Gelegentlich scheint in die Sonne. Manchmal muss ich am Wochenende nicht arbeiten. Ab und zu meine Freundin auch nicht. Und ganz selten treffen alle drei Faktoren gleichzeitig zu. Da dies am letzten Wochenende der Fall war, stand ein Trip in den Europa Park an. Zwei Dinge erachte ich als besonders bemerkenswert:

2. Silverstar hat jetzt Ralleystreifen
   
3. den neuen Coaster "blue fire"

Da ich am zweiten Themenkomplex größeres Interesse vermute, will ich mich zunächst dazu auslassen: Die Bahn -- soviel vorweg -- ist wirklich sehr gut gelungen: sie ist rasant, hat gute Fahreigenschaften, eine schöne Queue-Gestaltung, einen prima Abschuss und ein wirklich richtungsweisendes Sitz-System. Auch die Operations waren bei unserem Besuch bemerkenswert gut eingespielt: Obwohl es (noch) kein getrenntes Be- und Entladen gab, fand der "Abschuss" fast immer zeitgleich mit dem Eintreffen des letzten Zugs in der Schlussbremse statt, was zu akzeptablen Wartezeiten von 30 Minuten am Sonntag und 45-60 Minuten am Samstag führte. Insgesamt verging die Wartezeit ohnehin wie im Fluge, da sich die Queue bekanntermaßen massig Interaktionspunkte mit der Bahn liefert. Den hier oft und hitzig diskutierten Vandalismus habe ich offen gestanden kaum wahrgenommen. Die Station ist toll gestaltet und der "Darkride-Teil" ist okay, wenngleich eine irgendwie geartete "Storyline" nicht nachvollziehbar ist.

Zur Fahrt: Die Bahn fährt sich sehr gut, ein Umstand, der größtenteils dem tollen Sitz-Design geschuldet ist. Ich würde behaupten, dass die Bahn mit dem Intamin-Guillotinen-OTSR eine Katastrophe wäre, denn es gibt schon die eine oder andere Stelle, an der es einen -- zumindest ganz hinten und ganz vorne, auf anderen Plätzen bin ich nicht gefahren -- ganz schön herumreißt: insbesondere beim Aufstieg zur Mid Course Break und bei der Anfahrt der drei Rollen. Da die Bahn aber nun mal Lapbars hat, gibt's auch keine Grund, zu meckern. Ob die Bahn -- wie geplant und kommuniziert -- nun familienfreundlich ausgefallen ist, wage ich hingegen zu bezweifeln: Insbesondere die Fassrolle am Ende ist ausgesprochen "krass" -- im Vergleich zu B&M-Zero-Gs wird man massiv aus dem Sitz gerissen. Ich mag so etwas -- ob es allerdings das angestrebte "Familienpublikum" so fein findet, sei dahingestellt. Die können sich im Notfall im schön gestalteten und großzügig dimensionierten isländischen Themenbereich die Zeit bei einem leckeren Kaffee vertreiben.

Fazit: Eine tolle Sache und eine echte Bereicherung für den ohnehin schon sehr attraktiven Europa Park. Bleibt zu hoffen, dass die Bahn ihre Fahreigenschaften über die Jahre auf dem hohen vorgelegten Niveau halten kann (wenngleich das herausragende Sitzkonzept sicherlich den einen oder anderen Holprer verzeiht)


Eingangsschild


Launch aus der Station


Produziert spontane Fröhlichkeit


Ab durch den Looping


"First Drop" -- sozusagen


Offensichtlich Freude an Bord


Toller Turn


Auch ein schöner Rücken kann entzücken


Unscharf. Scheiß-Kamera


Looping-Durchfahrt


Totale der Bahn


Launch-Bereich


Zug ist in Abschuss-Position


Wrroooommmm!

Danke für die Bilder.
Am Samstag kann ich dann auch endlich meinen Senf dazu abgeben ob blue fire XXL-Menschen tauglich ist oder nicht.

Gruß
Sieghexe
:O)

Ich drück Dir die Daumen

Sind super Bilder geworden. Also warst Du das am Samstag doch den ich gesehen hatte. War nämlich schon am zweifeln ob Du das warst. Aber da Du ja der einzigste bist der eine beige Fotografenweste trägt konnte es sich nur um dich handeln.

Hmm. Ich hatte gar keine beige Fotografenweste an.

Aber einen roten Pullover? Kann sein das ich dich verwechselt habe.

Roter Pullover: positiv! Das ist ja echt schade, Sven ... hättest Du mal Hallo gesagt.

Ich hätte ja normal auch hallo gesagt aber ich saß im Wagen in der Schlussbremse und sah dich nur noch in Richtung Fjord Rafting laufen. Das war so um ca. 10.00 Uhr. Habe dich leider auch den restlichen Tag über nicht mehr gesehen. Und von der Schlussbremse aus wollte ich auch nicht unbedingt rüber schreien. :

Sieghexe

Am Samstag kann ich dann auch endlich meinen Senf dazu abgeben ob blue fire XXL-Menschen tauglich ist oder nicht.

Also ich muss sagen, die Bahn ist XXL tauglich.
Zumindestens bei mir.

MfG
Uwe

Moin,

Wirklich tolle Bilder. Hoffe dieses Jahr mal wieder hinzukommen, das Freiheitsgefühl ohne Schultergurte muss klasse sein!

Viele Grüße,

Stef

UweP

Sieghexe

Am Samstag kann ich dann auch endlich meinen Senf dazu abgeben ob blue fire XXL-Menschen tauglich ist oder nicht.

Also ich muss sagen, die Bahn ist XXL tauglich.
Zumindestens bei mir.

Dito.
Danke, Tom, für die schönen Fotos!

multimueller

[list=1][*]Silverstar hat jetzt Ralleystreifen

...jemand der auf Details achtet, schön Es gibt ja aber auch noch Änderungen wie neue Sitze in der Geisterbahn, eine neue Szene bei der Floßfahrt, etc...

Hier das erschreckende Zeugnis der Ralley-Streifen:


Geht gar nicht!

Jürgen: Ich bin mal schnell bei Autoteile Unger, soll ich Dir was mitbringen, Roland?

Roland: Ach bring doch mal 54 Sets Ralley-Streifen für den Silver Star mit!

MIR gefällts!

Ich dachte immer diese Streifen werden waagrecht angebracht um optisch die Geschwindigkeit schneller wirken zu lassen (von aussen), Aber so diagonal sieht das etwas seltsam aus... naja, Sonntag werden wir das ja in Echt sehen..

ganz einfach...
optische Anlehnung an den aktuellen Silberpfeil...
Mir gefällts nicht, aber egal. Hauptsache, die bahn fährt

Och, von der Seite siehts ja noch human aus, aber VON VORNE!


Aber das Peinlichste ist ja wohl der Schreibfehler auf dem Sicherheitskleber!

Tja, die Bahn hat halt weniger G's als gedacht!