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Luxemburg
Verfasst am Freitag, 14. Mai 2004 19:34 Themenersteller
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Auf dem folgenden Bild sieht man das die Halfpipe aus Stangen besteht:
rcdb.com installationgallery974.htm
Meine Frage ist: Wieso besteht die Halfpipe aus Stangen anstatt einer Abrundung?
Deutschland . BY
Verfasst am Freitag, 14. Mai 2004 19:36
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ne logische erklärung wär, dass durch ne abrundung sich das wasser stauen würde und die bahn nicht mehr befahrbar wär. so kann das wasser duchlaufen.
das is zumindest meine vermutung.
The 6000 Miles Road Show -
Slickrock Bike Trail
Luxemburg
Verfasst am Freitag, 14. Mai 2004 19:37 Themenersteller
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Das könnte durchaus möglich sein.
GB
Verfasst am Freitag, 14. Mai 2004 19:41
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Hi,
ich könnte mir vorstellen, dass wegen den dort auftretenden Kräften keine feststehende Abrundung ist!
Ich denke, mehrere Stahlstränge können die
G 's besser abfangen als ein festes Gestell!
Das sieht man ja auch beim Xcelerator, dass beim
Top Hat 1/3 ohne Stützen ist, einfach, damit die Kräfte besser ausgeglichen werden.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß,
Maxi
Daniel
Deutschland . BW
Verfasst am Freitag, 14. Mai 2004 20:41
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Der Tipp mit dem balaufen des Wassers ist sogar absolut richtig. Ohne diese Konstruktionsart könnte die Bobbahn schon bei geringem Regen nicht mehr fahren, da sich überall das Wasser stauen würde.
Wie es allerdings bei den Bobahnen des Typs , wie es eine in Efteling zu finden gibt, verhält , weiss ich ehrlich gesagt nicht. Ich persöhnlich finde die Efteling Bobahn zwar ganz spassig aber Potthässlich, schon allein der ganze Reifenabrieb inerhalb der Bahn... naja ist etwas OT.
Gruss Daniel
Schweiz . AG
Verfasst am Freitag, 14. Mai 2004 20:46
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Ja stimmt schon. Die Bobbahn im Efteling ist sehrwahrscheinlich immer so sehr geneigt, dass das Wasser auf der einten Seite rauslaufen kann.
Grus Nico
Möckmühl
Deutschland . BW
Verfasst am Samstag, 15. Mai 2004 14:12
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Neben dem Grund mit dem Wasser könnte ich mir noch vorstellen, dass die Reifen auf Rutschenartigen-Bahnen weniger Grip haben und es vorkommen könnte, dass die Reifen zur Seite rutschen!
CU Thomas
David
Neuenstadt am K...
Deutschland . BW
Verfasst am Samstag, 15. Mai 2004 19:24
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tv-online.de.tf
... dass die Reifen auf rutschenartigen-Bahnen weniger Grip haben und es vorkommen könnte, dass die Reifen zur Seite rutschen, ...
... und somit der Zug in Steilkurven nicht der Steilkurvenform folgt, sondern in die niedere Seite der Steilkurve rutscht!
Ist auch möglich, wir könnten ja mal den Europa Park fragen, warum das so ist?
Enjoy the silence! ;)
Deutschland . BW
Verfasst am Samstag, 15. Mai 2004 19:31
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KloBoBBerLe
... und somit der Zug in Steilkurven nicht der Steilkurvenform folgt, ...
Das "macht" der Zug von alleine, denke ich, wegen der Fliehkraft. Abrutschen ist wohl unwahrscheinlich...
Wenn, dann würd ich nicht beim Europa-Park nachfragen, eher bei
Mack in Waldkirch, da ist es wahrscheinlicher, dass die Bescheid wissen.
Lorenz
You're a rotter, Mr. Grinch. You're the king of sinful sots. Your heart's a dead tomato splotched with moldy purple spots, Mr. Grinch.
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