Mystery Castle Frage

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Ich war gestern mal wieder im PHL!Als wir MC gefahren sind passierte folgendes:
Das Licht ging aus, alle Gondeln wurden abgeschossen, doch unsere fiel nach etwa 20 Metern wieder runter!

War zwar mal sehr interessant sich das ganze von unten an zu gucken, wie die anderen rauf und runter geschossen werden (Mein Lieber Scholli is der Schuss nach unten laut!!)..aber der Normalfall ist es ja nicht!Is mir in all den Jahren noch nie passiert!
Habt ihr ähnliches auch schon mal erlebt?
Es waren übrigens die zwei Gondeln auf der Längsseite betroffen, die neben dem Ausgang liegen!
Durften dann sitzen bleiben und alleine ne Fahrt machen!

Hi. Warst du am Donnerstag da? Wenn ja, kann es sein das ich deine Gondel gesehen habe, denn als ich mit meinen Freunden am Donnerstag auf MC war, sind die Gondeln von uns gegenüber auch "runtergerutscht".

Hi, das passiert glaube ich schonmal öffters.
Ich habe es schon einige male erlebt.

Bei uns war es bei der Längstreihe am ausgang die erste Bank.
Die durften dann nochmal fahren.

Ich denke mal, das dies ein kleiner fehler sein wird...

MFG Dominik

dat.jiddet.net

Bei Meinem Besuch am Mittwoch wurde eine Godenel, wenn man vor der ausgangstür steht die recht, garnicht erst Hochgeschossen weshalb auch immer. Nur was mir aufgefallen ist, dass es häufiger Probleme mit der Gondel zu geben scheint.

+wusch, wusch+

soad Bei Meinem Besuch am Mittwoch wurde eine Godenel, wenn man vor der ausgangstür steht die recht, garnicht erst Hochgeschossen weshalb auch immer. Nur was mir aufgefallen ist, dass es häufiger Probleme mit der Gondel zu geben scheint.

Ich hatte letztens auch mal ein seltsames Erlebnis mit einem Bügel auf dem Sitz gleich vorne rechts, wenn man aus dem Warteraum mit dem Prof kommt. Da hab ich zum ersten Mal erlebt, das sich ein Bügel auch von selbst nochmal eine Stufe weiter öffnet, nachdem der Ride OP bei der Kontrolle mal zu fest gedrückt hat. Der Start war dann schon recht spannend...

Gerhard

"Now is all we have."

Genau das ist mir auch mal passiert, Gerhard. Hab mich dann auch richtig erschrocken, aber es ist ja alles gut gegangen im Nachhinein.

Naja, ist sicher komisch, wenn man unten bleibt und die anderen hochrasen, und ja, laut ist es, nicht umsonst tragen die Ride-OPs unten Ohrenschützer (hängen da immer an der Treppe). Letztes mal als ich da war, scheint aber auch eine GOndel unten geblieben zu sein, bis wir endlich reindurften hat es Ewigkeiten gedauert.

Hey das war eigtl ... ne ganz coole Sache wir kamen da rein alle um uns rum wurden Hochgeschossen nur wir nicht ... hmm , da kam der MA raus lies die andern aussteigen ( so wie es aussah war der sehr genervt , muss wohl öfters passieren ) und wir durften dann allein ( 4 leute im lift ) fahren dann hat der uns 3 mal gefragt ob wir nochmal wollen aber nach dem 2ten hat der uns schon rausgejagt .... hmmm *kopfschüttel* war ja eigtl doch nich so cool ... hmm

Dies irae, dies illa
Solvet saeclum in favilla

Ich fands jetzt auch nicht so tragisch!War mal was Neues!!

Ach das MC is doch schon ne feine Sache...!
Hat mal wer wenns sehr leer war und Plätze neben einem frei waren die Sensoren zugehalten?
Muss das ein ordentlicher Schub sein!Ich denk da besonders ans lange Programm, wenns zum zweiten Mal vom Boden aus ganz hoch geht!Und der Schuss nach unten....ola!Wann berechnet der Computer eigentlich das Gewicht (also die 80kg pro Sitz)?!Dann wenns dunkel wird denk ich mal richtig?!

Die Gondeln werden vor dem abschuss gewogen soweit ich weiß.

+wusch, wusch+

Klar vor dem Abschuss und nicht danach!

Mit ziemlicher Sicherheit werden sie dann gewogen wenn das Licht ausgeht!Dann dauerts ja noch gefühlte 5 sek. bis es hoch geht!

Transporter Hat mal wer wenns sehr leer war und Plätze neben einem frei waren die Sensoren zugehalten?

Welche Sensoren? Die allgemeine Erklärung ist, das der Fahrgastträger vor dem Abschuss *gewogen* und dementsprechend dann die Druckzufuhr geregelt wird. Ich frage mich da allerdings, warum die Gondeln trotzdem oben unterschiedlich hoch hängen, wenn Gewichtsunterschiede durch die Stärke des Abschusses ausgeglichen werden. Das Bremssystem oben ist ja für alle Reihen völlig identisch.

Gerhard

"Now is all we have."

Hi,

Jeder Sitz besitzt eine art Lichtschranke in der Rückenlehne, ist der Platz besetzt Registriert der Computer das und es werden pro sitz 75 Kilo berechnet, "richtig" Gewogen wird der Fahrgastträger nicht.

Aufklärende Grüße,

Dennis

Das die Gondeln trotz des Wiegens so unterschiedlich "hoch kommen" ist selbstverständlich!
Sagen wir zwei Gondeln sind beide vollbesetzt!In der einen nur Kinder, in der anderen alles 100Kilo Leute!
Die Abschussenergie ist für beide Gondeln identisch, da für Kind wie 100Kilo 75Kilo an Gewicht berechnet wird!
Ich denk jetzt ist es nicht mehr so schwer zu erraten wer höher kommt! Besonders auffällig wird das bei dem Richtungswechsel nach dem Schuss nach unten!

Das kommt hin... ich hab das mit der Höhe extra nochmal erwähnt, denn irgendwie kam mir das im Zusammenhang mit der allgemein verbreiteten Erklärung des "Wiegens der Gondel" etwas seltsam vor. Der optische Sensor wäre dann also dieses "Loch" etwa in Schulterhöhe? Bloss... wann findet da die Messung statt? In einem klar definierten Moment im Rahmen des Blitzlichtgewitters am Anfang der Fahrt?

Gerhard

"Now is all we have."

GerhardL Das kommt hin... ich hab das mit der Höhe extra nochmal erwähnt, denn irgendwie kam mir das im Zusammenhang mit der allgemein verbreiteten Erklärung des "Wiegens der Gondel" etwas seltsam vor. Der optische Sensor wäre dann also dieses "Loch" etwa in Schulterhöhe? Bloss... wann findet da die Messung statt? In einem klar definierten Moment im Rahmen des Blitzlichtgewitters am Anfang der Fahrt?

Gerhard

Der Messung findet kurz (3-4sek) vor diesem letztem zischen vor Fahrtbeginn an, mit diesem Zischen Reguliert sich der Druck in den Zylindern.

Grüße,

Dennis


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