Aus aktuellem Anlass bin ich mal so frei meine USA Reviewserie für einen Park der das aus meiner Sicht eigentlich gar nicht verdient hat zu unterbrechen und entschuldige mich im selben Zug für den 7852. Review dieses Parks. Wörtlich gesehen stand seine Hauptattraktion erst vor kurzem neben der Spur, im übertragenen Sinne tut sie das schon einige Jahre. Dies war auch der Grund, weshalb es mich seit Anfang 2008 nicht mehr hierhin verschlagen hat. Wenn es einer spürbar in die Jahre gekommenen Bahn erst das Fahrwerk zerlegen muss, damit man den Zug mal gründlich auseinander- und wieder zusammenbaut und so die ursprünglichen Fahreigenschaften wiederherstellt, dann ist die Rede von Expedition GeForce im Holiday Park...
Es wäre natürlich vermessen und eines Cedar Points nicht würdig die beiden Parks miteinander zu vergleichen, aber in Sandusky werden die Züge jeden Winter in ihre Einzelteile zerlegt, Mängel beseitigt und wieder zusammengeschraubt. Deshalb laufen "ältere" Bahnen wie Mille und Dragster so wie Mille und Dragster. EGF hat durch den Zwischenfall jedenfalls eine kleine Wiedergeburt erlebt. Ich will nicht sagen, dass sie wieder läuft wie 2001 aber die Vibrationen, die im Laufe der Zeit immer stärker wurden und auf einem Intamin Megacoaster nichts verloren haben, sind verschwunden. Genauso wie die erste Trimbrake, die dafür verantwortlich war, dass der Zug die letzte Steilkurve im Big Apple Modus durchfahren hat und schließlich sogar auspendelte. Eine weitere Maßnahme bzw. Neuerung, die das verhindern soll, findet man in der Station. Dort sind jetzt Wärmelampen angebracht, die die Räder des Zugs während dem Be- bzw. Entladen auf Temperatur halten. Fazit: EGF rockt wieder. Die Ejector Airtime macht sich bereits nach wenigen Fahrten an den schmerzenden Oberschenkeln bemerkbar und zum First Drop gibt es nach wie vor nur zwei Worte: Hinten, links. Die Wiedergeburt der einst verdient besten Achterbahn der Welt. Für mich die größte Innovation im Park seit 2001. Damals gabs ja auch was ähnlich großes...
Sogar counten war heute drin. Counten! Im Holiday Park! Holly's wilde Autofahrt oder sagen wir lieber Holly's Autofahrt, denn wild und zwar vogelwild sind hier nur die Farben, nicht die Maus. Im Großen und Ganzen eine nette und passende Erweiterung im Ride Sortiment. Wer braucht da schon ne Achterbahn Akademie?!
Die neuen Wärmeleuchten
Falls es noch keiner wusste:
Eine Klasse für sich
Neue, atemberaubende, nie dagewesene Perspektiven
zumindest hier hat es sich ausgetrimt
was man hier deutlich spürt
Feedback: Gravity Group Woodie für 2011
Mittagspause im US Tourstyle
mit authentischem Zubehör
24 Pack bei Walmart: 4,99$. 1 Dose bei Jet: 1,65€.
Ja die erste ist komplett weg. Die zweite ist noch aktiv aber ich hatte das Gefühl man spürt sie nicht mehr so stark wie früher. Kann auch sein, dass ich mich irre, ich war wie gesagt seit Saisonbeginn 2008 nicht mehr im Hopa.
Ja, es war ein ganz netter Tag im Holidaypark aber das reicht jetzt auch wieder für die nächsten zwei Jahre.
Ich frag mich eh warum EGF genauso wie Bizarro jedes Jahr im Coasterpoll so gut abschneiden. Die Bahnen sind gut aber einfach nicht mehr Zeitgeäß und kommen an Bahnen wie z.B. Maverick meiner Meinung nach einfach nicht ran.
Geschmackssache! Ich finde die Bahnen nehmen sich nicht viel...
Und einen Coaster als "nicht zeitgemaess" zu schimpfen finde ich sehr daneben!
Der Grund warum Bizzaro und EGF so gut abschneiden ist einfach. Es sind beides Hypercoaster, und die sind nunmal unter den Fans einfach die beliebtesten...
Ich kann zwar jetzt nichts zu Superman sagen,
aber EGF finde ich total überbewertet. Goliath in Walibi World gefällt mir sogar besser.
Das Layout ist in meinen Augen abwechslungsreicher, die bodennahen Kurven haben ein paar sehr nette G's,
ok, dafür hat sich nicht den First Drop, aber halt ein Stationsdach
Hier hat sich einfach ein Hype um die Bahnen gebildet, der sich mittlerweile selbst trägt.
Mit den Hypercoastern gebe ich dir Recht, das sind auch meine Lieblinge.
Gerade bei diversen amerikanischen "Kollegen" ist der Hype nach wie vor ungebremst...
Nunja, wenn die Bahn wirklich wieder rockt ist es wenigstens nicht soooo schlimm... *g*
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