
Ich hoffe, auch bald mal ein X-Car von Maurer fahren zu können, die ja in Bezug auf Sitzkomfort und Bewegungsfreiheit (u.a. Inversionen (auch ganz neue) ohne Schulterbügel) ziemlich weit vorne sein sollen. Auch die Idee, die Reihen in Stufen ansteigen zu lassen, damit jeder Fahrgast gute Sicht hat, zeigt dass da echt nachgedacht wurde, was man noch weiter verbessern kann.
was ein echter Nachteil ist (besonders bei Invertern), ist dass fast die Hälfte der Fahrgäste keine Aussicht hat: die erste Reihe und die jeweiligen Randplätze haben eine tolle Aussicht, aber jeweils die beiden Mittelplätze (außer in der ersten Reihe) sehen außer die Rückseite der Vordersitze nicht viel von der Umgebung bzw. was sie sehen huscht nur in einem "Spalt" vorbei.
Das stimmt das ist nicht so toll bei einem 4 Sitzer.
Ich find ein Mega Coaster mit 4 Sitzen besser als
einen mit 2 Sitzen, weil in Silverstar hat man mehr Platz als in Goliath
und die Bügel sind bequema.
vielleicht liegts daran, dass ich eher auf die Mega/Giga/Strata/Hypa/Trallala Coaster stehe.
Habe ich letzten Dienstag bei nem Besuch im Bobbejaan Land gemerkt. Gerade beim fahren von Typhoon.
Da ist mir klar geworden, dass es nicht immer über kopf gehen muß um spaß zu haben. Bei Looping etc Bahnen muß man sich dann doch noch etwas konzentriern dass man dann (trotz bester Schienenfertigung) nicht mal an die Schulterbügel mit dem Kopf knallt. Ich mag lieber Speed und enge Kurven ala letzte Kurve bei Goliath.
Wollte auch schon nen Park Bericht schreiben mit note aber ich weis net, fühlen sich dann bestimmt so manch einer auf den Schlips getreten, da ich ihn nur ne 3-4 finde.
Aber bevor ich hier ne andere Diskussion anfange höre ich lieber auf. Wenn jamand dazu meine persönliche Meinung lesen will (Sachlich ist sie), schreibt , dann setzt ich den bericht mit Fazit und note noch rein.
- höhere Kapazität
- gerade hierzulande, wo es noch nicht so verbreitet ist, sieht das für den Laien schon spektakulär aus
(Gruppengefühl finde ich nicht so wichtig, ob jetzt jemand drei Plätze neben mir sitzt oder hinter oder vor mir finde ich relativ egal.)
Naa bend(Guten Abend)!
Also da muss ich sagen: Vollzustimm . Da ich am liebsten oft fahre ist mir besonders die hohe Kapazität bei Achterbahnen immer wichtig. Die vierer-sitze sind da echt perfekt und im SiSta fühlt man sich, wegen der besonders großzügigen Gestalltung, richtig schön frei. Vergesst aber Atlantica nicht.
Tobi stimm ich aber ebenso zu, dass das Gruppengefühl nicht so auffällig ist. Ich habe noch nie darauf geachtet, was die andern zwei unbekannten neben mir machen. Lediglich in Atlantica ist die Stimmung immer perfect.
Aber ich bin auch bin zweiersitzen vollkommen zufrieden. Am Ende zählt doch immer die Fahrt!
Also ich finde die B & M Züge einfach besser. Man hat viel Beinfreiheit. Und man sitzt sehr gut bei Intamin habe ich schon oft erlebt das die Sitze aus Plastik bestanden und recht hart waren (Sitzschale) bei B & M ist das so was Gummie ähnlich was sich wenigstens ein bischen angepasst hat. Also ich sitze in B & M Zügen besser
Hi,
Also ich Persönlich finde 4er Sitze besser wegen:Wen ich mit freunden(3,5)dann muss immer einer alleine fahren das ist misst und meistens müssen die anderen dann auf einen warten.
Ich habe nur die 2-Sitze Zuge gefahren und das fallt mir gut. Ich kan nicht sagen ob 4 Sitze pro Reihe besser sind aber ich werde einen Achterbahn vonf B&M sicher fahren wollen.
Das Aussicht-Kriterium von die zwei Mittelsitze ist ein sehr gute Observation. Sicher in Inverters werde ich nicht ins Mitten sitzen wollen...
Ik komm aus die Niederlanden; entschuldigen Sie sich fur mein schwaches Deutsch... (vielleicht informativ)
Für mich ist nicht die Sitzplatzanzahl entscheidend sondern die Beinfreiheit.
Das genialste was ich persönlich gefahren bin ist Silverstar. Gerade für mich großen Menschen , der auch noch Brillerträger ist ist hier das einsteigen und wohlfühlen super.
Ganz schlecht schneidet bei nir G_Force ab, da ich nach dem Ablegen der Brille kaum diesen fürchterlichen Gurt finden kann - zusätzlich ist der Fußraum extrem eng , so das auch das einsteigen schwierig wird.
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