Während TLC für Tender Love and Care als amerikanisches Floskel und Bandname steht, verbinden andere SLC eher mit Schmerzen.
SLC ist die Kurzform für Suspended Looping Coaster. Hierbei handelt es sich um die Typenbezeichnung des niederländischen Achterbahnherstellers Vekoma für dessen Inverted Coaster oder zu deutsch Hängeachterbahn. Dies bedeutet konkreter, dass der Zug unterhalb der Schiene hängt.
Quelle: germancoaster.de warner04.jpg
In Deutschland gibt es derzeit zwei Anlagen dieses Typus:
1999 eröffnet der Heide Park in Soltau seine Anlage "Limit" und zwei Jahre später folgte die Warner Bros. Movie World mit ihrem SLC namens "Eraser".
Die weltweit erste Anlage eröffnete 1994 im damals noch Walibi Flevo (heute Six Flags Holland) genannten Park als "El Condor".
Bei SLCn gibt es verschiedene Ausprägungen. Da aber auf den ersten Blick alle grosse Ähnlichkeit aufweisen, spricht man auch oftmals von einer Standard-Version. Ein SLC ist in der Regel eine Standard-Version, ein Coaster sozusagen "von der Stange", da Layout und Maße bekannt sind, und der potentielle Kunde eigentlich nur sein Gelände für die Achterbahn vorbereiten muss.
Vielleicht können wir ja hier eine kleine Bildergalerie mit einigen SLC-Schnappschüssen aufmachen?
Kleine Anekdote am Rande:
Die Typenbezeichnung heisst zwar "Suspended Looping Coaster"; streng genommen handelt es sich aber um einen "Inverted Coaster". Der Unterschied: Bei einem "Inverted" Coaster sind die Sitze starr mit der Schiene verbunden; bei einem "Suspended" Coaster können die Sitze frei schwingen.
Beispiele für Inverted Coaster: Eraser (Movie World Bottrop)
Quelle: rcdb.com eraser13.jpg
Und noch eine widersprüchliche Bezeichnung:
Eraser, Limit und Co. werden zwar seitens des Herstellers als Standard-SLC (also Standard Suspended Looping Coaster) bezeichnet - jedoch befindet sich im gesamten Streckenverlauf kein einziger Looping...
Es gibt auch noch den Vekoma SLC (Standard Looping Coaster ) mit einer zusätzlichen Helix vor der Schlußbremse. Dieses Exemplar ist allerdings nicht so weit verbreitet, wie die "normale" Version.
Heisst soviel wie: der Zug durchfährt noch einmal bevor er in die Bremsstrecke einfährt eine 360°Kurve in Bodennähe.
Folgende SLCs besitzen eine solche finale Helix:
Lethal Weapon - the Ride in der Warner Bros. Movie World in Australien.
Blue Tornado - im Gardaland in Italien
El Jaguar - im Isla Magica in Spanien
Cobra - im Ratanga Junction in Südafrika
Zudem gibt es auch ein paar sogenannte Custom Designed SLCs. Hier wurde entweder die Standard-Version einer bestimmten örtlichen Gegebenheit angepasst, oder gar die Standard-Version aufgegeben und ein komplett neues Layout verwirklicht.
Eine andere Streckenführung hat zum Beispiel die Anlage namens Pusing Lagi im Jerudong Playland in Brunei. Hier wurden die Überschlag-Elemente (Inversionen) zwar beibehalten, jedoch einige Streckenelemente befinden sich an anderer Stelle.
Ein komplett neues Layout mit ganz neuen Inversionen für einen SLC bietet die neue Anlage Jing Kuan im chinesischen Freizeitpark Happy Valley. Hier gibt es zum ersten Mal bei einem SLC eine Zero-G-Roll.
Wem hier schon wieder zu viele Begriffe unbekannt sein sollten, ist herzlich eingeladen, diese nachzufragen.
nee, den hatte ich nicht vergessen. Ich wusste bislang nämlich gar nicht, dass dies ein SLC+ ist. Die Bilder aus den Niederlanden sind auch die ersten, die ich von der Anlage gesehen habe.
Vielen lieben Dank für den Link.
"Magic Springs und Crystal Falls" bekommt nächstes Jahr laut rcdb einen Vekoma Standard-SLC. Damit wären es dann insgesamt 27 Anlagen weltweit (lt. rcdb), wenn man die Bahnen mit Schlusshelix (SLC+) nicht mitzählt...
Na, ja, ob das ein neuer SLC dazu sein wird, ist auf den Bildern und auch in der Presseerklärung nicht ganz so gut erkennbar. Möglich wäre auch ein Umsetzen einer bestehenden Anlage. Es kursieren doch Gerüchte, dass sich ein amerikanischer SIx Flags Park von seinem SLC trennen möchte.
Wer auf die anderen Anlagen des Parks (Arkansas Twister, Big Bad John) schaut, wird schnell erkennen, dass man in Arkansas gerne mal aus anderen Bundesstaaten sammeln geht, frei nach der Inschrift auf der Lady Liberty "Gebt mir eure Alten und Schwachen..."
Das selbe haben wir uns dieses WE im Mirabilandia gefragt. Ich war davon überzeugt, das diese Fahrfigur bei Invertern "Revulution" heißt. Auf dem Onride ist sie jedoch als "Zero-G-Roll" angegeben.
Was 4 Tage Italien mit meinem Englisch angerichtet hat ist unbeschreiblich. Als entschuldigung gibts dafür ein Bild von der Revu... Revo.... von der Zero-G-Roll von Katun :
Der Inverted Coaster der von Intamin Produziert wird, nennt sich übrigens auch SLC (Suspendet Looping Coaster). Allerdings wurden von Intamin in dieser Kategorie bis jetzt nur 2 Anlagen gebaut . intaminworldwide.com i_products_roller.htm
Zusätzlich werden von Intamin noch der SCC (Suspendet Catapult Coaster) rcdb.com installationdetail474.htm gebaut und verschiedene Modelle des TIC (Twistes Impulsw Coaster).
Diesen gibt es bis jetzt in 3 Ausführungen. Die erste war eine Version mit 2 Senkrechten Türmen welche man heute im LaQua Park in Japan findet. rcdb.com installationdetail1251.htm
Im Jahr 2000 gab es dann eine Weiterentwicklung der BAhn. Man twistete den ersten 56m hohen Turm mehrfach um seine Achse was ein sehr ungewöhnliches Fahrgefühl ergibt .
rcdb.com installationdetail631.htm
In der nächsten Stufe wurde auch der hintere Turm getwistet und die höhe Modifiziert .
rcdb.com installationdetail1571.htm
Der Vekoma SLC ist übrigens wirklich ein Suspendet Coaster. An der Gondel sieht man 2 Dämpfer die den Zug in geringen massen ausschwingen lassen, um den Fahrkomfort zu erhöhen (1-2cm)
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razibo
) mit einer zusätzlichen Helix vor der Schlußbremse. Dieses Exemplar ist allerdings nicht so weit verbreitet, wie die "normale" Version. 
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