Zum Abschluss unserer kleinen Tour ging es von Sinsheim aus mit den Autos nach Mannheim. Hier hatte selbst Julian als Einheimischer Probleme, einen Parkplatz zu bekommen - einer nach dem anderen wurde uns vor der Nase weggeschnappt. Etwas abseits im angrenzenden Wohngebiet konnten wir den Colt dann aber doch abstellen und endlich den Festplatz aufsuchen. Markus und Martin, die im Gegensatz zu uns den Kaufland-Parkplatz direkt neben dem Platz bemerkt hatten, warteten aufgrund des etwas kürzeren Laufweges bereits im Wartebereich von The Tower.


Wirklich gemütlich hier. Wenn die nervige Werbeansage für das Türmchen nicht wäre, könnte man es hier durchaus länger aushalten. Aber nachdem auch der Milch angekommen war, wurde es dann doch langsam Zeit, sich durch die Menschenmassen zu schlängeln


Nein, das zählt leider nicht als Powered Coaster.


Da müssen wir lang. Dummerweise steht da so'n Autoscooter im Weg, um den man einmal drum herum laufen muss.


Ah, immerhin kann man von hier schon den Grund unseres Besuchs erkennen.


Der zweite Schwarzkopf-Klassiker für diesen Tag war der große Wildcat "Rock & Rollercoaster". Vielen wohl besser bekannt als "Die wilden Fünfziger" wurde die Bahn erst vergangenes Jahr vollständig neu lackiert.


Die Bahn sieht aber nicht nur so aus, als wäre sie fabrikneu, sie fährt sich auch so. Ganz klar das Highlight des Tages und für mich eine würdige Nummer 80.


So sehen zufriedene Achterbahnfans aus. Einzig die Schlussbremse könnte eleganter gelöst sein, wird man doch erst recht spät und stotterig gebremst.


Auch die gegenüberliegenden Piraten machen optisch einen ganz guten Eindruck, können unseren Blick aber nicht allzu lange von der Achterbahn ablenken.


Noch mehr Piraten, die wir aber ebenso links liegen lassen.


Habe ich schon erwähnt, dass es recht voll war?


Nach Abschluss unserer Platzrunde gönnte sich Patrick noch eine Currywurst. Mountainman hätte gerne die dazu angebotene Curry-Ananas-Soße probiert, doch die war wohl leider schon ausverkauft, sodass er stattdessen seinen traditionellen Süßigkeiten-Einkauf erledigte.

Und dann ging es gemeinsam in Richtung Ausgang, wo wir uns allmählich von den Kaufland-Parkern verabschieden mussten. Julian fuhr Patrick und mich anschließend noch zum Hauptbahnhof Mannheim, wo wir sogar relativ gemütlich zum Gleis 10 gehen konnten - und dort angekommen sofort wieder zurück zu Gleis 8, wo Patricks Zug hin verlegt wurde. Leider ist er - obwohl er den früheren der beiden rausgesuchten Züge bekommen hat - deutlich später zuhause angekommen, als er gehofft hatte...

Ich selbst musste noch eine Stunde lang warten, bis mein Zug, der schon direkt gegenüber bereitgestellt war, abfuhr. Dafür war dieser aber absolut pünktlich, so wie alle Züge, in denen ich an diesem Tag unterwegs war (wollte ich einfach mal erwähnt haben ).


Abschließend kann man nur festhalten, dass es wie immer ein super Tag war. Ich freue mich schon auf das nächste Treffen, spätestens in Tripsdrill...

Runner

Die Bahn sieht aber nicht nur so aus, als wäre sie fabrikneu, sie fährt sich auch so. Ganz klar das Highlight des Tages und für mich eine würdige Nummer 80.

Naja, ich fand schon, dass sie ordentlich klappert. Aber fährt sich dennoch butterweich. War meine Nummer 50

Runner

Einzig die Schlussbremse könnte eleganter gelöst sein, wird man doch erst recht spät und stotterig gebremst.

Da hat man wohl nachjustiert. Wir wurden "Euro-Sat-Style" ganz am Anfang der Bremsstrecke von 50-0 gebracht, so dass mein Magen Bekanntschaft mit dem Bügel schloss und der Mitarbeiter uns wieder in die Station schieben musste...


Seid ihr eigentlich die Geisterbahn dort gefahren? Wenn ja, was haltet ihr davon?

Nein, wir haben uns eigentlich nur an die Achterbahnen gehalten - mal abgesehen von Patrick, der in Stuttgart ja noch The King und XXL getestet hat. Müsste man auf einer Kirmes nicht alles extra zahlen, würde ich da sicherlich das ein oder andere mehr ausprobieren, so beschränke ich mich aber eben auf die Counts. Da macht mein Portemonnaie sonst nicht mit.

Welcher Kollege steht denn dort?

Europas interessanteste Stockwerkgeisterbahn

Ach so, das Ein-Mann-Puppentheater!

Eine totale Enttäuschung. Wie man die Bahn so präsentieren kann... Gibt es eigentlich irgendwelche interessanten Infos dazu?