Die Tour im Überblick

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• I have a dream Tag 1 - Busch Gardens Virginia
  
• I have a dream Tag 2 - Busch Gardens Virginia
  
• I have a dream Tag 3 - Kings Dominion
  
• I have a dream Tag 4 - Six Flags America
  
• I have a dream Tag 5 - Six Flags Great Adventure
  
• I have a dream Tag 6 - Dorneypark
  
• I have a dream Tag 7.1 - Six Flags New England
  
• I have a dream Tag 7.2 - Lake Compounce
  
• I have a dream Tag 8 - New York
  
• I have a dream Tag 9.1 - Knoebels
  
• I have a dream Tag 9.2 - Hersheypark
  
• I have a dream Tag 10 - 300 Meilen extra für Kingda Ka
  
• I have a dream Tag 11 - Kennywood
  
• I have a dream Tag 12 und 13 - Cedar Point
  
• I have a dream Tag 14 - Kings Island
  
• I have a dream Tag 15 - Holiday World
  
• I have a dream Tag 16 - Six Flags St. Louis
  
• I have a dream - Video
  

Nachdem wir also einen echt langen Anreisetag hatten fuhren wir am ersten Tag unserer Tour nach Busch Gardens Virginia. Gut, Samstag, dachte ich, wird es wohl voll werden. Also wir direkt morgens zu Griffon und direkt zwei Fahrten inkl. 1st Row. Danach Walk-On bei Alpengeist im 3-Zug-Betrieb. Und so ging es weiter. Wir hatten inkl. Curse of Dark Castle, Rapid, Splillwater und einigen Wiederholungsfahrten um 13:00 Uhr alles durch. Wir sind dann noch einiges nochmal gefahren, um dann einfach platt wie Sau gegen 18:00 Uhr ins Hotel und einfach nur noch eingeschlafen.

Nun ein paar Worte zu den einzelnen Attraktionen.

Griffon:
Jo, verdammt hoch und verdammt steil. Fährt sich butterweich. Nur irgendwie fehlt mir der Tunnel. Aber macht schon verdammt viel Laune.

Alpengeist:
Dieser Inverter hat mir doch mal wieder gezeigt, was für ein zahnloser Weichwurm die Mamba in Brühl doch ist. Hier geht es nach dem Ausklinken aus der Kette bis zur letzten Inversion richtig zur Sache. Das Ding ist schnell und spätestens an der Loopingausfahrt wird klar, hier werden keine halben Sachen gemacht. Blut gehört in die Füße und nicht in den Kopf. Die Einfahrt in die Cobra-Roll sowie die Einfahrt in die Blockbremse lassen sich als grenzwertig beschreiben. Ich will gar nicht wissen, was da an seitlichen G-Kräften auf einen einprügelt. Nach der Blockbremse kommen noch die Zero-G und ein Wing Over. Die letzten paar Kurven sind wirklich wie das Ausschwingen beim Skilaufen und relativ ruhig.

Curse of Dark Castle:
Mein erster Ride dieser Art und einfach nur atemberaubend. Mehr kann und will ich dazu nicht sagen.

Big Bad Wolf:
Ich bin ja noch weitere Coaster dieser Art auf der Tour gefahren, aber der hier ist der beste. Die Durchfahrt durch das kleine Dorf, welches nur für die Bahn gebaut wurde. Und natürlich die Abfahrt nach dem zweiten Lifthill runter zum Rhine River ist einfach nur genial.

Loch Ness Monster:
Der beste Arrow-Looper auf der Tour. Eigentlich keine Schläge und die interlocked Loops sind ja auch was besonderes. Die lange Helix im inneren des Berges ist lustig.

Apollos Chariot:
B&M-Mega Coaster mit dem wohl fettesten Logo am Zug ever. Fährt sich ein wenig rappelig, aber noch im Rahmen des typischen B&M Rappelns. Das Layout weiß zu gefallen und lud zu mehreren Fahrten ein. Hey, und B&M gibt es ja sogar mit Airtime.

Corkscrew Hill:
kein Coaster, sollte man sich aber nicht entgehen lassen. Sehr nett gemacht und wir haben viel gelacht.

Escape from Pompeii:
Ein Spillwater denkt man sich. Gut, der belesene Onrider weiß natürlich das es sich um mehr handelt. Ich möchte hier nicht verraten was oben in der Kurve passiert, aber ich hatte ein Tempel del Fuego Flashback.

Roman Rapids:
Also es war ja sehr heiß und wir dachten uns, lass uns mal den Rapid zur Abkühlung fahren. Ich hatte gehört, dass in den USA die Rapids nasser sind als hierzulande. Aber so nass, dass ich auch ohne Boot durch den Kanal hätte schwimmen können, damit hatte ich nicht gerechnet. Diese drei großen Wasserfälle, die einfach mal das gesamte Boot unter Wasser setzen waren echt heftig.


Und nun viel Spaß mit den von Anja gemachten Bildern:


























































Gruß
DJSonic

Schon einmal an der Stelle einen großen Dank, dass du uns deinen Traum mitleben lässt. Weiterhin viel Spass und Grüsse an Anita und Bruno.

LG
Torsten

Bericht aktualisiert und Bilder hinzugefügt.


Gruß
DJSonic

Sehr schöner Bericht und supi bilder den resst werde ich wohl erst nach der Ita. Tour lesen können, aber dann hab ich was wodrauf ich mich freuen kann wenn ich wieder daheim bin .

Ps: 1000er Beitrag .

Zitat

Dieser Inverter hat mir doch mal wieder gezeigt, was für ein zahnloser Weichwurm die Mamba in Brühl doch ist.

*Möööp* Und ab da hast Du dich schon Disqalifziert.

Eine Bahn wie Alpengeist zu vergleichen mit der Mamba ist ja wohl ein Witz, Die Mamba muss man eher vergleichen mit Nemesis und da sieht das ganze schon wieder anders aus. Alpengeist spielt ja wohl eher in der Raptor Liga.



Netter Bericht.

Dennis

Nun ja, zwischen Alpengeist und Raptor liegt ja auch noch ein kleiner Unterschied.
Während Alpengeist ganz schnell die Lampen ausmacht und ich danach freiwillig eine Runde um die Bahn laufe, kann ich Raptor den ganzen Tag am Stück fahren.
Raptor ist zwar auch groß und schnell, aber ich fand ihn deutlich gemütlicher und angenehmer zu fahren als Alpengeist.

Die Mamba kann man eigentlich nur mit Nemesis vergleichen, wenn es um Streckenlänge, Setting, Theming usw. geht. Allerdings würde ich sie auch in der Liga der ganzen Batmanklone ansiedeln und da verliert sie eindeutig, was die Härte der Fahrt angeht. Die Mamba ist halt familientauglich. Ich wollte sie auch gar nicht mit Alpengeist vergleichen. Aber was ich wollte hat ja direkt funktioniert. Irgendjemand springt sofort für den einzigen B&M-Inverter Deutschlands in die Bresche. Die Mamba ist gut, aber auch sehr sanft und langsam, sobald man sie mit anderen B&M-Invertern vergleicht.
Ich denke nicht, dass ich mich hier irgendwie disqualifiziert habe. Aber auch im Vergleich mit Raptor und Katun zeigt Alpengeist wo es lang geht. Welcher der genannten B&M-Inverter jetzt subjektiv der bessere ist, und welchen man mit welchem vergleich sollte ist doch eher Geschmacksache. Und über Geschmack lässt sich ja nicht streiten. Allerdings kann ich glaube ich von mir behaupten, wo ich jetzt schon quasi über die Hälfte der B&M-Inverter Bahntypen gefahren bin, dass ich schon weiß wovon ich rede.


Gruß
DJSonic

Alpengeist ist eine Klasse für sich. Period.

Absolut richtig.

Soll ich jetzt auch ja sagen? JA.

Mir hat Alpengeist mal gar nicht gefallen obwohl ich einmal front row und einmal hinten gefahren bin.

Aber gut für euch, dass ihr die ganzen Bahnen so oft fahren konntet!

Also ich fand Alpengeist direkt nach Big Bad Wolf (Kultbonus!) die beste Bahn im Park. Aber dieser Park ist sowieso einfach nur genial. Ich wollte schon IMMER mal hin und hab das jetzt sehr genossen ihn mal zu erleben.
Interlocking Loops fahren sich nur viel zu schnell. Etwas unangenehm. Aber sieht TOP aus, das Teil!

Super Bilder! Gerne mehr davon. Folgt auch ein Video?

Gruss
Ulrich

Ja, ein Video ist in Planung. Ich hab aber noch keine Ahnung wann ich dazu komme.


Gruß
DJSonic

Das wäre eine prima Ergänzung zu den super Bildern.

Gruss
Ulrich

Anja die Bilder sind fantastisch und Markus kann ich nur zustimmen. Stimmt- die Helix in Loch Ness war wirklich … … … … … … … lang. Die Bahnen in diesem Park waren überhaupt einfach so grandios, dass wir nicht mal dazu gekommen sind die Corkscrew Hill zu besuchen.