Gestern hab ich verschiedene Fahrstile und Sitzpositionen beim EGF ausprobiert.
Hände oben ist klar, Luft unterm Bügel macht mehr Spass Als Anregung hab ich dann gestern noch die "Betstellung" in der 1st row getestet, also weit nach vorne lehnen und die Hände - so es denn geht - auf dem Vorderwagen lassen. So hat man fast das Gefühl einen Laydown-coaster zu fahren, das Gefühl der Geschwindigkeit ist viel intensiver. Ich fands total geil. Der 1stDrop wird noch ein bisschen steiler, die Tiefe saugt viel stärker, als sie es so schon tut. In den Kruven dreht sich der Vorderwagen und damit auch die Arme mit, wodurch man die Strecke sehr direkt erlebt. In den Bunnyhops wird es allerdings schwer, die Hände unten zu halten, da schwebte meine dann immer ca. 20cm über der Abdeckung.
Fazit: Ein neues Erleben der Bahn!
Edit / Umfrageaktualisierung durch Mod. - Jau! Danke Dir Thorsten
Hier sind Erklärungen zu den einzelnen Armpositionen
Arme einfach oben. Arme hoch und fertig
Arme power oben. Arme folgen dem Streckenverlauf bei Hops und "Umwurf"
Betstellung in der First row. Arme liegen auf dem Vorderwagen auf
krampfhaftes am Bügel festhalten spricht für sich, oder?
also ich kenn da jemanden dem das mit den Händen nach vorne nicht so gut gefallen hat....
zu Twin_Freedom rüberschiel
„Das Feuerwerk ist die perfekteste Form der Kunst, da sich das Bild im Moment seiner höchsten Vollendung dem Betrachter wieder entzieht.“ Theodor W. Adorno (1903-1969), dt. Philosoph
Hui das ist ja lustig, also von Bettstellung habe ich ja noch nie was gehört. Ich bin eigentlich mit dem Klassiker "Arme Hoch" schon sehr zufrieden.
Besonders gut ist es wenn man dann beim First Drop die Finger spreitzt, und die Arme nicht gerade, sondern etwas seitlich angewinkelt nach oben streckt, dann kommt richtiges Freefallfeeling auf.
Was soll eigentlich "Arme Power Oben" bedeuten, da man im Zug sitzt folgen die Arme doch automatisch dem Streckenverlauf also was meinst du damit ?
also ich kenn da jemanden dem das mit den Händen nach vorne nicht so gut gefallen hat....
zu Twin_Freedom rüberschiel
Jaaaa....
Bei einer Fahrt mit Peis hatte er mir diese Art zu fahren gezeigt und.....AHHHHH. Das war irgendwie äußerst unangenehm für mich. Nach der Fahrt tat mir der ganze Rücken und Nacken weh! Für diese Art zu fahren kann ich mich nicht wirklich begeistern.
Bin für die Arme Power Oben Stellung!
Peis und ich haben aber noch eine Interessante Art gefunden. Wenn der Bügel etwas lockerer sitzt, sollte man sich mal auf den Airtime Hills selbst aus dem Sitz nach oben drücken, kommt auch nochmal zur normalen Airtime ziemlich gut.
Für alle extrem hardcorer: augen zu!
aber weis gott nicht aus ANGST, nein!!! dadurch wird der thriill abartig geil! und dazu arme power oben! hab ich letzte woche gemacht!!! ist wie eine mega indoor bahn!!!! ultimativ!!! und dann ganz hinten!!!!
'Augen zu' ist auch bei B&M Loopern sehr lustig. Ich habe das mal bei Superman in der Movie World Madrid in der Nacht probiert. Es war also wirklich stockdunkel. Das merkt man erst, wie geil B&M die Coaster berechnen. Wenn man das Layout nicht kennt könnte man glauben, es wäre eine einzige gerade Strecke mit Hügeln. Heatline sei Dank .
Zum Thema:
EGF (und Goliath) fahre ich am liebsten mit Armen-oben, allerdings lehne ich mich in den Kurven immer gerne WEIT aus dem Wagen und schwinge bei den Umschwüngen mit den Händen mit .
MfG
Wimmerl
Kleine Ergänzung: Wenn Ihr das nächste Mal auf EGF sitzt Augen zu machen (wie oben beschrieben) ABER Hände nicht nach oben sondern einfach nur locker auf die Schenkel legen. Das Gefühl, wenn die Hände auf den Hügeln dann quasi von selbst nach oben gehen ist echt witzig!
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