wird der Phantasialand jet abgerissen, oder kommt der wenn die achterbahn fertig ist wieder?
ich habe gehört, das da andere Züge drauf kommen, ist da was dran?
greez dominik
Also abgerissen wird der Jet garantiert nicht, wenn die neue Attraktion fertig ist, wird auch die Stracke des Jet´s wieder geschlossen (vermute ich mal ganz stark). Ob der Jet neue Züge bekommt weiß ich nicht, fänd ich auf jeden Fall super.
Also ich denke mal, der Jet wird spätestens bei Eröffnung der neuen Attraktion, wahrscheinlich sogar schon früher, wieder öffnen. Und dies wird wohl mit den alten Zügen sein. Aber wenn bei der Erweiterung des Parks auch die Jet-Strecke erweitert wird, denke ich, dass auch neue Züge kommen, weil bei längerer Strecke sonst die Kapazität einfach zu niedrig würde und spätestens bis dahin die jetzigen Jets wohl auch so vergammelt sein werden, dass neue her müssen. Die Punkte auf der neuen Jetstrecke des Masterplans lassen ja auch darauf schließen, dass der Jet dann nicht mehr nur Panoramafahrt sein wird, sondern beim dann größeren Phl auch Beförderungsmittel von A nach B mit zahlreichen Bahnhöfen im ganzen Park (und vielleicht sogar auch im Ressort) sein wird.
Damit das so kommen kann, müssten dann auch mehrere Jets her (mind. 5-6, besser 7-, aber das hätte dann echt auch Vorteile! Für die neuen Jets hoffe ich, dass sie geräumiger sind als die alten und auch besser klimatisiert und bessere Luft haben. Und da laut dem Masterplan ja die für den Jet engsten Stellen (z.B. am River Quest-Bahnhof) eh nicht mehr vom Jet befahren werden (die werden dann wohl abgerissen) dürften größere, geräumigere und modernere Jets wohl kein Problem sein. Wahrscheinlich müssen für neue Jets auch neue Schienen her, aber wenn sowieso viel neue Strecke gebaut wird und ein Teil der alten Strecke abgerissen wird, ist das Ersetzen der übriggebliebenen Schienen sicher das kleinste Problem. Neue Schienen und Stützen sind wohl auch im Vergleich zu neuen Jets, Technik, neuen Bahnhöfen und den späteren Betriebskosten nicht so der Kostenfaktor.
Ich hoffe jedenfalls sehr auf eine größere Strecke mit mehreren Bahnhöfen nach der Erweiterung und damit verbunden neue, bessere Jets (geräumiger, bessere Luft und Temperatur)!
jo das wäre echt gut.
aber das dauert vielleicht noch bis ca 2015
weiss man den auch schon, wann die erste neue attraktion auf dem neuen Gelände errichtet wird?
greez dominik
Laut der Pressesprecherin (bei der Saisoneröffnung) sollte der schon längst wieder fahren.
Entweder hier oder bei FPW behauptete einer was von Ende Mai!
aber wenn ma ja jetzt 100% bescheid wissen, was da hin kommt, können se sich ruhig noch was Zeit lassen und die Schienen jetzt nicht irgendwo hinpafen, sondern noch mit in das Jungel Thema einarbeiten.
freue mich auf 2006
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, aber das hätte dann echt auch Vorteile! Für die neuen Jets hoffe ich, dass sie geräumiger sind als die alten und auch besser klimatisiert und bessere Luft haben. Und da laut dem Masterplan ja die für den Jet engsten Stellen (z.B. am River Quest-Bahnhof) eh nicht mehr vom Jet befahren werden (die werden dann wohl abgerissen) dürften größere, geräumigere und modernere Jets wohl kein Problem sein. Wahrscheinlich müssen für neue Jets auch neue Schienen her, aber wenn sowieso viel neue Strecke gebaut wird und ein Teil der alten Strecke abgerissen wird, ist das Ersetzen der übriggebliebenen Schienen sicher das kleinste Problem. Neue Schienen und Stützen sind wohl auch im Vergleich zu neuen Jets, Technik, neuen Bahnhöfen und den späteren Betriebskosten nicht so der Kostenfaktor.
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