Also ich war heute mal wieder in dem alseits beliebten Holidaypark und habe mich gefragt wie die Bügel des Free Fall Towers eigentlich schließen.
Ich hab mich das nur gefragt weil ich keine weitere Absicherung gefunden habe, die ja z.B. bei Sream vorhanden ist durch die Bänder zwischen Sitz und Bügel. Und auch die Geforce hat ja durch die Gurte eine weitere Absicherung.
Jedenfalls soweit ich weiß sollten Bügel doch eine weitere Absicherung haben, wenn es sich vielleicht um Bügel handelt die mit Druckluft funktionieren. Deshalb hätte ich gerne gewusst wie die Bügel schließen.
Jedenfalls worauf ich hinaus will: Sind die Bügel im Free Fall Tower wirklich vollkommen sicher?
Eine zweite Absicherung durch einen Gurt brauchen meines Wissens nach nur Coaster, die nicht mechanisch (also mit Rasten) schließen. Aber da die Bügel des FFT's im HoPa Rasten haben (hört man immer an dem Klick, klick, klick, klick beim zumachen), braucht er auch keinen zusätzlichen Gurt.
Ciao,
Robert
Deutsche Rapper wolln nach oben, doch spieln vorzugsweise Dipset statt Malefiz JAW
Die Sitze des Free Fall Towers im Hopa werden durch Hydraulik Zylinder gesichert. Da jeder Bügel durch 2 Zylinder gesichert wird, ist eine weitere Sicherung nicht notwendig. Ein Klackerndes Geräusch, kann es bei den Bügeln im HOPA nicht geben .
Three lions on a shirt, Jules Rimet still gleaming Thirty years of hurt, Never stopped me dreaming
Beim Freefal Tower und Silverstar sind die zweiten Sicherungen schon in das Bügelsystem integriert. Bei EGF ist das Bügelsystem nur einfach abgesichert, daher wird als zweite Sicherung ein externer Sicherheitsgurt benötigt.
Das sind keine Sicherheitsgurte, und die gibts an jedem Sitz. Der Sinn der Dinger is der, dass man nicht mitfahren darf, sollte man den clip nicht schließen können, Nachzulesen auch in der Q von Silver Star auf den Tafeln mit den Sicherheitsanweisungen.
Das passt jetzt vielleicht nicht ganz aber ich habe hier ein Bild wie die Sicherung in den Mondial "Top Scans" am Beisp. Salto Mortale aussieht:
Quelle: people.freenet.de SaltoGondelCheck.jpg
Das Bügel-System des Free Fall Towers im Holiday Park ist gleich mit den Systemen in Expedition Ge Force, Goliath, Bunch, Scream und Mytery Castle. Und man braucht eigentlich keine zusätzliche Sicherung, weil das System schon selber eine doppelte Sicherheit enthält. Man bräuchte bei Ge Force auch keine Gurte. Und im Mystery Castle wurden diese ja auch erst letztes Jahr nachträglich eingebaut. Damit fühlen sich die Passagiere einfach sicherer.
Noch ein Vorteil der Gurte im MC ist, wenn sie für eine Person den Bügel nochmal öffnen müssen das dann nicht alle Bügel hochschnellen, so müssen die OPs auch nicht nochmal alle überprüfen!!!
Die hydraulischen Schließmechanismen sind eben einfach stufenlos verstellbar, das ist bei den "klickenden" Bügeln nicht so...
Die Funktion ist ganz einfach, du kennst sicherlich diese Hydrauliks bei stinknormalen Baustellenbaggern oder?
Genau das gleiche System wird beim Free Fall Tower im Holiday Park angewandt!
Du ziehst quasi die "Hydraulik" nach aussen, und ein Ventil schließt beide Öffnungen der Hydraulik! Nun können sich die Hydrauliks ja logischerweise nichtmehr bewegen! Also kann auch der Bügel nichtmehr geöffnet werden, nur wenn die Ventile geöffnet werden!
Warum keine Druckluft verwendet wird ist auch ganz einfach:
Du kennst ja aus dem Autoreifen, das Luft auch komprimiert, also zusammengepresst, werden kann! Das wäre beim Free Fall Tower jedoch lebensgefährlich, da man den Bügel nach vorne drücken könnte, letztendlich würde dann nur der Druck der Druckluft im System steigen, aber der Bügel könnte trotzdem weggedrückt werden! Hydrauliköl, oder wie bei GeForce verwendet, flüssiger Stickstoff können so gut wie garnicht komprimiert werden, deshalb haben die Bügel dort auch fast kein Spiel!
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. Jedenfals an den beiden äusseren Sitzen. 
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