Am Wochenende war mal wieder "Geschichts-Bewältigung" angesagt. Da ich leider zuviel Arbeit hatte (Selbständige sind immer schon die besten Jammerer gewesen
) um mit euch nach Haßloch zu fahren, gab es "nur" das Oktober-Fest in Köln-Deutz und damit die
Alpina Bahn, Baujahr 1983. Das Schätzchen wurde noch ohne Herzlinie oder Raumkurve konstruiert und kommt somit auf satte 1,6
g Querbeschleunigung (Da ist ein SLC nix gegen, hätte die Bahn OTSR, hätte ich jetzt noch warme Ohren), dafür hat sie einen
Airtime-Hügel mit fast 0
g. Für 3,00 EUR kann man's mal ausprobieren, ist auf jeden Fall ein Erlebnis.
Parktipp: Die Kirmes liegt "op d'r scheel Sick" (also auf der "falschen"="Nicht Dom"-Rheinseite), dort ist es nicht einfach, in der Nähe zu parken. Alternative: Auf der Domseite ins Maritim-Parkhaus (1h=1EUR) und zu Fuß über die Deutzer Brücke (5 min).
Und wie fährt's sich? Man braucht schon eine Menge Vertrauen in die Herren Stengel und Schwarzkopf: die Bahn rappelt ganz schön. Hände nach oben ist nicht wirklich zu empfehlen, da man sonst aufgrund der hohen Querbeschleunigung schnell dem Nachbarn auf den Schoß hüpft. Die
Airtime ist mehr "angedeutet". Es ist eher ein "interessanter" Ride: Man spürt am eigenen Leib, wie wichtig die Entwicklung der Konstruktionsprinzipien Herzlinie und Raumkurve sind.
Die Bahn in der Totalen, von der Deutzer Brücke aus
Der Lifthill
First Drop
Airtime-Hügel
Nochmal
Airtime-Hügel
multimueller
Ist in erster Linie aber ein Problem für den Nachbarn 
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