Hallo zusammen,
in der neuen KPR steht, daß in Aachen wieder der Take Off steht. Träum ich, oder ist das wirklich wahr. Allerdings
stellt sich doch die Frage, ob es wieder der von Ruppert ist, oder ob wir vielleicht doch mal eine andere Fahrreihen-
folge zu spüren bekommen.
Freue mich aufm Bend, auch wenn mir die Beschickung nicht so besonders gefällt.
Gruß Volker
Dieses Karusell ist einfach das schnellste......Gruß an TAKE OFF
Hallo zusammen,
es ist ja nun nicht so dass ich ohne Höllentaxi nicht hät leben können, aber schade ist es auf
jeden Fall. Sah ja auf div. onride / offride Videos schon interressant aus. Aber den Simulator
hätte man sich sparen können. Da wäre irgendwie so ein Top Spin oder nen Frisbee doch besser
gewesen. Aber sowas findet ja schon lange nicht mehr den Weg nach Aachen.
Schön das der Take off wieder kommt. FREU HÜPF
Bis nächsten Freitag
Gruß Volker
Dieses Karusell ist einfach das schnellste......Gruß an TAKE OFF
So, ich war heute mal auf dem Bendplatz und habe mir die Aufbauarbeiten angesehen. Wie bereits gesagt steht das Höllentaxi (oder zumindest ein Teil davon) in Aachen, sodass ich davon ausgehe, dass es auch in den nächsten Tagen dort aufgebaut wird.
Hier die Bilder:
Die Berg und Talbahn steht schon zu etwa 80%:
Wie man sieht steht die Achterbahn auf einem für eine Achterbahn sehr "untypischen" Platz in Aachen. Daher bin ich gespannt, was auf dem Platz direkt am Haupteingang hinkommt (wo sonst meißt die Achterbahn steht).
Skater war auch schon vollständig aufgebaut:
Beim Breaker fehlt noch die Rückwand:
Ich frage mich aber wo das Riesenrad hin soll, denn dieses stand sonst entweder an der Stelle des Breakers oder da wo jetzt Skater steht.
Das Höllentaxi steht im Moment auf dem Platz rechts vom Haupteingang:
Aus az-web.de (Aachener Zeitung) online von heute:
(...)
So lädt zum Beispiel das «Höllentaxi» zum ersten Mal in Aachen zu einer Spritztour ein. Das Fahrgeschäft ist zwar nicht gerade neu, sondern hat schon rund 30 Jahre auf dem Buckel, wurde aber im Vorfeld des Bends komplett restauriert. «Das ist ein allgemeiner Trend bei den Schaustellern. Immer schneller, immer höher heißt auch immer teurer. Viele restaurieren da lieber Altbewährtes», sagt Gatzen.
(...)
Sehr interessant zu sehen, dass diese Bahn (rel. untypisch für eine Achterbahn) von oben nach unten aufgebaut wird. Also als erstes die Schienen im oberen Bereich und später erst unten. Wird aber vermutlich mit der Statik zusammenhängen, da die Stützen sonst nicht zum Stehen kommen würden...
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