Sicher nicht von uns erfunden, aber Magnus und ich haben heute mal die Variante Blind Mamba getestet, eine Fahrt von Station bis Schlussbremse mit geschlossenen Augen, also sozusagen blindes mamben.
Wir sind in Zugmitte gefahren, er rechts, ich rechts, mitte und ich muß sagen, das war eine würdige Abschlussfahrt. Ich habe die Fahrt wirklich enorm spannend und sanft erlebt. Das Wechselspiel der Beschleudigungen erlebte ich plötzlich ganz anders, wohl wusste ich in etwa, wo wir waren, aber ich konnte zB nicht die beiden Wingovers als solche erkennen. Loop und schwebeflug durch Zero-G und Immelman Jr. waren klar, aber ohne die fehlende Rückkopplung durch die Augen, habe ich dann eben nur noch einen Anpressdruck in den Pobacken gemerkt und sonst nix. Vor allem - nicht die Orte lokalisieren können, an denen ich Kopfüber gefahren bin.
Ein sehr intensives und spannendes Erlebnis, das die mittleren Sitzreihen enorm aufwertet. Einfach mal ausprobieren.
War wirklich ein sehr lustiges Fahrerlebnis, dass ich auf auf anderen Coastern auch mal ausprobieren möchte.
Wir waren glaube ich in der 5. Reihe. Der Lifthill war schon ein interessantes Erlebnis. Irgendwie schätzt man die Länge dann doch total falsch ein. Den ersten Teil des Layouts bis nach dem Immelmann kennt man eigentlich recht gut. Der Loop wirkte nicht wirklich wie eine Inversion. Nur durch das Gefühl langsamer zu werden bei der Auffahrt und nichtmehr so stark in den Sitz gepresst zu werden war er eigentlich als selbiger zu erkennen. Die Zero-G-Roll zieht einen bei der Einfahrt gut um die eigene Achse (liegt vermutlich daran, dass ich außen war). Auch die Ausfahrt mit leichter Airtime ist sehr schön zu erkennen.
Dann wird es plötzlich ganz dunkel bei der Einfahrt zum Immelman. Diesen habe ich irgendwie als eine ganz normale Kurve wahrgenommen.
Im weiteren Verlauf fand ich die beiden Wingovers recht gut zu erkennen. Nicht als Inversion aber auf Grund der Kräfte bei der Einfahrt in selbige. Nach dem 2. Wingover hatte ich irgendwie das Gefühl wir fahren jetzt in die Station zumal es auch wieder sehr dunkel wurde. Dort waren aber noch ein paar Kurven mit recht hohen Kräften. Wirklich sehr interessant was man da so wahrnimmt.
Wäre mal interessant jemanden blind auf eine Bahn zu setzen ohne dass er das Layout kennt und ihn dann zu fragen dieses einmal aufzumalen. Alleine die Frage nach der Anzahl der Inversionen sollte schon große Schwierigkeiten ergeben.
Wirklich jedem der es noch nicht gemacht hat absolut zu empfehlen. Da merkt man dann auch was man von B&M hat.
Das hört sich echt interessant an.
Donnerstag oder Freitag habe ich das Glück das erste mal mit der Mamba zu fahren und ich hab da ein Reflex, das ich bei der ersten fahrt bei dem first Drop immer die Augen schliesse und sie dann wieder öffne
Beim 2 mal gehts dann wieder, werde aber euer Experiment auf jeden Fall ausprobieren.
Danke für die tolle Berichterstattung
Doch das könnte ich schon So etwas kanni hc mir schon nach einemmal merken. nur das ende hat mich bei black mamba verwirrt wegen der vielen kurven. Ihr müsst auch die Hände hoch machen, wenn ihr Bm fahrt und dabei dann uahc noch die Augen zu machen, das ist das perfekte gefühl. Einmal gestern bin ich an dem wasserfall beim immelmann richtig nass geworden war lustig =)
Genau, Hände hoch, am besten so zwischen den Radabdeckungen durch...
Ok, sorry, hat vllt. nich jeder so lange Arme wie ich, ich behalt die immer schön bei mir... hab auch mein Beine die ganze Zeit fest unter den Sitz geklemmt. Lichtraumprofil hin und her, bei 1,97m in der ersten Reihe kriegt man schon en bissl Schiss
Um die Bahn auf mich einwirken zu lassen, hatte ich die 1. Fahrt, 4. Reihe, rechts außen, mit geschlossenen Augen durchfahren. Du hast kein Empfinden, in welcher Lage du dich befindest. Das Gefühl des Schwebens, war das einzige was meine Sinne wahrgenommen haben.
Es war ein feeling der besonderen Art.
Erst dann habe ich die Fahrten mit offenen Augen gemacht. Einfach
hmm schön unf gut was ihr alles erzählt.. aber ihr müsst letzte reihe ganz links außen fahren--- da geht es erst richtig ab.. ich sachs euch wir hoch man beim Immelmann "geschleudert" wird ist wahnsinn... und kurz bevor ihr in den Loop fahrt einfach mal nach oben die Schiene angucken... irgendwann seht ihr dann die Leute unten auf der Brücke.. das ist geil.. muss man echt machen...
Also ich hatte bei diesem Link ja schon diverse Probleme mit Codecs und Playern vor Augen, deshalb habe ich dieses Video auch sofort, ohne weiteren Umwege, in meinem neuen BrainPlayer abgespielt. Hat den Vorteil, dass man es erst gar nicht herunterladen muss, der BrainPlayer spielt's auch ohne weiteres so. Einwandfrei! Und was muss ich sagen: herrausragend, das setzt einfach völlig neue Massstäbe. Plastizität, Kontrast, Bildwiederholrate, Spitzenlichter, alles einfach nur sensationell und so schnell auch gar nicht mehr zu übertreffen.
Geht ohne Probleme, bin ebenfalls 197 cm und so hoch bekommst du die Arme bei der Mamba erst gar nicht!
Und die komplette Fahrt durch halten auch nur die wenigsten durch. Nur die, die wirklich Extremen Coastersport betreiben oder eben Bodybuilding machen.
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