Fujiyama, Thunder Dolphin und Co mal aussen vor gelassen, aber mir ist beim stöbern durch die rcdb und google-earth schon öfter aufgefallen, dass es in Japan erstaunlich viele steel-Achterbahnen gibt, die keine Inversionen haben und zudem weiß und unglaublich lang sind. Ausserdem haben sie alle einen (der Landschaft angepassten) einmaligen Streckenverlauf und meist kein Theming.
Oftmals wirken sie eher wie "Hochbahnen".
Da man jedoch weiß, dass die Japaner durchaus auf Geschwindigkeit, Höhe und durchaus mal was Neues stehen, wundert mich dies.
Die meisten Coaster die ich gefunden habe, sind jetzt auch nicht sonderlich alt.
Würg! Also das ist ja schon fast eine beleidigung fürs Auge. Immer die gleiche Farbe, Bauweise und Art der Schiene Ich kann nicht verstehen, dass sich eine solche Bahn für den Park lohnt, oder haben die Japaner wirklich einen schlechten Geschmack!?
flo
Ihr lacht mich aus, weil ich anders bin? Ich lache euch aus, weil ihr alle gleich seid!
Die meisten dieser Coaster sind von Togo, ich vermute mal, dass die Parks das gesparte Geld,
was sie haben, dadurch, dass sie die Bahn von Togo haben darin investieren die Bahn sehr lange zu gestalten.
Aber wie es zu der Farbe kommt weiss ich nicht, ist mir aber auch schon aufgefallen.
Aber es wird von den Japanern maybe auch nicht anders gewünscht. sicher gibt es dort auch Umfragen und vielleicht wünschen
sich die Japaner eben lange Bahnen ohne Inversionen. Hier in Deutschland machen die Parks es ja sicherlich auch, sie stellen Umfragen
und passen den Umfrage-Ergebnissen größtenteils nach die Attraktionen an.
Irgendwie haben die Bahnen alle aber auch einen ziemlich langweiligen Streckenverlauf. Also die Elemente sind so lang, dass sie keine besonderen G´s oder so bieten. Zum Beispiel gibts denk ich recht viele Hügel auf denen nicht einmal im Ansatz Airtime ist.
Ich vermute, dass Tim die japanischen Worte garnicht benutzen wollte! Denn dann hätten wohl 99,9% der hier mitlesenden die Aussage garnicht verstanden! Aber trotzdem immer wieder interessant was man im Internet so finden kann, wenn man´s denn will
Initiative: Funday 2010 - First row Bauklötzchenwunder! -
Vorsicht mit solchen Aussagen! Das kann ganz ganz schnell nach hinten losgehen..
Da kommt dann nämlich gleich irgend so ein naseweiser Holzachterbahnpurist angekrochen und wird glatt vom Heidepark verlangen, Colossos genau deshalb auch auf weiss umzulackieren...
Sofort und umgehend! Es kann ja nicht sein, was nicht darf...
irgendwie erinnern mich die an schlechte RCT Tracks
Vielleicht liegt das daran, dass die Meisten deiner gezeigten Coaster von Sansei Yusoki Co., Ltd. gebaut sind und die vielleicht nicht so die Coasterbauexperten wie Intamin, B&M und wie sie alle heißen, sind.
Besonders ansprechend sehen die Coaster jedenfalls nicht aus, zudem sind die Schienen schon rostig.
Fahr zeit ist Fahrzeit. Ich habe von Einsteigen und losfahren bis Aussteigen und Bügelöffnen im Wintertraum (27.11.05)
mal genau 5:50min mit meiner Handyuhr gestoppt. Und 5:50min sind für mich nicht gewagt als fast 6 Minuten zu bezeichnen
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Ich kann nicht verstehen, dass sich eine solche Bahn für den Park lohnt, oder haben die Japaner wirklich einen schlechten Geschmack!?
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