Ab 2005 müssen wir nicht mehr nach Magic Mountain fliegen, um einen 4D-Coaster fahren zu können. Port Aventura plant zu seinem 10jährigen Geburtstag im Jahre 2005 den Bau eines 80 Meter hohen 4D-Coasters. Als Hersteller wird B&M angegeben.
@razibo: hat der Park das offiziell bestätigt oder woher stammt diese Information?
Der Park hat offiziell den Bau der Achterbahn gegenüber einem spanischen Achterbahn-Fanclub bestätigt. Und ich habe diese Information von einem Mitglied dieses Clubs...
Merkwürdig merkwürdig,
sowas sieht B&M aber ganz und gar nicht ähnlich. Und vor allem nach den vielen Fehlern die nachträglich in Arrow's X aufgetreten sind...
Also da wagt sich B&M ja mal an was ran, ich bin mal gespannt was das wird.
Mit der Erfahrung die b+m mittlerweile gesammelt hat kann ich mir nicht vorstellen, dass ihnen so ein missgeschick passiert wie arrows mit X. wahrscheinlich wird das komplette design und die technik überarbeitet. dass sie das konzept von arrows 1:1 übernehmen ist ja wohl nicht dran zu denken.
Mit der Erfahrung die b+m mittlerweile gesammelt hat kann ich mir nicht vorstellen, dass ihnen so ein missgeschick passiert wie arrows mit X. wahrscheinlich wird das komplette design und die technik überarbeitet. dass sie das konzept von arrows 1:1 übernehmen ist ja wohl nicht dran zu denken.
Eine 1:1 Kopie kommt für B&M sowieso nicht infrage, egal von was.
Ich wollte nur sagen dass ein 4-Dimensions-Coaster irgendwie nicht zum Prinzip von B&M pass.
In der Regel setzt B&M ja nur auf altbewährtes, und deshalb kann ich mir einfach nicht vorstellen das jetzt plötzlich so ein großer Schritt gemacht werden soll.
Aber falls das stimmt... falls B&M wirklich einen 4-D-Coaster baut, dann hat das "Ding" bestimmt ne Hammer Optik. Und in den Zügen steckt dann bestimmt noch mehr Technik als in denen von Arrow.
Bolliger and Mabillard Consulting Engineers filed a patent on May 2nd 2002 for a new type of rollercoaster or a modification of an existing coaster, which could in theory perform the same stunts as Arrow's 4D, except without using extra rails, as it would appear the drawings submitted with the patent show a new way of moving the cars around on the bogies. However, before everyone gets excited it should be noted that this method of turning the cars on their bogies might simply be a new method of loading for B&M's prone (flying) coasters which have experienced many problems with their system of using extra rails which move up and down to tilt the cars.
The drawings focus on the loading of the ride, which would lead one to believe that this patent is for the re-design of the clumsy prone coaster loading procedure (Air's system suffered a snapped lifting bar within the first few days of its operation) - but this idea could easily be adapted for use on a 4D-style B&M ride.
So das hört sich ja an das B&M ein remake von Arrow vorhatten. Was meint ihr dazu??
Leider nicht ganz richtig.
Bei den Abbildungen handelt es sich lediglich um ein weiteres Patent von B&M für ein alternatives Beladungssystem ihrer bereits bekannten Flying-Coaster. Das System ist bis jetzt noch nicht verbaut worden.
Die Drehung der Gondeln ist nur im Bahnhofbereich gedacht und nicht während der Fahrt.
Nichtsdestotrotz traue ich B&M zu, den Entwurf für ein eigenes Wagensystem für einen 4D-Coaster in der Schublade zu haben.
Bolliger and Mabillard Consulting Engineers filed a patent on May 2nd 2002 for a new type of rollercoaster or a modification of an existing coaster, which could in theory perform the same stunts as Arrow's 4D, except without using extra rails, as it would appear the drawings submitted with the patent show a new way of moving the cars around on the bogies.
Da steht dass die die selben "Stunts" wie der 4 d coaster von arrows machen können.
Naja wir werden sehen.
da steht aber auch dieser Satz:
Da steht dass die die selben "Stunts" wie der 4 d coaster von arrows machen können.
Naja wir werden sehen.
MFG
Zwei Sachen, die zeigen, dass es wirklich "nur" ein Patent für ein Beladungssystem ist:
1. Angenommen, die Wägen bewegen sich tatsächlich während der Fahrt in der angegebenen Weise, wäre das der Charakteristik nach eher ein "Spinning" Coaster, als ein "4D"-Coaster.
Die Drehung der Gondeln soll aber über Reibräder in der Station realisiert werden.
2. Wenn man sich auf der Patentamt-Datenbank etwas weiter umschaut, kommt man auf eine Patentschrift von B&M, die beim Europäischen Patentamt hinterlegt ist:
l2.espacenet.com bnsviewer
Auf der dort abgebildeten Zeichnung "Fig.2" ist eindeutig der Beladebereich zu erkennen.
Aber vor lauter Haarspalterei: Es wird auf jeden Fall spannend, was uns 2005 in Salou erwartet.
Bolliger and Mabillard Consulting Engineers filed a patent on May 2nd 2002 for a new type of rollercoaster or a modification of an existing coaster, which could in theory perform the same stunts as Arrow's 4D, except without using extra rails, as it would appear the drawings submitted with the patent show a new way of moving the cars around on the bogies.
Da steht dass die die selben "Stunts" wie der 4 d coaster von arrows machen können.
Man sollte sich einmal überlegen, auf welcher Seite dies steht... - coasterforce.com ist die "Bild" unter den Achterbahnseiten. Zudem: Bei der Patentanmeldung handelt es sich definitiv nur um ein Beladesystem. Von einem 4D Coaster ist dort nicht die Rede. Dass diese Konfiguration "angeblich" die selben "Stunts" wie X ausführen können soll, ist sehr weit hergeholt. Es bedarf noch einiges Engineering, um dies umzusetzen.
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