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Top Thrill Drgaster: Steckengeblieben in 128m Höhe Gehe zu Seite 1, 2, 3  Weiter
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Sebbe
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Einsteiger Sebastian

Deutschland . NW
 
Avatar von Sebbe
Link zum Beitrag #159861 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 14:18
Themenersteller
Relax
Anmerkung von Tejay: Überschrift geändert
Passiert auf Top Thrill Dragster.
Das stell ich mir echt horrormäßig vor, aber seht selbst.
putfile.com media.php

MfG Sebbe
Warwas
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Aufsteiger Daniel

Deutschland . NW
 
Avatar von Warwas
Link zum Beitrag #159864 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 14:21 Relax
Lol dann kann man ja mal die schöne Aussicht genießen die ja sonst so schnell wieder vorbei ist.

Gruß

Gruß
Daniel
Et kütt wie et kütt!!! Und et kütt uf jede fall.
Sebbe
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Einsteiger Sebastian

Deutschland . NW
 
Avatar von Sebbe
Link zum Beitrag #159865 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 14:26
Themenersteller
Relax
Auf PointBuzz kann man unter anderm folgendes dazu lesen, das Video ist aber ohne Leute.
Zitat This is the fifth time the hydraulically propelled coaster has stopped at the top of the hill since opening in 2003, and the second time it happened when riders were in the coaster, he said.


MfG Sebbe
Donald1988
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Einsteiger Andreas
Calbe
Deutschland . ST
 
Avatar von Donald1988
Link zum Beitrag #159869 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 14:34 Relax
Warwas Lol dann kann man ja mal die schöne Aussicht genießen die ja sonst so schnell wieder vorbei ist.

Gruß


Jo, da haste Recht! S


Wie konnte der Zug so schnell da oben stoppen? Sind da denn Bremsen, oder was ist da passiert?
kmonster
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Manager Volker Sauer
Gelsenkirchen
Deutschland . NW
 
Avatar von kmonster
Link zum Beitrag #159932 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 17:26 Relax
Rein technisch gesehen müsste es doch im in einem besetzten Zug völlig reichen wenn sich alle nach vorne oder hinten lehnen S
Ich kann dir nur die Tür zeigen, hindurchgehen musst du alleine.
Christian
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Aufsteiger

Deutschland . BY
 
Link zum Beitrag #159936 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 17:30 Relax
kmonster Rein technisch gesehen müsste es doch im in einem besetzten Zug völlig reichen wenn sich alle nach vorne oder hinten lehnen S

Actio = Reactio.
Lehnt man sich in eine Richtung, so gibt man dem Zug rein rechnerisch bei vernachlässigter Reibung einen Impuls in Gegenrichtung mit.
Dass es bei einem tonnenschweren Zug, der ja auch eine gewisse Reibung hat, so viel ausmacht, wenn sich alle nach vorne lehnen, glaube ich nicht - zumal sich die (panischen?) Leute ja koordinieren müssen...
euro mir
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Aufsteiger

Luxemburg
 
Avatar von euro mir
Link zum Beitrag #159937 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 17:32 Relax
Einfach nur Zufall! Die Rate, das ein Zug auf einem Camelback (oder auch Looping etc.) stecken bleibt sind villeicht 1/1.000.000.000, aber das heißt lange nicht, dass er nie stehen bleiben kann! Gestern erlebte ich das selbe, als ich eine Bahn bei RCT3 Soaked testen wollte! Der Zug blieb mitten in der 0-g-Rolle stehen, doch bei nächsten Anlauf rollte er wieder zurück (ohne dass ich eine änderung vornahm)!
Diddi
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Einsteiger

Deutschland . NW
 
Avatar von Diddi
Link zum Beitrag #159939 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 17:34 Relax
euro mir eine Bahn bei RCT3

...und rct3 ist natürlich PERFEKT für eine realitätsnahe Erklärung geeignet S
rechtschreib- und grammatikfehler sind ein ausdruck von freiheit!
Hopa
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Aufsteiger
Idstein
Deutschland . HE
 
Avatar von Hopa
Link zum Beitrag #159949 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 18:07 Relax
euro mir Einfach nur Zufall! Die Rate, das ein Zug auf einem Camelback (oder auch Looping etc.) stecken bleibt sind villeicht 1/1.000.000.000, aber das heißt lange nicht, dass er nie stehen bleiben kann! (...)


Da steht, das es schon das fünfte mal bei Top Thrill Dragster war. Aber nur 2 davon waren leute drin.
Also nix mit 1/1.000.000.000.

MfG HoPa
euro mir
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Aufsteiger

Luxemburg
 
Avatar von euro mir
Link zum Beitrag #159979 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 19:40 Relax
Hopa
euro mir Einfach nur Zufall! Die Rate, das ein Zug auf einem Camelback (oder auch Looping etc.) stecken bleibt sind villeicht 1/1.000.000.000, aber das heißt lange nicht, dass er nie stehen bleiben kann! (...)


Da steht, das es schon das fünfte mal bei Top Thrill Dragster war. Aber nur 2 davon waren leute drin.
Also nix mit 1/1.000.000.000.

MfG HoPa


War ja auch insgesamt gemeint, also alle Bahnen auf der Welt!
Trap
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Einsteiger Tobias Heiser

Deutschland . HE
 
Avatar von Trap
Link zum Beitrag #159992 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 20:13 Relax
Wie kann des passieren das der Zug oben stehen bleibt???. Wurde er zulangsam abgeschossen was eignentlich ja schlecht geht oder sind da oben bremsen???
Wenn du dich als Mann manchmal :unützlich,depresiv,traurig fühlst denke immer daran : Du warst einmal das schnellste Spermium in dein...
:2:
Diddi
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Einsteiger

Deutschland . NW
 
Avatar von Diddi
Link zum Beitrag #159999 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 20:39 Relax
Trap Wurde er zulangsam abgeschossen was eignentlich ja schlecht geht

Willst du mal ein Video sehen wo der Zug es nichtmal bis ganz hoch schafft?´(wenn ichs noch finde) S
Kommt sogar des öfteren vor.

*edit* verdammt ich finds nicht mehr S wo hab ichs denn...
rechtschreib- und grammatikfehler sind ein ausdruck von freiheit!
ATM
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Aufsteiger

Deutschland . HE
 
Avatar von ATM
Link zum Beitrag #160004 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:00 Relax
euro mir
Hopa
euro mir Einfach nur Zufall! Die Rate, das ein Zug auf einem Camelback (oder auch Looping etc.) stecken bleibt sind villeicht 1/1.000.000.000, aber das heißt lange nicht, dass er nie stehen bleiben kann! (...)


Da steht, das es schon das fünfte mal bei Top Thrill Dragster war. Aber nur 2 davon waren leute drin.
Also nix mit 1/1.000.000.000.

MfG HoPa


War ja auch insgesamt gemeint, also alle Bahnen auf der Welt!


JA genau, und zu allen Bahnen der Welt gehört nun eben auch mal TTD !

MfG Tommy
Signatur:
Dies ist ein Text, der an jeden Beitrag von mir angehängt werden kann. Es besteht eine Limit von 255 Buchstaben und 3 Zeilen.
Es stehen nur wenige BBCodes zur Verfügung. Bilder und externe Links sind nur im Profil sichtbar.
Trap
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Einsteiger Tobias Heiser

Deutschland . HE
 
Avatar von Trap
Link zum Beitrag #160013 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:13 Relax
Aber wenn es wirklich daran liegen würd das sie zu langsam abgeschossen wurd,dann muss es wohl einsau guter zufall gewesen sein das sie dann genau oben steht und nich wieder zurück oder vorwärts fährt. Wenn ich mir vorstell du rast nach oben voll schnell schon voll auf den Abgang gespannt dann bleibste oben stehen S S Da bekommt man mal derpstens schiss S S
Wenn du dich als Mann manchmal :unützlich,depresiv,traurig fühlst denke immer daran : Du warst einmal das schnellste Spermium in dein...
:2:
Batwing
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Aufsteiger Florian Rahner
Gaggenau
Deutschland . BW
 
Avatar von Batwing
Link zum Beitrag #160014 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:14 Relax
Echt krass S ! Und wie kommt der Zug dann wieder herunter?

mfg flo
Ihr lacht mich aus, weil ich anders bin?
Ich lache euch aus, weil ihr alle gleich seid!
Der Der Dongt
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Mitglied

Deutschland . BY
 
Avatar von Der Der Dongt
Link zum Beitrag #160017 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:17 Relax
Batwing Echt krass S ! Und wie kommt der Zug dann wieder herunter?

mfg flo


Öh!
Er fährt einfach die Schienen entlang wieder runter...
Batwing
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Aufsteiger Florian Rahner
Gaggenau
Deutschland . BW
 
Avatar von Batwing
Link zum Beitrag #160022 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:22 Relax
Schon klar, aber der Zug steckt ja oben fest, weil sich der Zug genau am Tophat eingependelt hat. Rollt der dann irgendwann wieder von alleine runter?

flo S
Ihr lacht mich aus, weil ich anders bin?
Ich lache euch aus, weil ihr alle gleich seid!
Christian
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Aufsteiger

Deutschland . BY
 
Link zum Beitrag #160024 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:23 Relax
Batwing Schon klar, aber der Zug steckt ja oben fest, weil sich der Zug genau am Tophat eingependelt hat. Rollt der dann irgendwann wieder von alleine runter?

Kommt ganz drauf an, ob die Passagiere in den vorderen oder in den hinteren Sitzreihen schneller verwesen...
Fishbone
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Aufsteiger

Deutschland . NW
 
Avatar von Fishbone
Link zum Beitrag #160038 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:56 Relax
Batwing Schon klar, aber der Zug steckt ja oben fest, weil sich der Zug genau am Tophat eingependelt hat. Rollt der dann irgendwann wieder von alleine runter?

flo S


Spätestens, wenn man einen zweiten Zug hinterherschießt, kommt Nummer eins wieder runter.
*bitte nicht ernst nehmen

Cu,
Michael
Batwing
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Aufsteiger Florian Rahner
Gaggenau
Deutschland . BW
 
Avatar von Batwing
Link zum Beitrag #160040 Verfasst am Montag, 27. Juni 2005 21:58 Relax
LOL S

flo
Ihr lacht mich aus, weil ich anders bin?
Ich lache euch aus, weil ihr alle gleich seid!
Donald1988
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Einsteiger Andreas
Calbe
Deutschland . ST
 
Avatar von Donald1988
Link zum Beitrag #160061 Verfasst am Dienstag, 28. Juni 2005 00:01 Relax
Ja? wasn nu? kann hier bei dem Thema niemand ernst bleiben? S

wird dann da oben jemand zu verdonnert auszusteigen und zu schieben? S
Looping Star
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Einsteiger Sebastian Lark
Mönchengladbach
Deutschland . NW
 
Avatar von Looping Star
Link zum Beitrag #160070 Verfasst am Dienstag, 28. Juni 2005 02:02 Relax
Dann fang doch mal an mit dem ernstbleiben.

Entweder es hat sich ein Rad verkeilt (Achsbruch USW) und der Zug wurde über den vorhandenen Lift evakuiert, oder der Zug stand wirklich bei einer Lotto Chanze kurz oben und ist dann weitergerollt.

Mann muss nicht jeden Thread zuspämmen.
Three lions on a shirt, Jules Rimet still gleaming
Thirty years of hurt, Never stopped me dreaming
MrTwister
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Einsteiger Axel Niesen

Deutschland . NW
 
Link zum Beitrag #160075 Verfasst am Dienstag, 28. Juni 2005 06:11 Relax
da oben muß aber ihrgenwie eine Arretierung sein, denn wenn man die Leute doch mal evakuieren muß und sich dann der Zug doch wieder in Bewegung setzt, würde bestimmt so mancher nen Kopper ausd über 100 m machen. Nur ob dann auch das Wasserglas trifft das unten steht ist fraglich.
kmonster
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Manager Volker Sauer
Gelsenkirchen
Deutschland . NW
 
Avatar von kmonster
Link zum Beitrag #160110 Verfasst am Dienstag, 28. Juni 2005 11:24 Relax
Christian Lehnt man sich in eine Richtung, so gibt man dem Zug rein rechnerisch bei vernachlässigter Reibung einen Impuls in Gegenrichtung mit.
Dass es bei einem tonnenschweren Zug, der ja auch eine gewisse Reibung hat, so viel ausmacht, wenn sich alle nach vorne lehnen, glaube ich nicht - zumal sich die (panischen?) Leute ja koordinieren müssen...

Es ging mir nicht um den Impuls, sondern um die Schwerpunktverlagerung. Bei der vermuteten geringen Reibung sollte das reichen, und wenn nicht: Anschieben können die Insassen den Zug allemal, einfach am Gehsteig abstützen.
Aber auch das muss natürlich koordiniert werden...
Ich kann dir nur die Tür zeigen, hindurchgehen musst du alleine.
Luis
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Aufsteiger Luis Bachmann

Deutschland . BW
 
Avatar von Luis
Link zum Beitrag #160114 Verfasst am Dienstag, 28. Juni 2005 11:36 Relax
Wie ist der Zug wieder heruntergekommen wie lang hat es gedauert?
7 Jahre onride
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