14. Tag

Da wir heute nur 15 Minuten zu unserem ersten Ziel haben, können wir es am Morgen mal wieder ruhig angehen lassen. Das Wetter ist sehr gut und wir machen uns ausgeruht auf dem Weg in das Flamingo Land Theme Park & Zoo.







Diesen Park hatten wir auch auf unserer Tour 2007 schon besucht und als sehr schön in Erinnerung. Heute erwarteten uns 8 Coaster, davon 3 für uns neue. Für den neuesten Coaster, einen Volare von Zamperla mit dem Namen Hero, waren wir 14 Tage zu früh im Park. Da wir uns für diesen Typ nicht wirklich begeistern können, waren wir auch nicht sonderlich traurig darüber ihn verpasst zu haben.













Zwei Coaster konnten wir nicht fahren. Der Dino Roller war im Park versetzt worden und erhielt gerade sein neues Theming. In den Go Gator wollten sie uns nicht mehr rein lassen, weil unsere Kinder inzwischen zu groß sind. Gut das wir beide schon 2007 gefahren sind.













Wir begannen mit Twistosaurus, dem zu diesem Zeitpunkt neuesten Coaster im Park. Es handelt sich um eine kleine Zamperla Familienachterbahn mit sich drehenden Wagen. Als Einstiegsdroge für die Kleinsten gut geeignet. Aber auch wir hatten unseren Spaß. Dieser Coaster ist Teil des neuen Themenbereichs Dinoland.






















Es folgte gleich der zweite neue Count für uns. Und dabei hat es Zoom! gemacht. So heißt nämlich der Zamperla Air Force hier im Park. Fazit, einmal fahren reicht.




























Jetzt wurde es aber rasanter. Schließlich stand mit Mumbo Jumbo, der erste europäische El Loco Coaster von S&S, auf dem Programm. Heike und ich kannten das Modell schon aus Frankreich im letzten Jahr, für die Kinder war es aber neu. Hinzu kam, dass es Cedric’s 400er war. Das Teil macht einfach nur Spaß und so gab es die eine oder andere Wiederholungsfahrt. Wie der Zufall es so wollte, trafen wir hier auch auf Jan Stöhlmacher und seine kleine Reisegruppe. Sie tourten auf ihrer Route von Süd nach Nord durch fast die gleichen Parks wie wir. Dank Facebook wusste man immer am Abend wo die anderen gewesen waren. Das Treffen kam dann aber doch überraschend.































Direkt daneben steht Kumali. Ein Vekoma SLC. Aber endlich mal einer, der nicht in dem bekannten Standard Design daher kommt. Von diesem waren wir etwas enttäuscht. Hatten wir die Fahrten in 2007 noch als sehr ruhig in Erinnerung, so fühlte er sich jetzt doch an, wie die meisten SLC’s. Aber zugegeben, im oberen Bereich. Die Farbgebung ist afrikanisch und hebt sich wohltuend von den meisten anderen ab.



















An der Hero Baustelle vorbei ging es jetzt zu Velocity, dem Vekoma Motorbike Coaster. Diesen Typ fahren wir, ob seiner ungewöhnlichen Sitzposition, immer wieder gerne. Damit waren wir in diesem Urlaub die beiden europäischen Modelle gefahren.































Direkt daneben steht noch die Kinderachterbahn Runaway Mine Train. Da wir sie bereits 2007 gefahren sind, haben wir sie diesmal geschenkt.







Weitere unkommentierte Bilder aus dem Park.














































Neben dem Freizeitparkteil gibt es auch noch einen weitläufigen Zoo. Diesen galt es jetzt zu erkunden. Da es inzwischen schon sehr heiß war, wurde als erstes noch der Spillwater ausprobiert. Dieser ist zwar schön nass, dafür dauert die Fahrt aber viel zu lange. Einen großen Teil der Fahrzeit steht man auch noch an einer Warteposition vor dem Lift.







Die Gehege des Zoo sind alle sehr weitläufig, was wir als angenehm für die Tiere empfanden. Begeistert haben uns vor allem zwei Bereiche. Erstens der Waliby Walkway. Es handelt sich, wie der Name schon sagt, um ein Freigehege für Kängurus. Diese kann man ohne Zäune beobachten, da die Wege nur durch ein Seil von den Rasenflächen abgetrennt sind. Überrascht haben uns die vielen weißen Kängurus. Bisher hatte ich noch welche gesehen. Der zweite Bereich ist die neu im Kinderbereich entstandene Höhle Reptil River. Von diesem habe ich leider nur eine Aufnahme. Außerhalb der Höhle schließt sich ein schöner Spielplatz an.



































































Weiter ging es nach Bridlington. In den Bayside Pleasure Park. Dieser entpuppte sich als eine Ansammlung von 2 Handvoll Fahrgeschäften auf der Promenade des Seebads. Vor Ort stellte sich dann heraus, dass diese Ansammlung sogar zwei verschiedene Parks sind. Vom Wasser aus gesehen links liegt noch der Carousel Park. Da dieser Parkteil keinen Coaster hat, taucht er auch in unseren einschlägigen Listen nicht auf. Und jeder Park hat natürlich auch seine eigenen Token. Da ich jetzt nicht mehr genau weiß, welches Fahrgeschäft zu welchem Parkteil passt mische ich hier einfach mal die Bilder.











































Ach ja, der Coaster ist ein Big Apple mit dem Namen Crazy Caterpillar.






















Da auch der Ort nicht viel zu bieten hat, entschlossen wir uns, noch bis zu unserem nächsten Ziel weiterzufahren. In Cleethorpes wartete der Sea Dragon auf uns. Dieser hatte, wie erwartet, schon geschlossen. Aber jetzt kannten wir jedenfalls die Öffnungszeiten für den nächsten Tag. Wir fuhren dann noch weiter in Richtung Pleasure Island um uns in der Nähe ein Hotel zu suchen. Dieses Wochenende schien dort wohl ein Vespa-Treffen zu sein. Überall diese schönen Maschinen, nach allen Regeln der Kunst gepimpt. Nur leider kein Hotelzimmer. Auf dem Parkplatz eines Restaurants, welches wir irrtümlich für ein B&B gehalten haben, hatten wir WLAN. Schnell über die App eines Hotelportals ein schönes 4-Sterne-Hotel gebucht und 15 Minuten später waren wir in unseren Zimmern. Zur Freude der Damen fand im Hotel der Abschlussball einer Schule statt, so hatten die beiden noch ein paar Kleider zum gucken. Unser Abendbrot haben wir uns dann schnell bei Tesco geholt.

Sorry für 0-Kalorien-Bildzitiererei, aber was ist dem denn über die Leber gelaufen?

Ansonsten natürlich Dankeschön für den tollen Bericht - ich freue mich immer über Fortsetzungen eurer UK-Tour!

Keine Ahnung. Den kennen wir zum Glück nicht.

Vier Tage habe ich noch. Ich hoffe die kriege ich dieses Jahr noch fertig.

Seid ihr mit dem Pendel gefahren, das teilweise überdacht ist? Merkt man das während der Fahrt irgendwie?

Ach, und danke für die Fortsetzung deiner Berichteserie.

Nein, leider nicht. Nachdem wir alle Coaster durch hatten und uns ausgiebig den Zoo angesehen haben, mussten wir leider schon wieder weiter. Da es auf das Ende zuging, mussten Prioritäten gesetzt werden. Wir hatten noch drei Tage auf der Insel und waren noch ziemlich weit im Norden. Aber wir werden nicht das letzte Mal dort gewesen sein. Dann werden wir auch mal die wenigen Thrill-Rides machen.

Bei dem Pendel merkt man eh nichts, so durchzugsschwach und langweilig ist es :)